Не ровность трассы в ИКШЕ

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 4
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 2 3 4 template Следующая
  • CROSS
    Senior Member
    • Nov 2006
    • 9995
    #31
    Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщение
    Вы забываете, что в нашей стране особенности климата сильно влияют на дорожное покрытие, даже если под асфальтом десять подушек с гидроизоляцией, при морозе под -15, а потом при резком скачке температур до +10, полотно будет трескаться и плыть (отсюда и волны в поворотах, так как там есть небольшой уклон ). В нашей стране полотно надо менять раз в 2-3 года и никакими супер пупер методиками укладки асфальта тут не поможешь, проверенно на трассах общественного пользования.

    ИМХО!

    Ты не поверишь, полотно везде надо менять раз в 3 года. Но эти 3 года оно служит без проблем.

    В финляндии тоже климат схожий.
    "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

    Комментарий

    • maxyara
      Senior Member
      • Nov 2005
      • 732
      #32
      Сообщение от DiXX Посмотреть сообщение
      ТВ - это шоу.
      А собранные подписи -оф. документ являющийся для раф основанием для принятия решения.
      я же не говорю, что подписи не нужны. просто если все делать тихо, то любой документ замять можно. а вот если грамотно попиарить, то можно и хороший прецедент создать. кстати, в передаче ИМХО не помешает сказать, что были собраны подписи и сколько их было. вот
      надо уметь сталкиваться с реальностью, даже если она не такая, как тебе этого изначально хотелось (C) Iron Cleo

      Комментарий

      • к.а.
        Senior Member
        • Mar 2005
        • 18651
        #33
        Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
        Ты не поверишь, полотно везде надо менять раз в 3 года. Но эти 3 года оно служит без проблем.

        В финляндии тоже климат схожий.
        Судя по внешнему виду дорог, в Финляндии далеко не каждые три года меняют полотно. и если даже там есть трещены, то все равно нет таких "волн" и "колдобин". Не полотно менять надо, а мозг у тех, кто делает асфальт и тех, кто его у них заказывает. Скупой платит дважды. Только за прибыль этих сук, платим мы. Они скупятся за наш счет, падлы.
        Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

        Комментарий

        • CROSS
          Senior Member
          • Nov 2006
          • 9995
          #34
          Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
          Судя по внешнему виду дорог, в Финляндии далеко не каждые три года меняют полотно. и если даже там есть трещены, то все равно нет таких "волн" и "колдобин". Не полотно менять надо, а мозг у тех, кто делает асфальт и тех, кто его у них заказывает. Скупой платит дважды. Только за прибыль этих сук, платим мы. Они скупятся за наш счет, падлы.
          Это не скупость, а рассчет:

          Как должно быть: СТРОЯТ ДОРОГУ (подушки, гидроизоляция, и т.д. слоев так за 10 как минимум)

          Затем кладут асфальт и 3 года следят за ней - все ли в порядке.

          СТРОЙКА ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ, норма прибыли очень низкая.



          Как у нас:

          "Строим" дорогу - подушка, самая дешевая изоляция которая гниёт за 3-4 месяца и уже при укалдке с дырами, и кладем асфальт.


          Денег берем как за ХОРОШУЮ ДОРОГУ - себестоимость никакая, и СВЕРХПРИБЫЛЬ.


          А другая структура потом РЕМОНТИРУЕТ НОН СТОП, перекладывая асфальт и тоже рубит бабло.

          Рассея.
          "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

          Комментарий

          • к.а.
            Senior Member
            • Mar 2005
            • 18651
            #35
            Какая нахрен может быть норма прибыли у государства от траты бюджетных средств?
            Это не прибыль, это воровство. Не надо подменять понятия, да еще так, что кажется что так и должно быть.
            Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

            Комментарий

            • CROSS
              Senior Member
              • Nov 2006
              • 9995
              #36
              Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
              Какая нахрен может быть норма прибыли у государства от траты бюджетных средств?
              Это не прибыль, это воровство. Не надо подменять понятия, да еще так, что кажется что так и должно быть.
              Государство - заказчик, а воруют подрядчики.

              Другой вопрос, что с одобрения тех самых чиновников.
              "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

              Комментарий

              • Лёник
                Member
                • Mar 2007
                • 56
                #37
                К свединью ещё не одной подписи не было присланно.....
                Panfilov
                racing

                Комментарий

                • DiXX
                  Senior Member
                  • Dec 2005
                  • 1652
                  #38
                  Сообщение от Лёник Посмотреть сообщение
                  К свединью ещё не одной подписи не было присланно.....
                  посмотри в личку.
                  http://dixxodrom.ru - картинг в Москве

                  Комментарий

                  • Serg111
                    Senior Member
                    • Oct 2005
                    • 6947
                    #39
                    Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
                    В европе все гоночные трассы дотируются из муниципальных бюджетов. Асфальт там кладут поэтому самый лучший, которые есть в округе. За прибылью владельцы трасс не особо гонятся и не экономят на спичках. Да и климатические условия намного мягче.

                    Пока нет поддержки государства, будем в жопе. Исключая тех, кто гоняется в этой самой европе.
                    ВСЕЗНАЮЩИЙ ГУРУ!!!
                    Сань, ну откуда такая осведомленность?! Почему "ВСЕ"?! Есть частные трассы, которые не имеют дотаций - есть государственные которые живут за счет государства! Есть турниры которые датируются властями, а есть частные (например "Изикарт" спонсируется полностью за счет Бирели и компании). Спросишь "откуда инфа"? нет ни каких секретов! Журнал "Врум", сайты трасс и турниров.... ты же сам читаешь по англицки! Так почитай повнимательней!
                    Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                    Комментарий

                    • Лёник
                      Member
                      • Mar 2007
                      • 56
                      #40
                      to Serg 111.

                      Дядь Серёж и всё же может подпишитесь......

                      К сведенью для всех пока было поданно только две подписи, наводит на мысль что нас особо не волнует где гонять и кем потом становятся пилоты, 32 человека с травмами и то это только кто обратился..... поверьте ещё человек 20 ехали на "Зубах"
                      Panfilov
                      racing

                      Комментарий

                      • TRF
                        Senior Member
                        • Aug 2006
                        • 698
                        #41
                        Сообщение от Лёник Посмотреть сообщение
                        to Serg 111.

                        Дядь Серёж и всё же может подпишитесь......

                        К сведенью для всех пока было поданно только две подписи, наводит на мысль что нас особо не волнует где гонять и кем потом становятся пилоты, 32 человека с травмами и то это только кто обратился..... поверьте ещё человек 20 ехали на "Зубах"
                        Он уже наверное в Сабы едет...
                        Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be

                        Комментарий

                        • Black Alex
                          Administrator
                          • Jan 2005
                          • 8692
                          #42
                          32 человека - это ахтунг. Полностью солидарен с автором, участникам надо перестать толочь воду в ступе, а собраться и подписать обращение.

                          Комментарий

                          • Melkiy555
                            Senior Member
                            • Feb 2005
                            • 3480
                            #43
                            Сообщение от Лёник Посмотреть сообщение
                            to Serg 111.

                            Дядь Серёж и всё же может подпишитесь......

                            К сведенью для всех пока было поданно только две подписи, наводит на мысль что нас особо не волнует где гонять и кем потом становятся пилоты, 32 человека с травмами и то это только кто обратился..... поверьте ещё человек 20 ехали на "Зубах"
                            Ленчик я тебя как соратник в болезни спины, поддерживаю ну вот блин лицензии нет у меня
                            О, приключеньями запахло,
                            спускаю жопу с поводка

                            Комментарий

                            • RrrACErrR
                              Онейронавт
                              • Apr 2006
                              • 913
                              #44
                              А класс DD2 считается?

                              Комментарий

                              • Лёник
                                Member
                                • Mar 2007
                                • 56
                                #45
                                КОНЕЧНО
                                Panfilov
                                racing

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 2 3 4 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕