Летний Кубок Клуба "ПИЛОТ"

Славно покатались
Свою порцию удовольствия получил, хотя она, безусловно, могла быть намного большей. В двух заездах претендовал на победу, но оба раза коллеги отправляли меня в покрышки. Особенно сильно это было в последнем заезде, когда в первом повороте я получил мощнейший удар в заднее колесо, после чего карт пришлось выцарапывать из отбойника Правда, уже в четвертом заезде у меня треснуло ребро и я не мог атаковать на полную.

Победил Вася Рожков - чисто, красиво. Респект!
Вторым был Олигарх (Гончаров Илья), третьим - Виталий Полозов.

Вообще, у гонок в Пилоте есть своя специфика.
Во-первых, слишком жестко. Уже не гонки, а мясорубка. Вынести соперника на траву или провезти здесь норма. Одного судьи на верхотуре мало, он не успевает следить за всем.
Во-вторых, из-за особенностей трассы чисто обогнать очень тяжело.
В-третьих, когда кто-то на медленной машине кроется, за ним собирается паровозик, и тот, кто заходит в поворот шире, рискует пропустить 1-2 машины. Именно так я проиграл один заезд, пока боролся за 2 место.
В-четвертых, многие проступки остаются безнаказанными. Это не есть гут, т.к. поощряют грубость.
В-пятых, обещанный дождь, которого я ждал все утро, так и не пошел. Из-за него я отменил свою поездку на озеро. Зараза дождь

Почему лидеры нынешнего чампа никогда не жалуются на не корректную борьбу и судейство? Потому что они могут сделать так, что тот человек который не корректно борется, будет делать только хуже себе и скорей все останется вне трассы и вне финала!

Так что прежде чем писать что борьба не корректна, на соревнованиях полная жесть, надо сперва подумать, что ты сам делаешь не так, и как нужно ехать и бороться, что бы все сложилось

Вообще, отговорки типа "тебя выносят - значит, ты не умеешь ездить" никогда не приводили ни к чему хорошему.

Григорий, на этот счет есть много разных мнений. Я могу понять, когда ее говорит сам себе пилот, чтобы замотивировать себя на повышение мастерства, хотя, на мой взгляд, есть намного более эффективные мотиваторы.

Вообще, у гонок в Пилоте есть своя специфика.
Во-первых, слишком жестко. Уже не гонки, а мясорубка. Вынести соперника на траву или провезти здесь норма. Одного судьи на верхотуре мало, он не успевает следить за всем.
Во-вторых, из-за особенностей трассы чисто обогнать очень тяжело.

Так что боковые контакты, в т.ч. и жесткие, для пилота - норма.

2 Banshee
К Воронову у меня претензий нет - он отработал хорошо. Я приехал за удовольствием, я его получил.
Но - подчеркну - одного судьи на балконе в Пилоте мало. Слишком большая трасса, чтобы за всем уследить. Например, гонщик, вынесший меня в последнем заезде, насколько я заметил, не получил пенальти. В предпоследнем заезде Кроссу достался "лишний" пенальти. На "Вираже" эту проблему решили механики с рациями, которые следят за дальними участками трассы. В "Пилоте" мне показалось, что механики задействованы только как вспомогательный персонал.

Согласен, что одного судьи недостаточно! Но мы не устраиваем чемпионат мира и я считаю что и не надо его устраивать и стремиться сделать из любительского картинга, профи картинг!

Тогда мне не понятно, почему ты так болезненно среагировал на мои впечатления...

Согласен полностью, только совокупность мотиваторов может дать хороший эффект и нужно собирать все крупицы, которые удается уловить. Я старался усвоить все уроки, даже самые незначительные.