Виталий Петров

http://www.auto-sport.ru/news/index....EMENT_ID=17021
Есть за кого поболеть в мировом автоспорте.
Так и до Ф1 глядишь скоро доберется?

Да - он молодец - все-таки успехи у него действительно значительные. Во всяком случае, при таких результатах есть определенная надежда, что российские спонсоры обратят внимание на его выступления (в отличие от Русинова того же например, от которого кроме интервью РенТВ ничего ждать не приходилось)

А там черт знает - ну пусть хоть на сезон-другой - но так охота увидеть соотечественника - к тому же тот же Марк Веббер дебютировал поздно и совсем не из формул - а ведь он стал-таки полноценным пилотом Ф1.

Так и до Ф1 глядишь скоро доберется?

Петрофф - наше всио!!!

ему опыта надо )) первый сезон так пройдет без побед а вот в следующем сезоне, если конечно он там будет уже сможет себя проявить

Добрался таки.

Виталий Петров вконтакте! http://vkontakte.ru/id249293

да нихто и не требовал от него пабед, но ведь не такой же конфуз.
ну хоть бы по 1-3 очка за гонку набирал и то было бы круто, а уш на фоне напарника ваще песдетс.

На след. сезон киму подпишут.

На след. сезон киму подпишут.

В Монреале я оказался впервые. Вообще, если приезжаю в новое место, то очень люблю походить, посмотреть – когда есть такая возможность. В среду мы с несколькими сотрудниками Renault F1 погуляли по городу – красивое место, на реке, много воды кругом.

А вот трасса показалась мне весьма специфической – и не очень интересной, если говорить честно. Уж слишком многое здесь зависит от настроек. К тому же, несмотря на длинные прямые, здесь очень сложно обгонять. Повороты после прямых медленные – приходится сильно рисковать, да и шины стираются, а ведь гонка прошла под девизом «кто лучше сохранит резину».

Мне было сложно обогнать Lotus, а меня самого далеко не сразу смог обойти Нико Росберг на Mercedes – хотя у него есть этот хитрый воздуховод, F-Duct, который повышает скорость на прямых и дает в Канаде серьезное преимущество.

Фальстарта у меня не было – я бы почувствовал. Мы с командой много раз смотрели повтор и ничего не заметили. Наши инженеры рассказали, что система определения фальстарта настроена на какое-то время реакции гонщика – несколько сотых или около того. А в этот раз мне удалось среагировать очень здорово, даже лучше обычного. Видимо, время реакции оказалось меньше, чем «зашито» в систему – и меня наказали.

Я хотел сместиться в середину трассы – но туда же начал двигаться стоявший передо мной Михаэль Шумахер. Поэтому я ушел к правому краю, но места там было мало – и в долю секунды нужно было решать: выезжать на траву или тормозить. Я выбрал первый вариант – но оказалось, что под травой скрываются кочки, машина подскочила и ее закрутило. Вообще-то обычно я никогда не рискую в первом повороте. Но вот уж так вышло…

Теперь впереди Валенсия – так как я живу в этом городе, то гонка будет в чем-то домашней. К ней команда готовит много новинок. На этой трассе у меня были успехи в GP2, но теперь я точно знаю – что это ни о чем не говорит применительно к Формуле 1.