Сообщение от vinnja
Посмотреть сообщение
-
Решение-то правильное, но кто поднимет "падающее знамя" EasyKart 125 Have?Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеВозвращаясь к теме топика.
Если мне позволит здоровье - Rotax DD2. Офигенная машина. Недорого, надёжно, быстро, и соперники не молодёжь.
Прокомментировать:
-
Андрей, правильный выбор.Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеВозвращаясь к теме топика.
Если мне позволит здоровье - Rotax DD2. Офигенная машина. Недорого, надёжно, быстро, и соперники не молодёжь. Исключение - Данил Мотренко из Ростова-на Дону, ну и пусть себе валит, на круг он меня всё равно не догонит. А с прошлогодними быстрыми пилотами Шайтаром и Засадычем я с удовольствием проеду.
Недостаток класса - весь российский сезон планируется на кочкодроме под названием "Маяк".
Бонус класса - можно поехать в Европе.
Отличие от всех других "любительских" классов - две передачи, торомоза на все колёса, и нет цепи.
Я хотел поехать в этом классе, но статус этого класса и количество гонок меня не устраивает.
Если бы ДД2 включили в командный зачет и этапы проходили как и все остальные ротаксы , то нарорду прибавилось и гонки в этом суперском классе проходили с большим интересом.
правильный выбор.Прокомментировать:
-
Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеВозвращаясь к теме топика.
Если мне позволит здоровье - Rotax DD2. Офигенная машина. Недорого, надёжно, быстро, и соперники не молодёжь. Исключение - Данил Мотренко из Ростова-на Дону, ну и пусть себе валит, на круг он меня всё равно не догонит. А с прошлогодними быстрыми пилотами Шайтаром и Засадычем я с удовольствием проеду.
Недостаток класса - весь российский сезон планируется на кочкодроме под названием "Маяк".
Бонус класса - можно поехать в Европе.
Отличие от всех других "любительских" классов - две передачи, торомоза на все колёса, и нет цепи.
Смотри календарь - на Лидере тож есть этапы... (потрясём костями...
) я мож тоже тряхну...
Прокомментировать:
-
Тренеруй шеюСообщение от dELIS Посмотреть сообщениеВозвращаясь к теме топика.
Если мне позволит здоровье - Rotax DD2. Офигенная машина. Недорого, надёжно, быстро, и соперники не молодёжь. Исключение - Данил Мотренко из Ростова-на Дону, ну и пусть себе валит, на круг он меня всё равно не догонит. А с прошлогодними быстрыми пилотами Шайтаром и Засадычем я с удовольствием проеду.
Недостаток класса - весь российский сезон планируется на кочкодроме под названием "Маяк".
Бонус класса - можно поехать в Европе.
Отличие от всех других "любительских" классов - две передачи, торомоза на все колёса, и нет цепи.
Прокомментировать:
-
Кто где
Возвращаясь к теме топика.
Если мне позволит здоровье - Rotax DD2. Офигенная машина. Недорого, надёжно, быстро, и соперники не молодёжь. Исключение - Данил Мотренко из Ростова-на Дону, ну и пусть себе валит, на круг он меня всё равно не догонит. А с прошлогодними быстрыми пилотами Шайтаром и Засадычем я с удовольствием проеду.
Недостаток класса - весь российский сезон планируется на кочкодроме под названием "Маяк".
Бонус класса - можно поехать в Европе.
Отличие от всех других "любительских" классов - две передачи, торомоза на все колёса, и нет цепи.Прокомментировать:
-
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщениеБлин, такой бизнес пропадает!
Ну блин... вы прям меня подталкиваете к действиям.... обещаю подумать на эту тему...
Прокомментировать:
-
ну тогда палюбому должны быть пельмешки со сметаной....Сообщение от Tonich Посмотреть сообщениерюмошную тож замутить можна
Прокомментировать:
-
И поисковую службу механиков в нейжеСообщение от @lex44 Посмотреть сообщениеПредлагаю организовать пивную палатку на Лидере
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Предлагаю организовать пивную палатку на ЛидереСообщение от Старик РозенБом Посмотреть сообщение+1
Прокомментировать:
-
Лучше в туристической. Там вообще все чудесно совмещаеццаСообщение от maxyara Посмотреть сообщениепивной
Прокомментировать:
Прокомментировать: