проф. картинг 2008???

думаю РМ или KF пока окончательно не определился .. пока 50 на 50

.. участие в большей степени зависит от решения проблем с ногой

а пока зима впереди ... мотик ... осталось под зиму сделать ..

надеюсь , что зима не будет напоминать http://video.mail.ru/mail/dend70/moto/2.html

производитель TonyKart, представил новую модель RACER EVXX,
наконец они изменили шкворень и механизм изменения кастера, что должно сэкономить много времени при настройке.
также модели 2007 и 2008 отличаются наклейкой полика, других изменений нет.

Уважаемы господа спортсмены.
До 1 января, масло Shell Advance X будет отпускаться по цене 510 рублей за 1 литр.
С 1 января 2008 года цена составит 540 рублей за 1 литр.
По вопросам приобретения обращаться по телефону 8 926 328 74 19

Упс.... инфляция блин...

нет. это просто изначально была занижена цена.
По этой причине спешите купить по старой цене.

Долго искал итоги Европейского ротакс макс челенж.
И нашел.

KF по определению более дорогой и сложный класс. Требует более серьезных затрат. Разница в бюджетах в KF, в отличии от РМ имеет очень серьезное значение. Мы попробовали поехать в KF как в Ротаксе, получилась глупость, выброшенные деньги. Еще раз убедились в простой истине: в серьезных гонках или на все деньги или ни как. Так что, не думаю, что произойдет массовый отток пилотов из РМ. И в этой ситуации ехать в KF имеет смысл только если российские гонки "пристегнуты" к серьезной европейской программе и мы говорим о пилотах, расчитывающих на спортивную карьеру, т.е. максимум до 18 лет. Во всех других случаях участие в KF (даже в России)это пустая трата денег. Для удовольствия лучше ездить в РМ.

ребята приехавшие из Сочи, рассказали что некто из оффициальных лиц
, поддерживает слухи о распаде Ротакса , так как появляется Вортекс.

Ставки делать будем на массовость или пАгибание класса ?

Wkart написал абсолютно верно. Ехать в KF без участия в европейской программе - пустая трата денег. Это класс для тех, кто хочет сделать в гонках карьеру. От себя добавлю, что БЕЗ европейских гонок карьеру в автоспорте сделать невозможно.

А вот Ротакс потихоньку выпихивают в категорию любительских классов. Это нужно CIK FIA, а без оглядки на него российской ассоциации картинга работать не получается.

Но на 2008 год в проекте календаря РАФ Ротакс по-прежнему имеет высокий статус - Кубок России, так что волноваться пока не стоит. А вот на месте юниоров я бы задумался...

В следующем году произойдёт очередная революция - в Чемпионате и Первенстве России дети поедут на моторах Parilla (классы Мини и Супермини), юниоры на KF3, взрослые на KF2 и KZ2.

Мини-Ракеты и Ракеты будут ездить вместе с Союзными, Кадетами и Пионерами в соревнованиях более низкого статуса!

Появление Вортекса в числе любительских классов, на мой взгляд, не такое уж значимое событие. Если он будет так же прост и неприхотлив, как Ротакс, и при этом дешевле по стартовым взносам и прочим расходам, на него могут обратить внимание те, кто в Ротаксе катается в своё удовольствие. Дешевле Изика он, кстати, не будет, так как нет монорамы. Успех на рынке любительских классов зависит в первую очередь от профессионализма людей, возглавляющих серию. Если Макарин всё сделает правильно - Вортекс соберёт народ.

Мне кажется, что Вортекс не может предложить ни чего, что позволило бы ему оттянуть у Ротакса клиентов из спортивной тусовки.
А вот составить конкуренцию тому же Изику в любительских гонках вполне реально. Свободная рама и современный, надежный мотор против допотопной изиковской воздушки - это серьезный аргумент.

Думаю, что ни KF ни Вортекс не угрожают благополучию Ротакса, по крайней мере на данном этапе развития российского картинга

Wkartу -
думаю, что пи...шь , как сивый мееерин! Да, ты и сам это понимаш, поэтому и "думаешшш". Ведь самое страшное - это паника на корабле! И уже ,который корабль на х... т.е. на дноооо!

О! Человек с кровати упал вниз головой... Или покурил чего не того... Кто нибудь мне может объяснить, что это он тут мозгом пукнул?!!

Ассоциация Картинга России и Комитет картинга Москвы обращается с просьбой ко всем Картингистам России.

Ассоциация Картинга России и Комитет картинга Москвы обращается с просьбой ко всем Картингистам России. На последней гонке в Сочи произошел несчастный случай с одним из наших молодых пилотов. Настя участвовала в соревнованиях класса Кадет, когда произошло это несчастье. Сейчас уже угроза Настиной жизни миновала, сочинские врачи сделали все возможное для ее спасения, но девочка нуждается в серьезном лечении в Москве, в платной клинике. Мы просим Вас помочь девочке, поскольку лечение стоит очень дорого, но никак нельзя бросить ребенка на произвол судьбы!
В надежде на Ваше сочувствие и помощь,
с уважением,
Василий Иванович Скрыль и Алексей Владимирович Моисеев.
расчетный счет:
Реквизиты счета для перечеслений из других банков.
Банк получателя: Ставропольский Филиал Банка Возрождение (ОАО)
БИК 040702762
Кор. счет 30101810100000000762
ГРКЦ ГУ банка России по Ставропольскому краю
ИНН 5000001042
Получатель Ставропольский Филиал Банка Возрождение (ОАО)
Счет получателя 42301810705203100000
Наз. платежа Зачислить на счет 42301810405200112650 (Игнатов Евгений Владимирович) НДС не облагается