ГП КИТАЯ

LH · 07.10.2007, 16:12

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Долго смеялся. Масса был явно быстрее только в Бахрейне и Турции. Что касается поулов, то почти всегда Кими квалифицировался с бОльшим количеством топлива.

Хреновая какая-то аргументация, особенно бледно смотрятся твои высказывания с оборотами "явно быстрее" и "почти всегда". Можно с тем же успехом говорить, что неявно быстрее всех был Альберс. бугуга.

И про Испанию, где Масса вчистую всех уделал, ты уже благополучно забыл.

Вообсчем по лучшим кругам счет 6:5 в пользу Массы, по поулам 5:3. И пилотажем Масяня реально крут. Это во многих других гоночных аспектах у него большие проблемы.

LH · 07.10.2007, 16:19

Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение

Юра, вот ты скажи нагибали Олонзо в Маках вАААще али нет?

В последних трех гонках - наверняка сливали по тихому. А вот в начале сезона никто ему палок в колеса не вставлял. И то, что зеленый новичок оказался быстрее и стабильнее мега-чемпиона виноват лишь сам Олонсо. А вернее емо самонадеянность.

ИМХО разумеется.

**Миха Каккинен** · 07.10.2007, 16:21

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

. И пилотажем Масяня реально крут..

йурей че то ты загнул по моему

**Melekess** · 07.10.2007, 16:22

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

В последних трех гонках - наверняка сливали по тихому. А вот в начале сезона никто ему палок в колеса не вставлял. И то, что зеленый новичок оказался быстрее и стабильнее мега-чемпиона виноват лишь сам Олонсо. А вернее емо самонадеянность.

ИМХО разумеется.

а мене катца шо с середины сезона!
Так нахх... нуна было брать 2-х кратнага шоб так паступить?

LH · 07.10.2007, 16:30

Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение

а мене катца шо с середины сезона!
Так нахх... нуна было брать 2-х кратнага шоб так паступить?

Встречный вопрос. А нах нужен в команде дутый чемпион, если пилот, ничем ему не уступающий, обходится в несколько раз дешевле? Это только Тойота держит в штате порно-гонщиков за бешенные бапки.

LH · 07.10.2007, 16:31

Сообщение от Миха Каккинен Посмотреть сообщение

йурей че то ты загнул по моему

Тады объясни где неправ.

**McCheburek** · 07.10.2007, 16:38

Ральфусик далбайоп решил напоследок хлопнуть дверью.Бугагаг

**Melekess** · 07.10.2007, 16:47

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

Встречный вопрос. А нах нужен в команде дутый чемпион, если пилот, ничем ему не уступающий, обходится в несколько раз дешевле? Это только Тойота держит в штате порно-гонщиков за бешенные бапки.

Как мона называть чела ДУТЫМ ЧАМПИОНОМ коли этим самым чампионом он стал в эпоху Мишки?! Притом стал дважды. Это не аргумент против дутости? А вот Нехру не дутый чампийон (нахх... нахх...нахх...)?

**Миха Каккинен** · 07.10.2007, 16:49

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

Тады объясни где неправ.

по мне так Масса пилот уровня мож чуть вышесреднего
ехать могет быстро но не всегда и не везде

**Миха Каккинен** · 07.10.2007, 16:50

Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение

Как мона называть чела ДУТЫМ ЧАМПИОНОМ коли этим самым чампионом он стал в эпоху Мишки?! Притом стал дважды. Это не аргумент против дутости? А вот Нехру не дутый чампийон (нахх... нахх...нахх...)?

ну ты жжошь
2005 год МШ статистом был
а в 2006 у МШ двигун сдох предательски, на трассе то ФА в попе у МШ был

**Melekess** · 07.10.2007, 16:56

Сообщение от Миха Каккинен Посмотреть сообщение

ну ты жжошь
2005 год МШ статистом был
а в 2006 у МШ двигун сдох предательски, на трассе то ФА в попе у МШ был

Бля не ежели мы про горения движков начнём, то Кими уже трёхкратный как минимум. Я о фактах. Олонзо - 2-х кратный и ниипёт. Так ?

**Slavik** · 07.10.2007, 16:56

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

И про Испанию, где Масса вчистую всех уделал, ты уже благополучно забыл.

Вообсчем по лучшим кругам счет 6:5 в пользу Массы, по поулам 5:3. И пилотажем Масяня реально крут. Это во многих других гоночных аспектах у него большие проблемы.

Аргументация у меня нормальная.
В квалах счет: 8:8.
В Малайзии поул, но у кими обороты мотора были ограничены и бензина было больше. В Бахрейне, США, Испании, Франции Масса так же был легче в квале. В Италии, судя по всему, ваще разная тактика была бы.
Про лучшие круги смешно. Вот у Массы лучший круг в Китае. Извини, но по скорости он был порван Кими на ссаные тряпки. Мало того, квалу слил с меньшим количеством топлива.
И не забывай, Кими потребовалось время, что бы адаптироваться к команде и машине. С середины сезона он рвет Массу и по очкам и по скорости.

LH · 07.10.2007, 16:59

Сообщение от Миха Каккинен Посмотреть сообщение

по мне так Масса пилот уровня мож чуть вышесреднего
ехать могет быстро но не всегда и не везде

В том то и дело, что ехать может быстро всегда и везде, но...

1. Не в силах справиться с пионерским задором. Психологическая устойчивость хромает на обе ноги.
2. Нет даже слабых признаков гоночной интуиции
3. Не умеет настраивать машину на дождь

**Миха Каккинен** · 07.10.2007, 17:02

Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение

Бля не ежели мы про горения движков начнём, то Кими уже трёхкратный как минимум. Я о фактах. Олонзо - 2-х кратный и ниипёт. Так ?

так, но его порвал новичек

LH · 07.10.2007, 17:03

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Аргументация у меня нормальная.
В квалах счет: 8:8.
В Малайзии поул, но у кими обороты мотора были ограничены и бензина было больше. В Бахрейне, США, Испании, Франции Масса так же был легче в квале. В Италии, судя по всему, ваще разная тактика была бы.
Про лучшие круги смешно. Вот у Массы лучший круг в Китае. Извини, но по скорости он был порван Кими на ссаные тряпки. Мало того, квалу слил с меньшим количеством топлива.
И не забывай, Кими потребовалось время, что бы адаптироваться к команде и машине. С середины сезона он рвет Массу и по очкам и по скорости.

Я те про скорость, ты мне про результат. Ей богу, смешно.
И потом, про траблы Массы в квалах ты тоже как-то умолчал. Неаккуратненько.

ГП КИТАЯ

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий