ГП США

**Slavik** · 18.06.2007, 21:16

Несколько мыслей после просмотра ГП США.
Я считаю, что неудачи Райкконена - это хреновая работа Феррари. Что подтверждается общим прогрессом команды по ходу сезона. Райкконен прекрасно стартовал в Макларене, Феррари имеет с этим компонентом проблемы на протяжении несколько лет. Кто виноват? Ответ очевиден.
Машина не подходит под стиль кими - это тоже совершенно очевидно.
Все разговоры, о том, что Райкконен лох должны переадресовываться к руководству команды.
Я не считаю ошибкой приглашение Кими на место первого пилота Феррари. Просто команда не использует его потенциал. И не только его, кстати!
Я думаю, нужен Браун. Он способен за короткое время навести порядок в команде. Счас же очевидно творится какая то херня.

По Алонсо. Просто будеи смотреть. В конце концов - это вызов, который он не имел в чемпионские сезоны. И с кими и с шумахером он боролся больше заочно, благодоря мудрой стратегии Флава.

И самое главное. Надо срочно менять регламент. В таком виде Ф1 становится все более и более уебищной. Это смешно, обгоны практически нереальны.

**bolshoj** · 18.06.2007, 23:12

Сообщение от mishuk Посмотреть сообщение

а не проще было Шумахера оставить? А то как то сложно получается

Да задолбался Шумахер уже гоняться

Здоровья уже не хватает

**bolshoj** · 18.06.2007, 23:25

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

Алонсо конечно мог порвать негра , т.к. шел явно быстрее во втором и третьем отрезках,но не стал давить,как тот в Монако а просто подчинился команде и таким образом вернул должок.

Кода после проезда кругового, Алонсо подехал к Хэмильтону на расстояние аттаки последний очень грамотно крылся, поэтому эта аттака не увенчалась успехом.
А потом Алонсо извесный доезжала и ссыкло, ради очков удавится и не пойдет атаковать. И если бы было бы столкновение между Маками никто бы никого не уволил бы (хотя итория не терпит сослагательного наклонения)

**bolshoj** · 18.06.2007, 23:46

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Несколько мыслей после просмотра ГП США.
Я считаю, что неудачи Райкконена - это хреновая работа Феррари. Что подтверждается общим прогрессом команды по ходу сезона. Райкконен прекрасно стартовал в Макларене, Феррари имеет с этим компонентом проблемы на протяжении несколько лет. Кто виноват? Ответ очевиден.
Машина не подходит под стиль кими - это тоже совершенно очевидно.
Все разговоры, о том, что Райкконен лох должны переадресовываться к руководству команды.
Я не считаю ошибкой приглашение Кими на место первого пилота Феррари. Просто команда не использует его потенциал. И не только его, кстати!
Я думаю, нужен Браун. Он способен за короткое время навести порядок в команде. Счас же очевидно творится какая то херня.

По Алонсо. Просто будеи смотреть. В конце концов - это вызов, который он не имел в чемпионские сезоны. И с кими и с шумахером он боролся больше заочно, благодоря мудрой стратегии Флава.

И самое главное. Надо срочно менять регламент. В таком виде Ф1 становится все более и более уебищной. Это смешно, обгоны практически нереальны.

Вопрос о том, что машина не подходит под стиль езды пилота полнейшая глупость, потому что её можно настроить, а то что пилот не может обяснить инженерам что не так в автомобиле - это его трудности . С другой стороны в двигателе может не хватать пяти-десяти сил (в ущерб надежности), и ты не заставишь машину ехать быстрее. (Если соперники не ошибаются)
Согласен, что нужен Браун.
А чем регламент то плох? На скоростях под 300 обгонять очень сложная задача: либо пан, либо на газоне, в середине пелотона видна борьба.

**bolshoj** · 18.06.2007, 23:56

Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение

звездец для гарцующей лошатки настал еще в Монако. А вот гишпанского конька настиг именно сейчас. Алонсофилы, примите мои искренние соболезнования.

**Alter Ego** · 18.06.2007, 23:59

Сообщение от Гиннунгагап Посмотреть сообщение

официальная версия такова:

неофициальная - Фонц показал фак командному мостику маков

Думаю, что через пару дней мы можем ожидать интервью Алонсо какой-нибудь испанской газете в Крыжопле примерно такого содержания:
- Фернандо, кому вы показывали фак в Индианаполисе?
- Вы знаете, я так расстраиваюсь из-за того, что меня все притесняют, а тут ещё и Льюис нагло меня не пропустил. В общем, я решил показать себе фак, чтобы ещё привести себя в чувства и выиграть гонку. К сожалению, это не возымело нужного действия, скорее, наоборот. Поэтому я и протошнил всю оставшуюся гонку.

**bolshoj** · 19.06.2007, 00:01

Сообщение от Alter Ego Посмотреть сообщение

Думаю, что через пару дней мы можем ожидать интервью Алонсо какой-нибудь испанской газете в Крыжопле примерно такого содержания:
- Фернандо, кому вы показывали фак в Индианаполисе?
- Вы знаете, я так расстраиваюсь из-за того, что меня все притесняют, а тут ещё и Льюис нагло меня не пропустил. В общем, я решил показать себе фак, чтобы ещё привести себя в чувства и выиграть гонку. К сожалению, это не возымело нужного действия, скорее, наоборот. Поэтому я и протошнил всю оставшуюся гонку.

**Slavik** · 19.06.2007, 00:15

Сообщение от bolshoj Посмотреть сообщение

Вопрос о том, что машина не подходит под стиль езды пилота полнейшая глупость, потому что её можно настроить, а то что пилот не может обяснить инженерам что не так в автомобиле - это его трудности .

Ну и как можно настроить колесную базу, к примеру???

А чем регламент то плох? На скоростях под 300 обгонять очень сложная задача: либо пан, либо на газоне, в середине пелотона видна борьба.

Гоняются на скоростях за 300 не первый день и не только в Ф1. Однако налицо проблемы с количеством обгонов. Даже по сравнению с прошлым годом.

**Хуян-Падло-Мандоя** · 19.06.2007, 00:23

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Ну и как можно настроить колесную базу, к примеру???

укоротить

**Slavik** · 19.06.2007, 00:28

Сообщение от Hujan-Padlo-Mandoja Посмотреть сообщение

укоротить

угу, топором пообтесать слегка

**Kroun** · 19.06.2007, 01:32

Сообщение от Гиннунгагап Посмотреть сообщение

да ну, голословно
да и инди не та трасса где так уж легко порвать будучи быстрее

Да и Алонсо не Шумахер, а Льюис - не Баррикелло

(США-05)

**Kroun** · 19.06.2007, 01:50

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Просто команда не использует его потенциал.

А может всё-таки наоборот? В проигрыше Массе (прошу прощения у его болельщиков, но не самый лучший пилот, на мой взгляд) 4 ГП из семи возможных виновата только команда?

**Ведьмедь** · 19.06.2007, 02:59

Сейчас полфорума пинать меня сбежится, но Инди-500 майский я помню хорошо и про гп США могу сказать только: гонка - гавно. Этап Ф1 по инфилду IMS по-хорошему пора убирать из календаря так как слишком уж неприятный для Ф1 контраст с Инди-500 выходит. Берни - юморист, был недоволен Тони Джорджем за плохой промоушен.
Противостояния Хэм-Алонсо касатся не буду. РД рисковать не намерен, так что первый пилот в этой паре решается в субботу.
Респекты тоже есть: ФИА имитировало ночной этап. Если они ещё решат, что ночной этап лучше проводить по стриткорсу, а не роуду, то может получиться классный новый этап.
Ещё респект Тонио Льюции и Хейкки Ковалайнену.

P.S. Не в тему но про Монта: через неделю первая его каповская гонка на автодроме.

**Ведьмедь** · 19.06.2007, 03:04

Сообщение от bolshoj Посмотреть сообщение

На скоростях под 300 обгонять очень сложная задача: либо пан, либо на газоне, в середине пелотона видна борьба.

На овалах на скоростях за 300 обгонов всегда немало (там несколько траекторий), так что дело не в скорости.

**Гиннунгагап** · 19.06.2007, 06:17

Сообщение от Alter Ego Посмотреть сообщение

Думаю, что через пару дней мы можем ожидать интервью Алонсо какой-нибудь испанской газете в Крыжопле примерно такого содержания:

ты знаешь, судя по неоднократным комментам разных товарищей, в испанских газетах можно ожидать абсолютно любое интервью Алонсо, вплоть до признания в убийстве Литвиненко и похищения инопланетянами

ГП США

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий