Всем, кому небезразлична судьба Российского автоспорта

...

Как бы помочь отечественному автопрому, но ничего при этом не покупать (С)

Простите, а какая политика у РАФ? Можно ее почитать?

мое мнение, ничего не измениться пока кому то из чиновников не понравиться автоспорт или его сыну. был Ельцин, поднял теннис, т.к. любил его, есть путин и его дзюдо и футбол. Лужкову помоему вообще пофиг, торговые центры по много миллионов долларов строят и ничего, а трассу построить не могут уже 12 лет, т.к. не выгодно, выгодней сделать очередной тендер на строительство жилых домов и торгового центра, получить жирный откат с тендера и спать спокойно.

вы пишите конечно, но толку не будет

Если это возможно, расскажи в чем суть обращения в ГосДуму. Потому что пока непонятно, чего вы конкретно хотите добиться и чего вы конкретно хотите от нас. Что бы мы подали идею? Это нетрудно - идей всегда будет много. Только будет ли от этого толк, когда непонятно, куда плывем? Сформулируй поконкрентнее суть твоей прозьбы к общественности.
Что за ошибки? И что они хотят изменить в своих решениях?
Что за "свет в конце туннеля"? - тут вообще непонятно, абстрактно как-то.
А какие перемены грядут? К тому же где гарантия, что все будет так как они сейчас скажут. Сказать одно, сделать - совсем другое. Пусть я сначала увижу эти перемены, а потом выражу к ним свое отношение.
И опять отсутствует конкретика: какие именно реформы планирует РАФ? И что из этих реформ реально выполнимо в ближайшее время, а что просто прожекты, а не проекты?
Чего вы конкретно хотите этим добиться?
Пока что мое отношение к этому: фигня все это.
Я как ходил смотреть гонки в Мячково, так и буду ходить.
Борьба за власть и деньги в автоспорте будет всегда, но я не думаю, что из-за этого проведение гонок во всех классах станет невозможным. В самом худшем случае слетит какой-то один класс или один этап, да и это - вряд ли. так что устраивать переполох нет смысла. Кольцевые гонки пока далеки от меня, я в них ни в каком качестве не учавствую и никак не могу на что либо там влиять, и для меня как для рядового болельщика от их внутренних интриг вряд ли что то измениться.
А если уж выложил сюда это обращение, то уж давай поподробнее и поконкретнее, чего именно ты от нас хочешь. Потому что иначе это просто демагогия.

Была надежда, что кроме ознакомления с вывешенной здесь ссылкой на обращение ко всем автоспортсменам, у последних еще найдется время ознакомиться с предысторией вопроса, также изложенной на том же сайте. Так, например, там говориться, что тупиковость ситуации заключается в том, что до сих пор нет ни регламента, ни тех требований, ни календаря на 2007 год ни по одной кольцевой дисциплине (включая все формулы, туринг, суперпродакшн и т.д.: Ильюша, что ты будешь смотреть в этом году в Мячково? Точнее, есть якобы принятые регламенты, но почитав ежерафник-2007, например, выяснятеся, что целых два этапа пройдут на несуществующем более Невском кольце - опять-таки легендарная трасса - не уберегли!)
Были встречи с Кирьянов, Успенским и остальными чиновниками, так или иначе управляющими РАФом. На этих встречах были признаны факты, которые итак уже слишком очевидны (не только то, что озвучено здесь выше, но и все скандалы на зимнем треке - кто-нибудь читал интервью с Васильевым? - об отсутствующем судействе и прямом нарушении судьями действующих регламентов в узких интересах отдельных команд, скандал на ETCC - когда в спорной ситуации: был показан нашему Алексею Дудукало во время хронометрируемой тренировки красный флаг или нет (другие спортсмены, шедшие за Алексеем, утверждают, что флага не было, а его при этом оштрафовали на 10 позиций на старте, а представитель РАФа повел себя также, как наши судейские бригады во время многочисленных олимпийских скандалов, сделал вид, что ничего не случилось)...
Ладно, фактов много, имеющий уши, да услышит! Но, если бы было интересно обсуждать не только кто, кого и где научит правильно ездить, кто на самом деле круче и т.д., можно было бы и по делу высказаться. Кого-нибудь, например, волнует, почему в той же Бразилии картингистов, принимающих участие в официальных соревнованиях под эгидой местного ASN, в три раза больше, чем в России? Да, и самих соревнований, качественных картодромов НАМНОГО больше, чем у нас? Бразилия тоже развивающаяся страна с уровнем дохода на душу населения таким же, как у нас в среднем по стране (не даром есть такое понятие: страны BRIC: Бразилия, Россия, Индия и Китай).
Теперь есть возможность каждому поучаствовать в реальном обсуждении ВАШИХ же интересов... Правильно говорят, в таких ситуациях и выясняется, кто и чего стоит на самом деле...
Теперь о конкретных действиях: на данный момент: все руководители кольцевых дисциплин (Ким, Абхазава и Крылов) объединились и ведут переговоры с Кирьянов и остальными руководителями РАФ о тех изменениях и действиях, которые должны быть предприняты для того, чтобы ситуация изменилась. Их интересует ваше мнение. Вы можете связаться с ними по указанному адресу электронной почты, просто оставив ваши координаты, если есть желание задать им вопросы по этим конкретным действиям.

И часто такое? Я просто некоторое время сам был среди судей (с флагами), хоть и мало, но тогда ничего такого не было)

В треке было допущено несколько следующих нарушений: в процессе заезда пилот сошел с дистанции в результате собственной ошибки, т.е. без помощи других пилотов, опасно остановился на дистанции, гонка была остановлена, и принято решение о рестарте. По регламенту, если пилот выбыл из гонки по собственной инициативе, он не имеет права принимать участие в рестарте. Однако несколько пилотов, попавших в такую ситуацию, были допущены на стартовую решетку. Помимо этого, царит полный хаос в подсчете очков по результатам гонок, допускается очень вольное трактование технического регламента и т.д. Да, в целом, такого рода нарушений очень много.

Мда, куда мир катится... Ужесточить руководство нужно, чтобы были люди, строго придерживающиеся Регламенту, или хотя бы часть людей, чтобы было с кем спорить, тогда ошибающиеся будут задумываться побольше над тем что делают.. Хотя наверно не всё так просто. Но в таких случаях определённо надо что-то делать с ужесточением мер.

Полный ппкс с троеточием

А на самом деле Делис всё правильно сказал, зря его зацензурили, мата там кстати не было.

Не будет у нас достойного автоспорта, пока не будет хороших автодромов и хорошей базы. Вот хоть лбом бейся но не будет. И пока у нас высшие чины хапают, вот поэтому тоже ничего не будет. И Ден прав, для нашего правительства выгодней еще один ашан построить чем автотрек. Сколько народу в ашан в субботу ломиться? На трассу столько же ломиться будут? сомневаюсь. Потому что смотреть не на что.
Вспомните сколько рагьше картинговых секций было, где ребята сами собирали карт, настраивали его, сейчас много таких секций? Вот поэтому у нас ничего и не развивается, потому что развитие идет с малого.

Кстати, Алекс, тебе давно пора научится сливать темы в сортир

предлахайю на царствоо выыбратт ээстоонского челоовеекаа - толко тохдаа моожет настуупит настоящий пооряддок. Гуус хигинс нужен, короче. Среди нашей продажной срани, вже людей не осталось!

Без использования запрещённых модером слов, но смысл тот же, что и в удалённом им посте.
Не мешайте людям обосраться.