Твитнуть
Сообщение от Миха Каккинен
-
BAR стала лучшей среди прочих.....
-
Тогда Райкконен и Култхард, - худшие пилоты Ф-1.....Сообщение от zdvigвот и подошли к вопросу, почему он чаще отказывал. кто виноват?
Комментарий
-
э нет... у них то у обоих ломались. А у Баттона, в отличии от Сато, машина почти не ломаласьСообщение от kevinТогда Райкконен и Култхард, - худшие пилоты Ф-1.....
жЫвотное... Супербизон... зВерь
А Хилл пидарасКомментарий
-
ППКС. Приведенное высказывание - пример корпоративного бреда. Чувствую команду ждут херовенькие временаСообщение от zdvig
Комментарий
-
ну вот ещё бытует такое мнение, что БАРы пошли по пути (ну вобщем самизнаете - по скользкой такой дорожкеСообщение от zdvigэ нет... у них то у обоих ломались. А у Баттона, в отличии от Сато, машина почти не ломалась ) и готовили всерьез только один болид.
А второй- ну так себе. По остаточному принципуНаша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать.Комментарий
-
Так Баттон вроде бы №1 был.....Сообщение от zdvigэ нет... у них то у обоих ломались. А у Баттона, в отличии от Сато, машина почти не ломалась
Вспомни, как в 2002 у Райкконнена движки горели в сравнении со старожилом Култхардом....
Можно еще МШ с РБ сравнить....Я про отношение к персональной технике....
Комментарий
-
Сообщение от Аннану вот ещё бытует такое мнение, что БАРы пошли по пути (ну вобщем самизнаете - по скользкой такой дорожке ) и готовили всерьез только один болид.
А второй- ну так себе. По остаточному принципуТак может в этом причина увольнения? Японцам не понравилось, что их соотечественника притесняют?Сообщение от kevinТак Баттон вроде бы №1 был.....
Вспомни, как в 2002 у Райкконнена движки горели в сравнении со старожилом Култхардом....
Можно еще МШ с РБ сравнить....Я про отношение к персональной технике....
жЫвотное... Супербизон... зВерь
А Хилл пидарасКомментарий
-
Интересная, кстати мысль. Хотя это не единственный и наверно не лучший способ решения таковой проблемы.Сообщение от zdvigТак может в этом причина увольнения? Японцам не понравилось, что их соотечественника притесняют?
Но кто их японцев поймет. Если они хотят своего чемпиона.
Этот год может дать ответ на вопросНаша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать.Комментарий
-
Вот-вот....У меня такое же чувство.....Сообщение от Анна
Дюдо и Мартинелли: "Пилот не может "убить" мотор".... почти
.....
Комментарий
-
[QUOTE=kevin"Пилот не может "убить" мотор".... почти..... [/QUOTE]
а вдруг у Сато особый талант?
жЫвотное... Супербизон... зВерь
А Хилл пидарасКомментарий
-
Думаю, Honda всё же серьёзная компания, чтобы до такого не опускаться: "Формула 1 - это серьезный бизнес"Сообщение от zdvigТак может в этом причина увольнения? Японцам не понравилось, что их соотечественника притесняют?....Их слова....
Комментарий
-
ИМХО дурные они в этой Хонде. Выгнать Ричардса - не умный ход. Особенно прямо вот сейчас, когда только все получаться стало и прямо вот так. С другой стороны может ему это репутацию сбережет если в этом году БАР откатится назад где былсидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Сообщение от kevinДумаю, Honda всё же серьёзная компания, чтобы до такого не опускаться: "Формула 1 - это серьезный бизнес"....Их слова....
Тойота - тоже серьезная компания. А сколько уже голов слетело за три года!most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
1) Людская благодарность и бизнес, особенно большой бизнес - это разные вещи.Сообщение от Schumofil
2) Можно предположить, что удержание Баттона могло быть воспринято старыми грибами из Хонды как заискивание перед изменником.
3) ИМХО Ричардс - имеющий собственный бизнес (и не один) - не больно рвался вести себя хорошо.Мои заявления чаще беспочвенны, выводы - весьма поверхностны, и ни на какую-такую истину я не претендую.
Комментарий
-
Вильнев по поводу ухода Ричардса высказал следующее: "Я счастлив, что он ушел. Жаль только, что я ничего не могу с этим сделать."most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
Комментарий