Слухи, новости...

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • фанки
    Senior Member
    • Apr 2011
    • 1271

    ДАДАДА!!!!!!
    Экс-пилот "Феррари" Рубенс Баррикелло может вернуться в "Формулу-1", информирует Motorsport. 41-летний бразилец, покинувший "Большие призы" в 2011 году, является одним из кандидатов на место в "Заубере". Баррикелло уже заручился поддержкой спонсоров, готовых оплатить его пребывание в команде. Напомним, ранее "Заубер" подписал контракт с 18-летним российским гонщиком Сергеем Сироткиным, также претендующим на место призового пилота.
    автоламер

    Комментарий

    • zadunaysky
      минотавр
      • Dec 2004
      • 19192

      Сообщение от фанки Посмотреть сообщение
      ДАДАДА!!!!!!
      а смысл?
      most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them

      Комментарий

      • фанки
        Senior Member
        • Apr 2011
        • 1271

        Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
        а смысл?
        Ужасно хочется видеть знакомые любимые лица на стартовом поле.
        Они возвращают в гонки правильную атмосферу, имхо)
        автоламер

        Комментарий

        • zadunaysky
          минотавр
          • Dec 2004
          • 19192

          Сообщение от фанки Посмотреть сообщение
          Ужасно хочется видеть знакомые любимые лица на стартовом поле.
          Они возвращают в гонки правильную атмосферу, имхо)
          да ладно, кому нужен бубенс?
          most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them

          Комментарий

          • LH
            призрак
            • May 2005
            • 11456

            Сообщение от фанки Посмотреть сообщение
            Ужасно хочется видеть знакомые любимые лица на стартовом поле.
            Они возвращают в гонки правильную атмосферу, имхо)
            Нахуй бубенса! Денежные мешки с говном и так выживают из цирка хороших пилотов. Сперва Гутьерас подсидел Кобояши, теперь Бубенс Хюлькенберга...
            Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

            Комментарий

            • ЗевсЪ
              Senior Member
              • Feb 2005
              • 6399

              Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
              а смысл?
              Пох на всех. Спорт в гонках умер.

              Комментарий

              • sonik_1
                Senior Member
                • Aug 2011
                • 763

                Гэри Андерсон:
                "Нет никаких сомнений в том, что выступления Red Bull в трёх последних гонках были действительно впечатляющими. Они внесли два существенных и взаимосвязанных изменения, благодаря которым этого и добились. Первое - вертикальная плоскость на верхней части днища перед задними колёсами. Второе - форма задней кромки диффузора и загнутая вверх часть днища в задней части машины.

                Вертикальная плоскость направляет выхлопные газы к критически важной области между задними колёсами и днищем, увеличивая его способность генерировать прижимную силу. Между тем, задняя кромка диффузора уменьшена и стала более изогнутой - задача в том, чтобы воздушный поток попадал из диффузора в область низкого давления за задними колёсами.

                Более короткое днище теоретически уменьшает создаваемую им прижимную силу. Однако если вам удастся заставить его "подружиться" с областью низкого давления за колёсами, это приведёт к увеличению прижимной силы.

                Идея в том, чтобы повернуть воздушный поток, выходящий из диффузора, к задним колёсам. Если этот поток воздуха сможет попасть в область низкого давления, это резко ускорит проходящий под днищем поток воздуха. Таким образом, вместо прижимной силы, создаваемой диффузором за счёт простого расширения потока, область низкого давления позади задних колёс высасывает воздух, проходящий через диффузор и заднюю часть машины, что приводит к ускорению потока и, как следствие - увеличению прижимной силы.

                Пионером такого решения стали Lotus в прошлом сезоне, но, как и следовало ожидать, в Red Bull, похоже, вывели его на другой уровень»

                В авторской колонке для BBС Sport бывший конструктор команд Формулы 1 Гэри Андерсон рассуждал о предстоящей гонке в Корее и причинах блестящей формы Red Bull Racing в Сингапуре…

                Комментарий

                • ЗевсЪ
                  Senior Member
                  • Feb 2005
                  • 6399

                  Сообщение от sonik_1 Посмотреть сообщение
                  Гэри Андерсон:
                  .......
                  Пионером такого решения стали Lotus в прошлом сезоне, но, как и следовало ожидать, в Red Bull, похоже, вывели его на другой уровень»

                  http://www.f1news.ru/news/f1-88892.html
                  шо лишний раз подтверждает наскока охуительно работают в команде не останавливаясь на достигнутом и используют все рычаги для победы. Молодцы, хуле. А вот то шо феррари на политическом поле стала проёбывать чесгря удивлён. Хотя, как Тодт ушёл так и понеслось... А в быках есть два тяжа, Хорнер и Марко. Имхо они лишь на публику как бы каждый по разные стороны баррикад, а на деле в РБР вся команда это монолит. А единство духа при таком бюджете сильная вещь.
                  Пох на всех. Спорт в гонках умер.

                  Комментарий

                  • kevin
                    Banned
                    • Feb 2005
                    • 5564

                    Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
                    А вот то шо феррари на политическом поле стала проёбывать чесгря удивлён. Хотя, как Тодт ушёл так и понеслось....
                    Да уж....Административного ресурса, как инструмента борьбы с конкурентами у Ferrari больше нет....Не силён в политике Доменикали....То ли дело в начале 2000-х было....

                    Эклстоун и ФИА теперь полностью отдались RBR и Mercedes.....)
                    Этим море по колено....)

                    Комментарий

                    • ЗевсЪ
                      Senior Member
                      • Feb 2005
                      • 6399

                      Гонщик "Феррари" Фелипе Масса опроверг предположения, что в его команде со "Скудерией" в последние годы был чётко прописан статус второго пилота. По мнению бразильца, сейчас соглашений с подобными пунктами в Формуле-1 просто не бывает.

                      "Существуют положения, что ты должен служить интересам команды, не делать ничего, что идёт против неё. Но я думаю, что такие условия есть в контракте каждого гонщика. У меня никогда ни в одном контракте не было пункта, определяющего, кто является первым или вторым пилотом", — передаёт слова Массы Motorsport со ссылкой на Totalrace.


                      Зато наверняка в контракте у Алонсо было прописано, что он пилот №1, а у массы просто пилот. А вообще это прям дежа вю - помню барик тоже один в один заявлял- у меня в контракте не написано что я пилот №2, у нас с михаэлем равный статус. И помню как народ ржал в духе "зато у шумахера написано что он №1,а барик №2"
                      Пох на всех. Спорт в гонках умер.

                      Комментарий

                      • kevin
                        Banned
                        • Feb 2005
                        • 5564

                        Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
                        http://www.championat.com/auto/news-...go-pilota.html

                        Зато наверняка в контракте у Алонсо было прописано, что он пилот №1, а у массы просто пилот. А вообще это прям дежа вю - помню барик тоже один в один заявлял- у меня в контракте не написано что я пилот №2, у нас с михаэлем равный статус. И помню как народ ржал в духе "зато у шумахера написано что он №1,а барик №2"
                        Думаю, что в контракте разделение именно на №№1,2 прописывается вряд ли....
                        Здесь я с Массой согласен....
                        Достаточно фразы, что ты безоговорочно исполняешь решения (приказы) непосредственного руководства....

                        Комментарий

                        • A_Base
                          Senior Member
                          • May 2008
                          • 1123

                          Sport Bild: В конце года Браун покинет «Мерседес» и может перейти в «Макларен»

                          Руководитель «Мерседеса» Росс Браун в конце года покинет немецкую команду, сообщает Sport Bild. По сведениям издания, на Гран-при Кореи Браун объявил об этом неисполнительному председателю совета директоров команды «Мерседес» Ники Лауде.

                          Ожидается, что после ухода Брауна руководителем «Мерседеса» станет перешедший в этом году из «Макларена» Падди Лоу. При этом издание пишет, что сам Браун может перейти в «Макларен» – сообщается, что «Хонда» хочет, чтобы британец уже в следующем году начал подготовку британской команды к возвращению японской компании в «Формулу-1». Напомним, что в 2015 году «Хонда» станет поставщиком двигателей «Макларена».
                          Руководитель «Мерседеса» Росс Браун в конце года покинет немецкую команду, сообщает Sport Bild.

                          Комментарий

                          • ЗевсЪ
                            Senior Member
                            • Feb 2005
                            • 6399

                            фераре мудоки...праибать Брауна...дважды...
                            Пох на всех. Спорт в гонках умер.

                            Комментарий

                            • LH
                              призрак
                              • May 2005
                              • 11456



                              Вы не знаете Паниковского. Паниковский вас всех продаст, потом купит, потом, снова продаст, но уже дороже!

                              Браун перейдет в компанию Honda, которая вернется в Формулу-1 в 2015 году
                              Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) Бабуин

                              Комментарий

                              • Аватар гостей

                                Интересное затишье по поводу этого http://www.f1news.ru/news/f1-79791.html
                                Другие форумы уже по нескаку раз на говно изошли

                                Льюис Хэмилтон решил прояснить своё отношение к Себастьяну Феттелю. На своей странице в Twitter британский гонщик заявил, что считает немца «великим чемпионом», и что его предыдущие высказывания в адрес пилота Red Bull Racing были некорректно интерпретированы.

                                После финиша гонки в Корее руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что Феттель входит в число величайших гонщиков Формулы 1, поставив его в один ряд с Михаэлем Шумахером и Хуаном-Мануэлем Фанхио, которым тоже удавалось выиграть четыре чемпионата подряд.

                                Когда Хэмилтона попросили прокомментировать высказывания Хорнера, он ответил: «Мне это абсолютно безразлично. Кому дано право определять, кто в действительности лучший?»

                                Кроме того, отметил Хэмилтон, постоянные победы Феттеля делают чемпионат скучным и предсказуемым. По его мнению, такая Формула 1 не слишком интересна зрителям. Однако на своей странице в Twitter он высказался о достижениях Феттеля в более уважительном ключе. По мнению Льюиса, Себастьян вполне заслуживает всех своих побед и титулов.

                                «Многие читали мои комментарии в адрес Себастьяна Феттеля, - написал Льюис во вторник. - Чувствую необходимость пояснить свои мысли. Себастьян - великий чемпион!! Не только потому, что он - прекрасный человек, весёлый и скромный. Он заслуженно добился этого успеха!

                                Я восхищаюсь его самоотдачей и умением работать стабильно, не допуская ошибок. Это признак истинного чемпиона. Независимо от того, что вы и я думаем о его машине, в конечном итоге он прекрасно справляется со своей работой. Я рад, что выступаю в гонках в одну эпоху с таким замечательным гонщиком, как Себастьян».

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎