Сообщение от ЗевсЪ
Посмотреть сообщение
Слухи, новости...
Свернуть
X
-
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
-
-
Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщениеславик не верит. есть сверхлошать и лох маса (по славику).Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий
-
-
Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеЕще про штрафы кое-кто забыл на старте. Если бы батона с михой не опустили, не известно бы еще где масса оказался в итоге. Да и про гоночный темп рассуждать смешно. Феттель катил себе к финишу, экономя резину, контролируя отрыв. А когда дал машине просраться, больше секунды привез...
Формула-1. Гран-при Японии. Стартовая решётка:
1. Себастьян Феттель ("Ред Булл")
2. Марк Уэббер ("Ред Булл")
3. Камуи Кобаяси ("Заубер")
4. Ромен Грожан ("Лотус")
5. Серхио Перес ("Заубер")
6. Фернандо Алонсо ("Феррари")
7. Кими Райкконен ("Лотус")
8. Дженсон Баттон ("Макларен")
9. Льюис Хэмилтон ("Макларен")
10. Фелипе Масса ("Феррари")
........
23. Михаэль Шумахер ("Мерседес")
Во-вторых - каким образом стартовая позиция влияет на гоночный темп? Да, в некоторой степени повезло что крашер убрал маркуса, а камуи и дженса он обошёл на пите, но дальше темп его не падал, только феттель ехал быстрее в среднем.
по поводу БК фетеля - РБ традиционно меньше Феррари жуёт резину, потому к финишу у фета был некий запас прочности по отношению к массе. По экономии резины рядом если не вровень Заубер, далее Мак, Ферари\лотус. Как-то такПох на всех. Спорт в гонках умер.
Комментарий
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение...
Ну и конечно же стиль пилотирования у Массы и у Алонсо совершенно разные. Тут уже правда встаёт вопрос о том, зачем держать двух пилотов с такими разными стилями пилотирования и чего можно натестировать с таким тест пилотом, настройки которого не подходят первому номеру команды?.. Но Масса не лох."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
-
Сообщение от Melekess Посмотреть сообщениеhttp://ru.fishki.net/picsw/102012/10/post/dem/dem-0021.jpg"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
-
- Во-вторых - каким образом стартовая позиция влияет на гоночный темп?
Да самым прямым, чем ближе к поулу, тем стратения гибче может быть, меньше расход резины и потери времени на ненужную возню."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
-
-
Фернандо Алонсо ищет ответы у японских философов
На предстоящем Гран При Кореи Фернандо Алонсо может потерять лидерство в чемпионате, которое он удерживал с этапа в Валенсии. Но последние неудачи испанца и хорошая форма Себастьяна Феттеля изменили расклад сил, что поставило под сомнения третий титул в карьере для пилота Ferrari.
Но чтобы успокоить своих поклонников Фернандо Алонсо озвучил «свои планы» в Twitter. При этом испанец процитировал отрывок из произведения Миямото Мусаши «Книга пяти колец», где рассказывается о стратегии, философии, тактики ведения боя, самоконтроле и духовном спокойствии.
«Впереди пять великих гонок! Если враг думает о горах, нападите на него с моря. Если же он думает о море, то атакуйте его с гор», - написал Алонсо в Twitter.
Комментарий
-
-
Ну вот А я так ждал, не, я понимаю, конечно, что полторы тыщи лошадей, как раньше, не будет, но...
Берни Экклстоун дал понять, что переход на новые турбомоторы V6, которые по планам должны появиться в Формуле 1 в 2014-м году, вероятно, не состоится. Об этом пишет газета Hindustan Times, издающаяся в Нью-Дели.
По его словам, если отложить переход на новые силовые агрегаты на пару лет, это позволит командам сэкономить значительную долю своих бюджетов и поможет им пережить кризисный период в мировой экономике.
«На днях в Маранелло я слышал шум гоночных моторов, нового и старого. Даже президент Ferrari Лука ди Монтедземоло признал, что V6 звучит ужасно, и что ему все это не нравится, – цитирует главу менеджмента Формулы 1 индийская газета. – Такое ощущение, что Жан Тодт от них откажется.
....
Комментарий
-
-
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеФернандо Алонсо ищет ответы у японских философов
счас о том же в ред булле базарят
ну посмотримШтраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.
Комментарий
-
-
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщениея напомню, как макларен давеча бахвалился своим преимуществом и рассказывал о том, как они выиграют все оставшиеся гонки сезона
счас о том же в ред булле базарят
ну посмотрим
Комментарий
-
-
Пилот команды Red Bull Себастьян Феттель продолжает недоумевать, почему Фелипе Масса с таким трудом соперничает со своим напарником по команде, с которым разница в личном зачете выросла до невероятных размеров.
"Я продолжаю считать, что Масса быстрее Алонсо - пусть не всегда и не на всех трассах, но быстрее, - прокомментировал свои мысли Феттель. - Фелипе вел борьбу с такими гигантами Формулы-1 как Шумахер и Райкконен, но сейчас просто скатился в пропасть. Я уважаю Фернандо, знаю, что он быстр, но разница между ним и Массой ничтожна. Возможно, причина, по которой бразилец стал медленным, кроется в подходе Скудерии к своим пилотам, но я этого не знаю, поскольку не являюсь членом этой конюшни".
Комментарий
-
-
Не путать RB с Моцларином. Деннис с Уитмаршем перед каждой гонгой заявляют: броня крепка и танки наши быстры. В РБ более взвешенный подход. Интриги, как таковой уже нету. Думаю, можно смело нести ставить деньги на пальца.
К тому же, если в поломках Моцларена, виноват сама команда, то в проблемах с генератором, вины команды RBR нет."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
-
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеФернандо Алонсо ищет ответы у японских философов
На предстоящем Гран При Кореи Фернандо Алонсо может потерять лидерство в чемпионате, которое он удерживал с этапа в Валенсии. Но последние неудачи испанца и хорошая форма Себастьяна Феттеля изменили расклад сил, что поставило под сомнения третий титул в карьере для пилота Ferrari.
Но чтобы успокоить своих поклонников Фернандо Алонсо озвучил «свои планы» в Twitter. При этом испанец процитировал отрывок из произведения Миямото Мусаши «Книга пяти колец», где рассказывается о стратегии, философии, тактики ведения боя, самоконтроле и духовном спокойствии.
«Впереди пять великих гонок! Если враг думает о горах, нападите на него с моря. Если же он думает о море, то атакуйте его с гор», - написал Алонсо в Twitter.
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
Комментарий