Хотелось бы ошибиться,но что-то сдается мне,что КвикНик - аут
Слухи, новости...
Свернуть
X
-
Сообщение от Santander Посмотреть сообщениеВсе не так плохо. Или аут, или Кампос =)
что, в общем-то, одно и то жеПох на всех. Спорт в гонках умер.
Комментарий
-
-
«Выиграть семь чемпионатов трудно, но сделать это в наши дни в Формуле 1 вполне возможно. Лично я в ближайшие сезоны постараюсь выиграть как можно больше раз», - заявил Фернандо Алонсо.
Определенно наш человек!
Комментарий
-
-
Сообщение от Santander Посмотреть сообщениеДе ла Росу таки взяли в Заубер. Интересно, кого в итоге в хрено возьмут - Физико или Ника?
Комментарий
-
-
-
Росберга нагнули
Уже давно, задолго до подтверждения контракта с Михаэлем Шумахером, за машиной Нико Росберга в Mercedes GP был закреплен номер «3». Шумахер же должен был получить номер «4», однако внезапно все поменялось: по информации немецкой газеты BIld семикратный чемпион будет управлять машиной с цифрой «3» на носовом обтекателе. Нико Росбергу достанется номер «4».
Глава команды Mercedes GP Росс Браун уже дал на это согласие, а вскоре решение должна одобрить и FIA.
В чем же причина? Оказывается, Шумахер просто не любит четные числа. Все свои титулы он выиграл на машинах под нечетными номерами: пять раз под номером «1» и по одному разу - с цифрами «3» и «5». "Росс знает, что мне больше по душе нечетные числа", - цитирует Шумахера Bild.
Для Росберга такой поворот событий не сулит ничего хорошего. Обратимся к статистике: ни разу за всю историю Формулы 1 гонщик под номером «4» не становился чемпионом мира. За последние десять лет машины с этой цифрой на обтекателе одержали лишь 7 побед в 174 гонках, а Кими Райкконен, выступавший под этим номером в 2009 году в Ferrari, по окончании сезона вынужден был покинуть Формулу 1.
Согласно правилам Mercedes GP лишилась чемпионской «единички» после перехода Дженсона Баттона в McLaren, однако команда вправе самостоятельно решать, каким образом распределить доставшиеся ей номера «3» и «4».Baguette macht fett,
Sushi macht wuschi,
Pizza macht spitzer,
aber Döner macht schöner!
Комментарий
-
-
Виталий Петров подтверждает слухи о его возможном переходе в команду Renault
Наш соотечественник – Виталий Петров, выступающий в серии GP2, подтверждает информацию о том, что он действительно может стать партнером Роберта Кубицы по команде Renault F1 Team на сезон 2010 года.
«В настоящее время мы действительно ведем переговоры с командой Renault F1 Team, и мы находимся на стадии их завершения», - цитирует слова Виталия сайт Infox.ru.
Петров на самом деле может заполучить кресло второго призового пилота французской конюшни, так как его спонсор – компания Megafon, являющаяся и партнером команды Renault, готова предложить за переход российского пилота в Формулу 1 от 10 до 15 миллионов евро.
«Шансы Петрова оказаться в Renault гораздо выше, чем, например, в Campos» - это уже слова Президента Российской Федерации Автомобильного Спорта и Туризма Игоря Ермилина, которого также цитирует сайт Infox.ru.
А Виталий Петров со своей стороны добавил: «на данный момент мы можем сказать одно – переговоры должны быть завершены до 1-го февраля».
Комментарий
-
-
В среду, 20 января, перед тренировкой на симуляторе Дженсон Баттон впервые после перехода в "Макларен" увиделся со своим новым напарником Льюисом Хэмилтоном. 30-летний британец выразил надежду, что у него не будет проблем в общении с партнёром.
"Понимаю, почему в команде любят Льюиса. Они должны любить Льюиса. Он чемпион мира, выступает за команду уже три года и показал исключительно хорошие результаты.
Когда начнутся тесты, нам необходимо работать вместе, делиться всем - это ключ к тому, чтобы хорошо подготовиться к первой гонке. Не знаю, тренируется ли Льюис на симуляторах, но я это практикую.
У нас будет с ним обстоятельный разговор. Думаю, это будет интересно. С нетерпением жду начала совместной работы", - цитирует Баттона GP Update.
Комментарий
-
-
Бывший глава отдела аэродинамики Ferrari занял аналогичный пост в McLaren – сообщает агентство Reuters со ссылкой на источник в британской команде.
Айли покинул Ferrari прошлым летом, когда итальянская машина 2009-го года заметно уступала по скорости лидерам, Brawn GP и Red Bull. Впрочем, формально его контракт истекал только в конце декабря, поэтому вынужденный отпуск длился шесть месяцев, и в январе 2010-го он приступил к работе в McLaren.
Комментарий
-
-
Сообщение от A_Base Посмотреть сообщение...Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.
Комментарий
-
-
Во вторник стало известно, что гонщики Mercedes GP поменялись номерами: на носовом обтекателе машины Михаэля Шумахера будет красоваться цифра "3", на машине Нико Росберга – "4". Британский журналист Джеймс Аллен не делает из ситуации никаких конкретных выводов, но в то же время предлагает читать между строк...
Джеймс Аллен: «Перед началом нового чемпионата Михаэль Шумахер и Нико Росберг поменялись номерами: Михаэль будет выступать под цифрой "3".
"Михаэлю больше по душе нечетные числа. Мы с радостью удовлетворили его просьбу о смене номера", – сообщил представитель Mercedes GP.
Кто-то скажет, что в этом нет ничего особенного. Михаэль всегда выступал под нечетными номерами, не считая своей дебютной гонки.
Шумахер – очень суеверный человек. В кармане гоночного комбинезона он привык носить игрушечную расческу, которую ему подарила дочка. Кроме того, у него был амулет, полученный от жены. Гонщики, как известно, вообще склонны к суевериям. У Дэвида Култхарда, например, в начале карьеры была счастливая пара исподнего, которую он износил до дыр.
Любопытно, что пока мы не услышали ни слова со стороны Нико Росберга, для которого изначально предназначался номер «3».
В то же время нельзя говорить о том, что обмен номерами формально что-то меняет в статусе гонщиков. Единственный признак, по которому официально определяется первая машина команды – это оранжевый цвет, в который окрашена телекамера над воздухозаборником (камера второй машины – желтая).
Можно ли сделать какой-то конкретный вывод из всей этой истории? Только тот, что Росберг уступил Шумахеру. Понимайте это, как хотите».
Комментарий
-
Комментарий