Слухи, новости...

20.08.07 Михаэль Шумахер стал владельцем картинговой команды

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер стал владельцем картинговой команды. 38-летний немец, посетивший несколько Гран-При в этом году в качестве консультанта Ferrari, решил заняться воспитанием нового поколения молодых талантливых пилотов.



Михаэль приобрел долю в картинговой команде своего давнего друга Петера Кайзера, базирующейся близ родного города братьев-Шумахеров, Керпена. Теперь она будет называться «KSM Official Racing Team» - по инициалам фамилий владельцев: Кайзера, Шумахера (они будут владеть одинаковыми долями с 1 января 2008 года) и Томаса Мачоу. В ней Шуми отведена роль наставника молодых талантов. «Я никогда не перестану любить картинг», - признался он.



Schumacher becomes team owner...

Источник: f1-live.com

Перевод: f1magazin.ru, Валерий Карташев

Отбрось сомнения, не может, а склепают обязательно

отмороза нагнули?

Кубица и Квик Ник остаются в БМВ на 2008 год.

Че за бред?
---------------------
The future of Fernando Alonso

A French newspaper has scooped the F1 world by revealing Fernando Alonso's future eomployer. The economic supplement to Le Figaro of August 17 reported changes at the top of the flight test team at Airbus, which is currently launching its new double-decker A380.

"Having reached the mandatory retirement age, (Claude Lelaie, director flight testing for Airbus) will shortly be replaced by the Spaniard, Fernando Alonso," the newspaper reported.

Has anyone told Ron?
---------------------

тонкий юмор
насколько я помню Fernando Alonso большая шишка в концерне Airbus, то ли отвественный за проект А380, то ли ведущий пилот-испытатель
в фильме по Дискавери про создание этого монстра показывали

"Новое шасси Ferrari F2007 под номером 263 в Турции получит первый номер команды Фелипе Масса.

Кроме подготовки нового шасси команда активно отрабатывала различные ситуации, возникающие на пит-стопах и тщательно практиковалась в этом дабы избежать повторения ошибки с дозаправкой Массы, случившейся во время квалификации Гран При Венгрии."

ньюз

или массу как подопытного кролика испытывают

Спасибо! Вот я купился-то Мог бы и сразу посмотреть. Действительно Фернандо Алонзо является/являлся вице-президентом Эйрбас Флайт Тест Дивижн

на фоне маковского отжига это выглядит как-то мелко - "ну хоть кота пивом обольем"

21.08.07 Кто и где в сезоне 2008?

После того, как BMW-Sauber подтвердила, что за нее в следующем году все так же будут выступать Ник Хайдфельд и Роберт Кубица, стартовая решетка следующего сезона начинает обретать законченную форму. Стабильность пилотского состава свойственна командам-лидерам, в хвосте пелотона наоборот всегда есть место переходам.

То, что McLaren-Mercedes никуда не отпустит Льюиса Хэмилтона, не вызывает сомнений. Алонсо, скорее всего, будет верен своему 3-летнему контракту с командой Рона Денниса, так что здесь, по-видимому, без изменений. В Ferrari Фелипе Масса продолжит выступать бок о бок с Кими Райкконеном. BMW-Sauber тоже сохраняет свой состав пилотов, как стало ясно из сегодняшнего пресс-релиза немецкой команды.
Хейкки Ковалайнен сумел оправиться после своего обескураживающего дебюта и должен остаться в Renault в следующем году. Джанкарло Физикелла недавно сказал, что хотел бы остаться во французской команде, но своего часа с нетерпением ждет Нельсон Пике-младший. Renault еще не объявила свой состав пилотов.
Ранее по ходу сезона были сообщения, что команда Williams воспользовалась своим опционом на продление контракта с Нико Росбергом. Официального подтверждения этому еще не поступало. У Алекса Вурца контракт сроком на 1 год, и теперь австриец старается изо всех сил, чтобы убедить руководство команды в том, что он заслуживает место пилота на следующий год. Среди возможных кандидатов на эту вакансию, помимо Алекса, упоминались протеже Toyota Казуки Накаджима, Хейкки Ковалайнен, Джанкарло Физикелла и Тонио Лиуцци.

В Red Bull тоже без перемен – Веббер и Култхард. Ярно Трулли продолжит выступать в Toyota в рамках своего 2-летнего контракта, а вот позиция Ральфа Шумахера довольно шаткая. Его вполне могут потеснить все тот же Накаджима или нынешний тест-пилот BMW-Sauber Тимо Глок. Такума Сато остается в Super Aguri, Энтони Дэвидсон же, подобно Алексу Вурцу в Williams, старается сохранить свое место в маленькой японской команде, и в последних гонках выглядел очень неплохо на фоне своего более опытного напарника. Honda подтвердила Рубенса Баррикелло и Дженсона Баттона и на следующий сезон.

Toro Rosso Ferrari недавно объявила, что Себастьян Феттель будет выступать за нее до конца этого сезона и в 2008 году, кроме того, команда подписала звезду серии Champ Car Себастьяна Бурдэ. Что касается Spyker, в ней довольны Адрианом Сутилем, но здесь могут возникнуть некоторые проблемы со спонсорами. Нынешнему второму пилоту команды Сакону Ямамото еще нужно проявить себя. Prodrive намерена присоединиться к пелотону в следующем сезоне. Наиболее вероятно, что одним из ее пилотов станет Педро де ла Роса, но конкретной информации пока нет.

Кроме того, в межсезонье за кулисами произойдет обычный переход отдельных инженеров и сотрудников технического персонала из одной команды в другую.

Who goes where in 2008?

Источник: f1-live.com

Перевод: f1magazin.ru, Валерий Карташев


Чего-то слабо верится,что Алонсо останется в Маках

Особенно понравилось

Вильнев все-таки попал с НАСКАР. Правда пока только в грузовики и на тесты.

Занятно
--------------------------

F1 News: Is There a Mole in the FIA ?

Friday, August 24, 2007 - 06:20 AM
Yet another controversy could be set to arrive in the formula one paddock.
According to the specialist magazine Auto Motor und Sport, Ferrari team members might be enjoying inside information from F1's governing body, the FIA.
Two journalists have told the publication that Felipe Massa knew Fernando Alonso and McLaren would be punished by the stewards in Budapest three weeks ago, before the officials actually handed down their verdict late on Saturday night.
About an hour before the stewards published the verdict, Massa told the unnamed reporters in a restaurant: "Alonso will lose five places and his team will score no points."
The German newspaper Bild wonders: "Where did Massa get his information? Is there a mole?"
Meanwhile, Massa confirmed to reporters on Thursday that he does not have a problem with Spaniard Alonso despite their recent post-race swearing match in Germany.
They both played in the F1 drivers' football team on Wednesday, and Massa said afterwards: "Sometimes we might have a problem in the race but that's the way it works.
"Everybody saw the problem I had, but it doesn't mean that I don't talk to him any more."
--------------------------