АЛОР Winter Challenge final Lap

Гоблин, как я погляжу, гоняется редко, но метко

Сегодня Гоблин соответствовал своему нику

Даааа, несмотря на низкую температуру воздуха, на трассе было жарко.

Сводную таблицу пока смотреть не нужно, она не обновлена. ...Пока. Да и отчет боюсь придется долго ждать, в связи с загруженостью великого и могучего

А Виктор Шайтар вытворял таааакие чудеса!!! Предлагаю присвоить ему титул "Великий укротитель картов"

Мне особо добавить нечего. Лучший был сегодня бесспорно Витюха Шайтар. Он делал чудеса на трассе. Ну я собственно проанализировал что я делал не так и на практике это сработало. В последнем заезде я поехал в своём обычном темпе, время не заствило себя ждать. Так что я уже в предвкушении следующей гонки! Витёк супер пилот, сегодня он был на высоте! Мои многочисленные респекты в его сторону!

но как он справлялся с 6-кой!!! это было СУПЕР!!!

Народ, вы прям заинтриговали Расскажите предметно, чего такого натворил Шайтар?

да порвал всех, ... ну почти всех

енто как?

Меня, к примеру, пилот Арт-Лайна пару раз в резинки засандалил. Но я не в обиде. "Витек - говорю - ну за что ты меня так любишь-то?" Шайтар смущался...

5 февраля. Утро обычного суботнего дня. Гдето в Бюрелева домохозяйка готови обычный завтрок, вынашивая планы как передвинуть шкаф, для своего обычного мужа.
Мое утро несколько отлично от её - 9.00 кофе, сегарета, душ и переговоры по телефону:
- Где вы (Руслан)
- Выезжаем (Wkart)
20 км по МКАД обгоняя сонных мужей и встречая колег по цеху напровляющихся на свои трассы, а мы в ВЭЙМАРТ. Глядя на множество разнообразной спортивной автотехники (кросовики, баги и т.д.) мучаюсь мыслями о своей - всели наладил, неподвелабы.
Приехали, все проктически в сборе, только опаздавший Витек Шайтар прибывает через 5 минут.
Крайняя проверка техники и СТАРТ.
Первые 2 заезда не отличались особой борьбой, но вот в третьем страсти начали потехоньку подогреваться. Забегая вперед, отмечу, что сегодня команда DROM явно встала не стой ноги. То что начало происходить на трассе между пилотами Александром Климовом и Олегом Коржаковым словами не описать. Участники и зрители наших соревнований не по наслышке знают (извените меня) рукоблудцтво Василия Ануфрево на трассе, но сегодня первенство явно перешло на руки Александра. За все время заезда Александр прикладывал невероятные усилия обойти Олега, и тут уже иное негласное звание (железня задница) перкочивало в кресло последнего. Попытки обойти были в разных местах на протяжении всей трассы, даже там где ваш покорный слуга не мог и подумать, и вся эта борьба завораживала, но еслибы не сопровождалась постоянной невербальной речью со стороны Александра былаб куда красивей.
После финеша выеснения притензий в нутри команды с командиром (Ямобуши), каторый от нелепости поставленого вопроса просто пожимает плечами. Да ну ладно покурили, успакоильсь и в бой. Далие несколько заездав упорной борьбы Садольского Вадима и Витька Шайтара. Вот на что рбята стоилобы посмотреть в течении пяти минут они обгоняли пропускали, опять догоняли и боролись до коца. И знаете, что лично меня радовало в этой борьбе? Улыбка пелотов не смотря ни на что проиграл он или выйграл ( равнение на ...) Далие уже на экваторе гонки, на прогревочном круге тех. неисправность у карта №2 (умер воздушный фильтор) - заминка на 5 минут и вот все в строю. Старт- Садольский вырываеться с 6 позиции на первую и начинает отрываться, но госпожа судьба предвносит свои поправки в положене дел на трассе, - рестарт (50% завал на первом круге) и опять улыбаясь Вадим восклицает -(ну вот....)
Рестарт не дал Вадиму вырваться вперед, что может быть и повлияло в растоновке на подиуме. Извени меня Вадим и не растраивайся, всетаки впереди еще один этап. Далие опять, о ужас команда DROM. Блэк Алекс, Климов и Гоблин были как состав поезда, сметая все на своем пути, не сворачивая били точно в цель, правельней сказать друг дружку. И если вы когданибудь видели двух арменинов сидяших в шахах и разваривающими друг с другом через открытое окно, то впринципе сможете преставить всю красочность жестикуляций каторые выдовали три этих пилота. Смешно и неочень, за не уважение и не дастойное поведение на трассе веновники ручной перепалки преобрели по штрафному очку. После в большом финале был интересный прорыв на карте №6 Шайтара на вторую позицию, и долгожданное первое место в малом финале у Сергея Жеребятина, так держать и скоро будешь заставлять нерничать Васильева. В итоге всего этого безобразия все успакоившись уже шутя пересказывали свои ощущения и прощались до следущего, финального этапа АЛОР Winter Challenge. А я со своей стороны скажу простые, но по моему верные слова (ЭТО ВСЕГОЛИШЬ ИГРА) удачи всем и огромное спасибо за вашу привязаность к миру картинга.
P.S
Поздравляю с возращением в наши стройные ряды Блэк Алекса и выражаю благодарность и респект за открытие новой странички в рунете посвещеной картингу.

Так же прошу команду DROM не воспренимать выше изложенные мной факты, попыткой наезда, так как эти не складные предложеня являються всеголишь повествованием мною увиденого. Желаю вам поскорей навести порядок в камандной тактике и успехов на спортивных трассах Москвы и нетолько.

Отчет - просто супер!

Спасибо

Петя, Шайтар показал, что такое картинг и как в нем гоняются
Скажем так: я был в шоке - по-хорошему, но в шоке. Этот парень обгонял везде, где только можно. И даже там, где нельзя Для меня до сих пор загадка, как он сумел выйти на 3 место в заезде на машинке, которой было написано пасти задних (номер 6), а во втором финале показал на ней же второе время, выйдя из 26 секунд!!!

Есть отличное определение, принятое на нашем форуме для таких случаев, и я им воспользуюсь: Шайтар - супа!

Еще поразил парень, который в третий раз едет в Веймарте, но как едет! Леша Заболотний - рекомендую присмотреться как следует.

Кстати, с меня отчет. Постараюсь выложить сегодня вечером, крайняк - завтра утром.

Особый респект Мелкому и команде механиков - уровень подготовки техники, насколько я могу судить, был на высшем уровне за все время проведения чемпионатов в Веймарте. За исключением некоторых неприятностей с одник картом, который глох, все машинки ехали очень и очень хорошо. И хотя каждая была со своим темпераментом, выиграть заезд можно было решительно на любой. Кроме №6 Мелкий - браво! Хочется выразить надежду, что дальше будет по крайней мере не хуже