Я не пристегиваюсь потому что...

шохуйова ,римень давид на живод,и хочецо сцадь.

1.- При расчёте пробивной способности (например пули) человек принимается равным эквиваленту 1 мм стали. Вывод: человек довольно прочное существо, может выдержать многое, но сцуко только один раз
2.- Личный опыт аварий не пристёгнутым. а) Будучи водителем стоял на перекрёстке со стрелкой (короче жду сигнала) получаю сзади удар от Камаза под списание авто - смял до водительских сидений, перелетел (благополучно - без столкновений с плотным потоком) через всю встречку (две полосы). Результат - вышел из машины смотреть, что за урод через секунду после аварии без малейших повреждений. б) моя скорость более 100 идёт интенсивный разгон один товарисч пересёк двойную сплошную вне моей видимости и появляется прямо передо мной в перпендикулярном направлении (маневрировал тормозил, но он совсем в мою сторону не смотрел и тупо встал на пути, правее и левее места не было) удар около 80км/ч - глянул для интереса на спидометр - повторяю не пристёгнут. Результат - вышел из машины смотреть, что за урод через две-три секунды после аварии без малейших повреждений - почуствовал, что мышцы рук только, что довольно сильно напрягались. У моей машины полностью смят капот и т.п. на двигле появилась небольшая трещинка. Вывод: - спорт штука полезная.
3. Как езжу сейчас. ПРИСТЁГНУТЫМ. Почему?- во первых скорость при столкновении может быть выше, чем 80, урод может выехать и на встречку; попробовал - понравилось (пробовал в Италии), удобно, времени на пристёгивание уходит пара сек, а прибавляется пусть и 1% (не важно сколько), но процент на то, что я не получу повреждений

P.S. Знаю людей, у которых от лёгкого удара сзади в прокатном карте потом болела спина два месяца, так что пусть и алкоголь влияет на людей по разному, но всё равно риск получения нежелательных последствий увеличивается

Если хочеца сцадь то хочеца сцать, даже безо всяких ремней. Останови и поссы (обоссысь )

Действительно,помогло

хня полная

публиковаться в стиле фэнтази не пробовал? (ты забыл добавить что еще две-3 царапины на бампере и больше ничего.. вот былобы 180кмч-фару разбил бы наверняка)


пиши исчо

Он забыл скозадь что иго мошына нозываиццо "билаз".

а)ну эта так и нада
б)а так и задумыволось
в) а вот эта хуёва,скарее всево у тебя палитела гидравлика,и сработал дадчиг.в любом случае на твоем интырфейсе должен мигать красный зночок нососа(ну этоуш от модели зависид).Обизатильно обротись в техподершку,ни занимайся самаремонтам.(кстате я тебя видел,ты снимался в кино,спасал мир ат ядирной вайны(хуйчовышла).там у тибя был красный глас и аттибя атскакивали пули.)

по поводу 1 мм стали - не хня, моё первое образование как раз по этой части

Надо завести специальную ветку для писателей, тогда по желанию мож чего и сварганю, пострадаю графоманством часок

А что написал в этой ветке чистая правда - мои друзья, которые увидели машину до того как меня, решили, что я должен быть как минимум весь переломан, а охранники около дома, спрашивали у меня жив ли водила
Кстати Мицубиси Галант и после этого заводился и мог ехать, только от кузова хрен чо осталось (где-то уже рассказывал, что это была одна из трёх аварий за трое суток на одном авто)

блин, распознал , я ж без очков, а всё равно узнал ... Кстати я с тех пор получил мноооога апгрейдов так, что теперь наверное смогу кой-чаво спасти

ага я тоже забил на некоторые части своих образований...

мож расскажешь об отличиях в плане попадания пули в тело теплокровного(или уже не очень например) и в кусок стали? ну хоть в 2х словах? или ты ваще это образование пропустил? ну ваще?...

Да нет шесть лет не особо пропустишь , кроме того местами было интересно

Отличия в попадании? Всмысле куда труднее попасть или как она себя там чувствует? Думаю второе.
Человек принимается равному 1 мм только для расчётов пробивной способности, чтобы правильно определить начальные условия, для того чтобы пуля оказалась с другой стороны, ну а её самочувствие внутри человека?, вот если бы это был не человек, а например электро-динамическая защита, тогда да, или мы бы рассматривала отклонения пули в зависимости от того попали мы в кость или мягкие ткани
Короче в тот момент, когда мы принимаем человека за 1 мм стали, нас не интересует как себя чувствует пуля в нутри него

Надеюсь ответил, лет пять с этим совсем никак не связан

ну тае нсли ты учился а не покупал зачеты, то должен был понять что в этой теме интересовать должно самочуствие человека а не пули.. потому пробивная способность пули ВООБЩЕ тут не интересна.. а в плане урона человеку(ебанувшегося об авто при столкновении или получившего пулю) интересует одно- количество ЭНЕРГИИ которое он при этом "получил

потому в плане урона важно не пробивная способность пули(хотя в боевых условиях упор и на эту способность- брони много) а ее энергетика зависящая от скорости И от ее площади при раскрытии- т .е максимально передать эту энергетику.. и тут есть понятия как останавливающее действие- калибр скорость раскрытие..

а пробивная способность... сквозные ранения не по месту сродни "царапинам"...

что что, а самочувствие человека там, где я учился абсолютно было не интересно да и я не дохтур
Кстати, если заметил, то я тоже за то, чтобы люди пристёгивались, но ту серьёзность и пафос, с которым здесь об этом говориться я не разделяю - в основном потому, что нельзя человека насильно к чему-нибудь приучить, такие методы скорее отпугивают или от них хочется зевать
хочешь до человека донести что-то, на твой взгляд верное, попробуй донести это так, чтобы он сам захотел этого

короч про пули и железо в 1мм-чухня полнейшая как я и думал

а насильно пристегиваться... у меня вопрос рочему я должен оплачивать лечение и последующую пенсию тех мудаков которые по сопственному мудизму себя калечат?

еще вопрос- почему в странах гораздо более свободных чнм россия штрафы нехилые за ремны а чем чухнее страна тем боле всем похх на них?

Потому что распизьдяи - во всём распизьдяи.