Почему Ф-1 «Королева автоспорта» и «Королевские гонки»

.

Чемпионат, где каждая команда проектирует и производит почти всё сама, всегда будет лучше для талантливого инженера-конструктора, чем чемпионат, где базовый шасси, мотор и большая часть начинки просто покупается.

Только при чём здесь "Королева автоспорта"?

Ну ты блин жжёшь на своём диване! Сядь на формулу Русь и прикинь, кто ты на самом деле, если к твоему толстому пузу прилагается такой же упитанный кошелёк. А если ты тощий во всех этих смыслах - тогда я пас...

Ларинина помиловал какой-то gbljrast!

Чего-то в последнее время формулисты забегали с этим ответом Гэри Андерсона?
И это после того,когда многими признана фактическая гибель американских "оупен виллс".Судя по всему,Гэри хотел польстить ЧампКару и ИРЛ.Потому как "10-15 лет назад" Формула 1 была Формулой 1 с большой буквы.Не чета нынешнему гламурному уёбищу!

к.а., на самом деле, я приятно удивлён тем диалогом, который у нас состоялся. Я прекрасно понял, что у тебя другой взгляд на гонки. Винить тебя в том, что ты их не так понимаешь я не могу - ты всё же участник, я зритель. Да, чемпионаты, с котоырми мы связаны очень-очень далеко друг от друга. И всё же диалог получился.

Кстати, мне понравилась тема "зачем нужны автогонки", которую ты открыл. Хотел вот почитать её, да твои удаффовские "одноклубники" всё желание отбили, поэтму завтра я отвечу сразу на первый пост.

И я не привык, поэтому иногда тут появляюсь.

Это да. Наши доблестные американцы, от которых всю жизнь было столько говна, что я боялся за вместимость сортира - они на самом деле поборники чистоты русского языка и культуры общения. А удаффофские одноклубники - фи, как это низко. Воспитание не позволяет опускаться.
Бугага, что я могу сказать?

Точно так.

"Над кем смеётесь? Над собой смеётесь!"

Жаль, ребята, что вы:
а) через одного лицемеры
б) не имеете чувства юмора
в) относитесь к себе слишком серьезно.

Я действительно расстраиваюсь, когда встречаюсь с такими людьми, в т.ч. и в инете. Ну да ладно, развлекайтесь дальше, не буду мешать

нивадо акуенна
вырозелъ фсю мызль
фтрёх(3) пунктохъ!

кстате, из этих трех пунктов последний самый жуткий.

А причём тут американцы? К чему лепить эти ярлыки? Мы любим автоспорт и хорошие гонки, независимо от того, где они проводятся.
Лицемеры - уж не меня ли ты подразумеваешь? Я до сих пор не могу понять, что же было лицемерного в моих постах. Очевидно, у нас разное мировозрение тогда.
А что до культуры общения - одно дело, когда шутки и подколы по делу, а другое - когда просто так без всякого повода, да плюс ещё и злые. Я думаю - форум это прежде всего место, где люди обмениваются знаниями, узнают что-то новое, а не портят друг другу нервы.

Вы не туда попали...

Теперь назло т.н. "американцам" будет на форуме типа такого:

Тема "ГП Франции - впечатления" (или Испании, или Венгрии )
Пост 1: 15:19
Первый нах.

Пост 2: 15:20
Уфф. Финиш! Я все 75 минут не мог оторваться от экрана. Физикелла - супа. Как он мастерски прошёл на пите Алонсо! Как он чётко удерживал Кими сзади. Кими атаковал, конечно, целых 2 круга, когда вышел на расстояние атаки в 200 метров, позиция Физико висела тогда на волоске.

Пост 2: 15:25
А как красиво сгорел у Кими мотор - жёлтый язык пламени на красном фоне!

Пост 3: 15:30
Гонка супер! А Кими всё равно бы не победил: Рено выбрала резину с лучшим рисунком протектора, и Феррари мало что могла сделать.

Пост 4: 15:31
Классная гонка, классная трасса, классные маршаллы гонки. Они приняли единственно верное решение не выпускать сейфт-кар, когда правая ветка среднего рога машины Хайдфельда упала на трассу. Что упало - то пропало. Тем более, Сато сошёл бы всё равно.

Пост 5: 15:34
Как всё было непредсказуемо и интригующе! Хэмильтон до первого питстопа ехал впереди Алонсо, а Масса впереди Райкконена.

Пост 6: 15:37
А как красиво проходил Физикелла правые повороты - это вам не по овалам гоняться.

КГ ибо АМ

Достоверный исторический факт!