Твитнуть
Можно ездить и без клубной карты... Главное права 
Я вот свою карточку потерял... а Права остались
Я вот свою карточку потерял... а Права остались
-
< SUP > . < SOL RT > . < SOLYANKA >
< http://digital-o.livejournal.com > -
И большая просьба к капитанам команд высказать свое мнение по этому предложению.Сообщение от Я люблю кататся
Солянка - за."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Когда ты получал клубные права - дисконтная карта у тебя была.Сообщение от TomcatМожно ездить и без клубной карты... Главное права
Я вот свою карточку потерял... а Права остались
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Добавил в коллекцию.Сообщение от ShummyТож повредничаю! Господин Мордынов
За время моей жизни моя фамилия как только не коверкалась, но Мордынова еще не было. 
Комментарий
-
ОРГАНИЗАТОРЫ приняли решение следующий этап проводить с применением весового гандикапа и штрафов для призеров:Сообщение от Nemo
Рулесс -30 кг
Nord West -20 кг
Solyanka -10 кг
Если 2 ближайших этапа пройдут 23 марта на Варшавке и 13 апреля в 10 дюймах, то и там и там команды будут стартовать с учетом веса и со "штрафами" для призеров. Регламент Грандфинала будет озвучен дополнительно после согласования с администрацией МАЯКа."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Илья, ты кстати хотел на следующий этап собрать команду и принять участие в нашем чампе. В 10 дюймах поедете?Сообщение от MartynovДобавил в коллекцию. За время моей жизни моя фамилия как только не коверкалась, но Мордынова еще не было. "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Фотография - супер!Сообщение от ShummyДаня из Рулес,был настолько быст,что его трудно было в объектив поймать
Из такой фотки можно хороший плакат сделать.Комментарий
-
Я хочу поехать в 10 дюймов.Сообщение от CROSS
Но команду я хотел собрать не на следующий этап, а на Гранд-Финал.
А в 10 дюймах я хочу поехать за любую команду.Комментарий
-
Вася Колосков - любитель. Просто он весит 45 килограммов (ему 18 лет), и еще при этом быстро ездит. По этому я и упомянул его: если стартовый порядок будет зависить от времени в квале, а не от веса, то Вася (и такие, как он), станут очень ценными пилотами - он "пульнет" и в квале и в гонке.Сообщение от Spax1986Комментарий
-
Так чего - гонки на Варшавке не будет?Сообщение от ShummyЕще вчера шли дебаты о том,чтобы провести как минимум 2 гонки провести на Варшавке. Даже 5часовую гонку.
Где будет ближайшая тренировка - на Варшавке или в ДД?Комментарий
-
Сообщение от CROSS
ДД - лучшая трасса.Комментарий
-
Дело тут в разном... я ничего против ДД не имею. Просто моя оценка, возможно субъективная. Трасса, на мой взгляд очень похожа на Вымпел года эдак 2003. Да и площадка там по размеру и форме один в один.При этом Вымпел все обсирают за его простату.Сообщение от CROSS
Покрытие фиговенькое, слишком неровное.
Машинки... единственный плюс, наличие клубных машин.
Можно любой картодром раскритиковать, но этот проще. Почему? Да только потому, что он себя слишком высоко позиционирует. Он достаточно пафосный што ли... и соответсвенно с него и требуют уже больше.
При всём при этом, я его считаю КУЛЬТОВЫМ местом. Я считаю, что для того что бы добиться успеха и влиться в картинговое сообщество надо обязательно учавствовать и побеждать на этом картодроме. Это что-то вроде прописки в картинг.
Комментарий
-
Минус! Слышал!..Сообщение от ShummyДа не....они все верно просчитали Все будут получать клубные права,если кто и заупрямится,то команда "уговорит" Готовь бабло! На права будем сдавать!
Там ток вождение? Или теория будет?
Комментарий
-
Можно. Причем формата А1Сообщение от Martynov Исходный фаил как раз позволяет сделать это.
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
Не, я не в коем случае не в обиде!Сообщение от Shummyесли не сложно,подходите, говорите, требуйте,чтоб вас сфотографировали! потому как очень трудно уследить за всем и всеми.участников много! это хорошо,что в этот раз фотографов было больше, чем 1 а тем более когда в заезде едут участники в одинаковых комбинезонах-ещё сложнее понять и узнать,два раза попал один и тот же участник или же два разных-там такие скоростЯ!
так что думаю на последующих этапах надо сделать фотографии,где полностью запечатлеются составы команд(Лена) Я вообще не люблю постановочных кадров. Больше нравятся живые кадры. Неожиданные ракурсы, ситуации... вот это СУПЕР! Раньше сам фотографировал на плёнку... так дай бог на всю плёнку получится один хороший кадр. Это удача!
Спорт, на мой взгляд вообще сложно сфотографировать. Тем более скоростной. Поймать момент сложно.
А наш прокатный чамп... так вообще, мне кажется сложно. Не всё в нём фотогенично. Общарпанные картодромы и битые машины... сложно это скрыть. Получить художественную фотографию, да ещё передать настроение - сложно. Не везде можно подойти удачно, плохое освещение...
Чаще всего получаются фотографии репортажного типа. А у вас есть очень интересные! Если не сложно, то диск с фото мне дадите? Хочу для себя, а ещё показать брательнику... он тоже фотографией занимается. Вроде даж ничё... но вот опыта в спортивной съёмки нет. Он к сожалению не смог приехать и тож поснимать...Комментарий
Комментарий