Многоэтапные любительские соревнования

Знаешь, если серьёзно. Когда в институте, был предмет. Не помню точно как он назывался, вроде Инженерное проектирование. Ну и там нам рассказывали про разные методы проектирования, про описание задач, алгоритмы решения и т.д. И в том числе была тема про организацию коллектива для выполнения определённой работы. Я особо тогда не задумывался. Только позже стал задумываться. И там была идея... что для выполнения конкретной работы коллективу нужно около 70% специалистов в областе проблематики поставленной задачи, а остальные специалисты из других областей. Но! Этого мало! Нужно, что бы в коллективе были ещё "бездельники". Такие что-то вроде связующих людей. Они ничего "не делают" по теме, но выполняют роль балагуров, шутников, "разрядников-громоотводов"... И они очень важны в коллективе. Они связывают его, они дают возможность коллективу в сложную минуту расслабиться через шутку, они создают рабочую и дружескую атмосферу. Наука управлять людьми - сложная вещь, как оказалось.Но это так... к слову.
По этому, я считаю, что капитан это прежде всего связующий элемент. Можно быть супер быстрым, но при этом не быть капитаном. Тем более, практика показывает, что супер-спортсмены достаточно своеобразные, индивидуалистичные... эксентричные. Ну вообщем понятно, с ними очень сложно ужиться окружающим.
Лично про нашу команду... я бы сказал, что у нас нет капитана. Мы решаем в равном споре и выбираем что-то устраивающие всех. Некотрые, хотят видеть меня капитаном. Но я не шибко этому рад. Мне это не в радость. Так как это требует жёсткости, постоянного пресинга всего и всех, отстаивания интересов команды везде, выгрызания малейших преимуществ для команды... а я мягкий человек. Да, через меня команда собралась. Но вокруг меня образовались люди не по причине моей скорости.

Мне кажется это хорошим вариантом. Без довесов, без недовольства, и все едут. А уж кто выиграет (читай кому чуть больше повезёт), не суть важно.

Судя по тому ,что какое-то затишье в ветке , либо нет интиреса к гонке в личном зачете , либо пока нет интереса к гонкам вообще (хотя врятли)
На повестке: Разрабатываем "Варшавку", но там так же дорого как и в "ДД" а точнее 20 т.р за 1 час гонки ,если мы поедем 2,5 часа пятью командами то с каждого по 2500р( я думаю это крутовато). Если в "личном" то дешевле( я писал об этом ранее)
Но постораемся зделать всё от нас зависящее ,что бы удешевить гонку.
"Клуб 21" , пока не разрабатываем , по пречине ,что там уж очень узко, машины не ровные, маленькое помещение ( отравимся нах ).
И есть гостепреимный" Автопилот" в Мытищах, на котором нам рады. Надеюсь настанет зима с небольшим морозцем ,что бы там "нарядили" машины в шипованную резину, и залили трассу.

Ну примерно так.

Да , ещё может Сергей великодушно примет на один этап к себе на "Лидер"

10 дюймов - фактор "вката в трассу" у некоторых (в том числе меня) сделает гонку там не совсем честной. А вкат на этой трассе - не мне тебе рассказывать.

Клуб 21 - очень узко и обгонять будет ИМХО анрил без жёстких контактов. Машинки совсем разные - этот фактор самый важный. А про вентиляцию ты зря - там на порядок лучше, чем в ДД. Если договориться (дать чуть чуть лаве) с механиками, чтобы машинки выровняли - было бы нормально. Принимали же они один из финалов кубка AMS в уходящем году.

А варшавка - супер. Трасса позволяет обгонять, машинки более менее ровные (те что 6.5 - про девятки не знаю не пробовал). Мега вката там я так понимаю ни у кого не наблюдается. Да и он там имхо не столь важен как в 10 дюймах.

Так что мы за варшавку в любом виде. Но за приемлемые деньги. 2500 с человека это как-то дофига ...

Кстати под арендой трассы на час обычно имеется ввиду 4 заезда по 10 минут с перерывами 5 минут. То есть платишь 20.000 руб за 40 минут фактической езды. В этот момент упёрлись в 100% перед 2 этапом. Получается что 2 часа гонки нонстоп стоят 60.000 руб. А это даже при 6 командах по 2.500 руб. с человека за 30 минут которые он проедет в гонке. ОЧЕНЬ ДОРОГО. И это без призов.

Для сравнения клуб 21 - аренда трассы 7000-8000 руб в час.

Может быть мне всё-таки заехать к ним поговорить? Ребята механики там очень адекватные, чуть-чуть простимулировать и будет нам счастье.

Но обгоны там я себе реально слабо представляю.

Немного не так.
Варшавка объявила 50т.р за 2,5 часа гонки , в эту сумму входит судейство , и кубки победителям.
А если обычная аренда то 18т.р за час. в будни и празники (машины 6,5), в будни 14 т.р.
А если приходишь и берёшь абонимент на 6,5 л.с то три заезда на 1000р

Если сможешь , то всеми руками за

Про аренду трассы на Варшавке:

Аренда трассы на час = 4 заезда по 10 минут. Или 40 минут нонстоп по договорённости с клубом и 20 минут можем награждаться гулять по трассе пешком и так далее...

Цена: в будни от 14.000 до 16.000 зависит от кол-ва машин.
на выхи от 18.000 до 20.000 зависит от ....

Подробнее завтра.

Итак гонка, если её планировать в будний день вечером (прошу обратить всех внимание что 1 - 8 января это ПРАЗДНИКИ = выходные дни ) обойдётся нам из рассчет 6 команд по 4 человека в:

10 минут подготовка старта, 80 минут гонка и 30 минут финиш, награждение и фото на память ИТОГО 120 минут=2 часа = 28.000 руб/24 человека = 1170 руб без учёта призов и шампанского за 20 минут для каждого члена команды без учёта тактики.

ИЛИ

20 минут подготовка старта (фото на память блин, довесы те же самые чтобы убить время, ...) 120 минут гонка и 30 минут награждение, очки командам, фото и видео ... = 3 часа = 42.000 руб / 24 человека = 1750 руб. с носа за 30 минут за рулём карта без учёта призов.

Вот такая арифметика.

То есть варшавка за 50.000 руб даст нам ехать нонстоп 2.5 часа = 150 минут и ещё и кубки входят в стоимость? Это в будний день или в выходной?

И сколько машин они дают и каких? 6.5 сил или 9?

Во вторник заеду к ним, переговорю и потом с докладом сюда.

Подробнее потом, может тоже завтра, так как мне до сих пор на ящик не прислали подробный расклад. Или после завтра поеду туда разговаривать.

Но как понял из первичного разговора , речь идёт про девятки.
Гонка естественно нон-стоп, и кубки дадут.

И как я понял цена в Очаково не отличается от Варшавки, и от ДД.

Вадим, а сколько на Варшавке при тебе было машинок 9 сильных предназаначеных для гонок?

И на чём ты бы посоветовал нам проводить там соревнования: на 6.5 сильных или всё же на 9-ках?

На сайте у них 7000 будни и 8000 выхи.
Или ты им звонил?

Если про 7000 не обман, то даже при 40 минутах в час гонка 160 минут обойдётся нам в 28.000 руб. Это хорошая цена, имхо.