Многоэтапные любительские соревнования

Мне кажется, по сравнению с 1-м этапом все стало как-то более спортивно, не знаю как сказать ... "злее" что-ли. Если бы я не пришла в эти соревнования на 2-м этапе, то почитав форум после этого этапа на третий я бы даже не сунулась.

Совершенно согласен! Как только разбились на команды, как только обозначили призы и подиум, как только заявили что мы мутим многоэтапные соревнования, так сразу это стали СОРЕВНОВАНИЯ, а не покатушки любителей. Так сразу стала необходимость в регламенте и всей атрибутике гонок, в том числе не самые блестящие...

Меня, если честно, настораживает желание некоторых превратить "междусобойчик" (любительские гонки 20-30 человек, для которых прокат уже мал, а соревноваться со спортсменами на равных им пока слабо) в ЛЮБИТЕЛЬСКИЙ МНОГОЭТАПНЫЙ КОМАНДНЫЙ ЧЕМПИОНАТ с жёстким регламентом, квалификациями, телетрансляциями и прочим...

Как только это соревнование из междусобойчика превратится в нечто со статусом, призами и т.д. в нём захотят принять участие лидеры, которые пройдёт квалификации и поедут в гонке. А вот что останется энутизиастам - "зрительские трибуны"?

Не это ли те самые грабли, на которые нам не стоит наступать?

Или команды вымпел хочет бороться с сильнейшими? Тогда милости просим в командные гонки в 10 дюймах: и регамент Вам пожалуйста жёсткий и чёткий, и квалификации, и т.д.

Согласен. Вместо любительских соревнований какой-то "чемпионат мира"

Бред имхо.

Схема проведения: выбрали клуб -> прикинули по деньгам и схеме проведения -> согласовали дату -> покатались -> перетёрли в дружеской атмосфере гонку мне нравиться гораздо больше.

Регламентов, квалификаций и прочего мне лично в 10 дюймах вполне хватает.

Но хоть какой-то регламент должен быть, иначе опять будут недопонимания насчет довеса, гандикапа и прочей подобной фигни. Нельзя, чтобы каждый раз было по-разному, в зависимости от настроения организатора соревнований. Будет слишком много недовольных и все соревнования прекратятся.

А что тут думать секунда или полторы кг и вперед... Мня лично гонка в 100% устроила (машинки бы помощнее и старт пораньше)

А я все как-то не пойму, вроде говорили, что вес девушек примут за 80 кил, а потом обломали. Наша команда проиграла не из-за этого, но все-равно абыднооо.

А мне вот совершенно не мешает каждый рах ехать на разных условиях. Что с довесом, что без довеса, что с гандикапом, что без гандикапа. Что по часовой, что против часовой. Что по знакомой трассе, что по незнакомой.
Что с квалификацией, что без.

Я ЧТО - КОРОВУ ПРОИГРАЮ???

Главное что все команды играют по одним правилам.

При этом отсутсвие довесов и гандикапов ставит более тяжёлые команды в немного худшие условия, но это не так важно в конце коцов.

ГЛАВНОЕ - УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ГОНКИ.

А если кому то здесь не терпится стать чемпионом соревнований "на приз московской водокачки №8" , то вы ошиблись веткой имхо.

Для Вас я ВОЗМОЖНО организую в 2007 году "Любительский чемпионат по картингу в закрытых помещениях" который будет проходить на 4 трассах: Клуб 21, Картинг центр 100%, Серебряный дождь 2 и 10 дюймов.
Время проведения февраль - март 2007 года. Финал каждого этапа раз в 2 недели.

Командный или в личном зачёте пока не решено. Спортсмены будут допускаться, но от их результатов в квалификации будет согласно регламенту отниматься некоторое время, а в гонках они будут стартовать с небольшим отстованием.

Но то, что будет чёткий регламент, учитывающий вес, рассписание этапов, квалификации, судейство и т.д. это точно, так как приз будет вполне достойный. Только вот сможете ли Вы пробиться через квалу - это уже мало кого будет волновать.

Помойму, ты меня недопонял....
Зачем мутить чемпионат, если каждый раз все по-разному? И кто будет решать, как судить соревнования конкретно на этом этапе? Зачем тогда суммировать очки по этапам? Не получится ли так, что регламент будет изменяться уже после окончания гонки в зависимости от успешности выступления какой-либо из команд? Какое тут удовольствие для остальных?

Извините, крамольныя мысль закралась: а давайте, каждый организует чемпионат для себя, по тем правилам, которые ему наиболее выгодны и выигрывает его.
Я по-доброму. Надеюсь никого не обидела.

Всем привет.

После Мытищ мне хочется много сказать Вам, поделиться своими мыслями, идеями. Но, поверьте, иногда нехватает времени, иногда словарного запаса, иногда... эхх... почти все время после работы у меня занимает сон. )))


ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!

Полностью поддерживаю.
Не доросли мы ещё до "чемпионата"!! «Гонялка» пока не выросла. )) Думаю, что мысли о многоэтапных соревнованиях, более чем поспешны.
И мне, по БОЛЬШОМУ счету все равно, с каким весовым гандикапом ехать.
Я тут подумал, что, пускай будет 1 кг = 1 сек или больше или меньше. Будем считать, что просто слетела цепь очередной раз или колесо спустило. ))))
Давайте не будем торопиться с легализацией и статусностью. Все ещё ВПЕРЕДИ!

Да ради Бога!!! Дерзай. С удовольствием поквалюсь, попытаю силы. Может получиться чего.

Я не буду писать более, извините……

по-моему стока многа букаф от того, что ещё не "созрели" для следующего этапа. Когда хоца гоняться пуще неволи-пофигу всякие тонкости любого регламента. Главное: когда, сколько и в какую сторону ехать? Давайте немного подождём, встретим Новый Год, переварим салаты. И числа 10-го будем потихоньку мутить очередной этап. Даже с таким громким названием, я думаю всё же не стоит усложнять всё. Кажется всё пошло с того, что начали начислять очки, так может взять и отменить начисление очков?

Я еду всегда и с любыми условиями. Вешайте на меня гандикап,ставте задом наперед на стартовой решетке и т.п. Я все равно буду гонятся! Мне это просто нравится.Мне нравится,когда рядом со мной такие жа как и я. Так вот,что я хочу вам всем сказать. С вами мне нравится гоняться

Лично мне всё равно, будут очки или нет. У меня задача стоит простая как три коппейки, это: 1. получить опыт.
2. провести время с единомышлениками.
А если мы будем домой привозить медальки,кубки, грамоты, в этом нет ни чего плохого, это (если так угодно) хоть какое то признание того ,чем мы занимаемся.
И в нашем чемпионате (водокачке №8) есть маленький, и в то же время положительный момент, полтора месяца назад, 21человек(пока надеюсь) шлындрались по разным картодромам, и незнали куда себя деть. С одной стороны, в прокате им уже скучно ехать с девоками,мальчиками,подвыпимши ми дядьками, которых обгонять и не интересно и просто иногда опасно (так как эти "пилоты" мечутся от стенки к стенке) , с другой стороны они понимают ,что в гонках организованных каким нибудь клубом , участвовать и расчитывать на что то, просто безсмысленно, так как приедут ребята которые просто вех порвут. И если, всё же, кто то решится на участие, будет раздавлен как лягушка. Я видел достаточно желающих попробывать себя, но после они не появляются в клубах, так как они потеряли интерес к гонкам.

А что не понятно по поводу регламента?

______________________________ __________________



Немо немного не договорил.
Принципиальное согласие было достигнуто. Стоимость гонки 16т.р за час(может даже дадут скидочку ,и зделают 14 т.р) Осталось определится нам, сколько по времени делать гонку 2 часа или 2,5часа , а может 3. Будет судья, кубки ,медали, грамоты. Машинки обещали подровнять, едем на 6,5 л.с. Гонка( если не будет ядерной войны ( тьфу-тьфу)) состоится ближе к старому новому году.
Собирайте команды.

Тех кто разделяет эту позицию, я очень прошу высказатья на тему:

поедете ли Вы в гонке, если гонка состоится 13-14 января 2007 года в картцентре на варшавке(командная гонка продолжительностью 150-180 минут на машинках 6.5 сил - цена участия пилота 2000-2500 рублей зависит от кол-ва участников).

Сборная солянка 4 человека - ЗА.