Многоэтапные любительские соревнования

+1

"Боец" сегодня был молодцом-3-е место в этапе, 5-е по итгам всего Чемпионата, а также ему достался Приз зрительских симпатий! Но я его ругал и буду ругать(любя, чтобы не расслаблялся).

Молодчина!

Как это было. (Воспоминания о прошедшем)

Солнечный день субботы , радовал теплым мартовским ветерком , настроение было приподнятым. Волнения и переживания ушли куда то прочь. Я реально оценивал наши шансы на победу , и не пытал илюзий. Но ехал в клуб "10 Дюймов" с удовольствием , и с предвкушением гонки. Это мой любимый кулуб!
Но как я говорил ранее , идеального нет ничего! Захожу в клуб , и ба! Трасса изменина, на табло висит электрик, а табло показывает какую то хрень! Разговариваю с ребятами , спрашиваю ихний прогноз по поводу ремонта , ответ беспощаден. .......работать не будет! Подумал, подумал , ну и фиг с ним , отвлекать не будет. Остальное всё по плану.
Порадовала собранность команд , все приехали вовремя.
Настроили компьютеры , разыграли номара , выставили машины по порядку, пилоты заняли места, и опа...................Сюрпрайз !! на флагах Даниил Мове!!!!! ( Хотелось бы отметить ещё один факт , очень много болельщиков было замеченно в клубе. Были ребята из "Изи" , и другие постоянные участники гонок в ДД. Приятно , черт возми )
Итак , старт. И я понимаю что у меня под жопой утюг! Мало того что старт почти в двух кругах от первого , так ещё и машина не фонтан. Через круг стартует Рома из " Том РТ" и пристраивается в хвост, и я понимаю что ему достался карт не лучше моего , только опыт и вкат ему помогли объехать меня, и мы как два утюга вместе поехали дальше. Рушется вся тактика спланированная нами на гонку! Я должен был догонять , а я сливал!!! Меня не объехал только ленивый. Хотелось бы отметить тотальное невезение команды "Вымпел" приследующее их на каждом этапе турнира , после первого круга они меняют машину из за поломки! Три круга дарят соперникам. Кстати "Том РТ" два раза меняла машину , и "ГлавМет-М" один вынужденный заезд. Вернёмся к нам. И так , я лью круги , жду минимум , смотрю пошли смены , своим показываю что бы меняли , а они сиски мнут , с болельщицами заигрывают. Принимаю решение заезжать. Немо прыгает в карт , и погнал. Не скаху что плохо ехал , но и нескажу что хорошо. Славка , буду бить!!! Опять твоя проклятая привычка вилять хвостом За ним Шуми. Ну и надежда и оплот Туманище. Ну что сказать , мы выполнили программу минимум. Финишировали не долеко от "Солянки" , и сохранили преимущество в чемпионате.
Итог гонки: Довольны.
У Тумана , судя повсему либо сильный ушиб , либо ( не дай Бог) перелом ребра.
Гонка тяжёлая.
Спасибо всем.

гонка

Буду краток.
Гонка - как гонка... как гонка в ДД В очередной раз все дружно надышались чистейших выхлопных газов на долгие месяцы вперёд!
Табло....- сдохло, но как выяснилось - без него многим даже лучше - не отвлекает!
По итогам гонки: любителям, новичкам, вновь прибывшим, любые гонки - это большой Опыт, который невозможно получить нигде, кроме как на гонках! Поэтому - в этом плане все мы, несомненно, в большом "плюсе" после вчерашнего race
По моему мнению, некоторые команды (участники команд) слишком расслабленно или самонадеянно подошли к этапу в ДД - результат на лицо.
Из слов моего знакомого действительно Быстрого пилота (неважно чего) - ему для полноценного вката в новую для себя трассу необходимо минимум ТРИ тренировочных дня, от рассвета до заката. У нас многие ограничились парой тренировок. Всё-таки этого маловато.
Хочу в очередной раз поздравить своих ребят, которые учатся и растут на глазах, слушают и стараются выполнять всё, о чём мы говорим накануне гонки.
Особый респект Даньке Копотилову, который проехал свою сессию с выбитым пальцем на руке. Данька - ты молодец!
Руслан, Дима - горжусь вами, парни! Стабильность - первый признак растущего мастерства! И пусть вы пока стабильны, но не слишком быстрые.. - Это не беда! Есть к чему стремиться, есть куда Расти! Всем, чем смогу - обязательно помогу, так что расти будем Вместе!

2 Shummy и Лена: жду с нетерпением ваших фоток, вспышки с вашего фотика "пыхали" довольно часто, так что фоток, уверен, будет много. А это -очень радует, всё-таки на память, так сказать!

Организаторам, судьям и их помощникам - Большое Спасибо за Очередной Этап!!

Спасибо, я тоже тебя люблю!

Серёж , вы молодцы! Красиво ехали.

Фоток много,но пока ничего не обрабатывали. Приехали из ДД и спать...утром встали и поехали на этап с Артемкой. Далее целый день на Диксодроме. Было много эммоций и больше положительных Артем поднялся на 3ю ступеньку пьедистала и получил ПРИЗ ЗРИТЕЛЬСКИХ СИМПАТИЙ(наверноее не менее ценный,чем первое место)

Шуми , фотки давай!!!! Хорош спать.
п.с. Пью пиво за Тёмку.

Поздравляю ещё раз с Артёмкиными Успехами!
А насчёт "зрительских симпатий": Алонсо, кстати, стал чемпионом в прошедшем чемпионате Ф1, но он так и не стал чемпионом по мнению БОЛЬШИНСТВА зрителей! И это - немаловажно!
Так что - ваш гонщик на правильном пути, Удачи Ему!!!

спасибо ребят...если чесно то сижу сейчас довольный как СЛОН

Пытаюсь напугать Серёгу........................ .............Блин а ему пофиг)))))

Или : Ээээээээээ , парень , а ты с какого района ..........А ?

Фотки! Фотки! Фотки!
Очень хочется на свой комбез полюбоваться

7 этап в клубе 10 дюймов

Честно говоря, так и не пришел в себя до сих пор, но отчет уже написать в силах.

Во-первых хочу поблагодарить клуб 10 дюймов за предоставленную нам возможность провести у них этап наших соревнований. Спасибо всем! Хозяевам за понимания того, что гонка и "корпоратив" это разные вещи. Механикам за подготовку машин к гонке и одинаковую "гоночную резину" на всех картах (да техника в гонке подводила, но это были разовые случаи, а не сход 2-3 машин в одном заезде как это было на тренировках перед гонкой...) Главному судье и судейской бригаде ПОЛНЫЙ РЕСПЕКТ - ребята БЕСПЛАТНО помогли нам провести этот этап! Отдельное спасибо системному администратору клуба 10 дюймов Саше - всё было организовано очень здорово.

От лица администрации клуба и организаторов соревнований приношу всем участникам и зрителям извинения за не работавшее табло, но это был форс мажор. Оно сломалось за день до гонки, его пытались починить, но... Всё что могли мы в итоге сделали!

Теперь о самой гонке:

Для нашей команды трасса клуба 10 дюймов является "домашней" и мы естественно настраивались на серьёзную борьбу. Задача ставилась максимальная - ПОБЕДА, так как просто опередить команду Адреналин нам было не достаточно - отрыв 3 очка в чемпионате это очень много.
Да и Нордвест за последние 2 гонки отыграл 2 очка.

Но шансы на победу мы оценивали реально: Норд Вест был безусловынм фаворитом этого этапа, также к серьёзным конкурентам были причислены Перцы, Главмет и Адреналин (да, да именно вы , так как немо очень здорово откатал тренировку и мы считали что у Вас 3 достаточно быстрых пилота на этой трассе.)

Также было интересно посмотреть чего мы стоим относительно команды Tom RT.

Первым ехал Сергей, и со своей задачей выйти в лидеры и валить близко к темпу лидеров он справился - Норд Вест и Перцы накатывали, но запас гандикапа был на нашей стороне. Как обычно респект Даниилу -валит нереально даже с выбитым пальцем.

Затем была сессия Антона, который должен был ехать СТАБИЛЬНО и не собрать свой любимый столб "под табло", с чем он благополучно справился, и более того, идя в хорошем темпе сохранил для команды первую позицию - после второго питстопа мы вышли на трассу лидерами в 1 секунде ВПЕРЕДИ команды Нордвест. ВПЕРЕДИ!

А вот дальше немного не удалось нам задуманное... Женька томкэт не смог удержать первое место, пропустил норд вест, потом из-за неразберихи с флагами схлоптала стопарь, и вот мы уже в 12 секундах позади Нордвеста на втором месте и перцы накатывают в полный рост.

Надо отдать должное Томкэту, к третьему питстопу отрыв от нордвеста особо не вырос, несмотря на то что он на 25 кг тяжелее Димы, который ехал в нордвесте да и второе место мы не упустили.

А затем настал момент ИСТИНЫ - мне надо было как минимум не упустить второе место, а хотелось конечно догнать Сергея и побороться за победу.

С задачей минимум справиться удалось. Правды ради отмечу небольшую борьбу которую мне навязал кто-то из перцев на первых моих кругах после выезда из боксов (кстати интересно - это была борьба в круге за второе место или нет ), но отстояв позицию мне удалось набрать хороший темп и я поехал за Сергеем.

А вот дальше я помню только одно - мне стало ОЧЕНЬ ПЛОХО.
Было ощущений что я сейчас просто врежусь в какой-нибудь столб, что я еду и сливаю по 2 секунды с круга, и я честно говоря уже собирался ехать в боксы когда ребята показали мне что ещё надо 18 минут валить... Но кое-что (а точнее кое-кто ) заставили меня гнать из последних сил. Особенно увидев, что нордвест получили за что-то стопарь и сигнал ребят, что осталось всего 12 сек до Сергея.

НО, "не смогла я, не смогла..." "Сдох", или отравился. Скорее второе - голова до сих пор кружится, а от запах бензина на заправке тошнота.
Да и Сергей валил очень здорово - догнать даже будучи полным сил было бы ОЧЕНЬ тяжело. Очень хотелось бы посмотреть телеметрию, но я так понимаю никто в мою отсутствие не озадачился её распечатать.

ИТОГ: второе место, только 1 очко отыграно у нас Нордвестом, и в свою очередт 2 очка отыграны в чемпионате у Адреналина нами.

Мы довольны.

А для меня лично это второе место честно говоря ВАЖНЕЕ победы на Варшавке (2 этап).

Ещё раз спасибо всем, поздравляю НордВест - вы МОЛОДЦЫ, валили все здоров и это и стало залогом вашей КОМАНДНОЙ победы. Так держать!

До встречи на следующем этапе.

P.s. Да в дюймах есть ОГРОМНЫЙ минус - фиговая вентиляция.
Но есть и ОГРОМНЫЙ плюс: эта трасса "московское монако" и Даниил Мове оказавшийся в клубе и согласившийся помочь маршалам на трассе, и Кирилл Овчаренко замеченый (в этот раз ) в качестве зрителя тому хорошее доказательство. АТМОСФЕРА этого клуба - пары бензина, да!, но дух гонок там витает просто чумовой!