Многоэтапные любительские соревнования

Фух...
Почти три часа анализа пасингов не прошли зря! Я во всем разобрался. Все подробненько опишу завтра, потерпите, плиз. Для полноты картины надо пару экспериментов провести с засечкой.

Шумми, выложи плиз сюда http://pics.livejournal.com/shummy_and_elen/ фотки с прошедшего этапа.

Ребят,пишу с телефона. Сегодня вечером дообработаем фотки и выложим в ЖЖ. CROSS к сожалению наш с тобой заезд Лена не снимала,не до этого было.Но то что есть,я выложу.
На следущем этапе у нас будет вспышка мощная и новый аккумулятор.Вот фоторепортаж будет намного больше.

Супер. Нас с тобой в прошлый раз зато нафтокали.

Итак, уважаемые участники, болельщики и организаторы.
После тщательнейшего анализа всех имеющих данных о гонке, трижды все перепроверив, я готов огласить результаты гонки.

Результаты гонки:

Pos. No. Name Laps Diff. Time
1 5 Рулесс 264
2 7 Nord West 263 -- 1 lap --
3 6 Solyanka 262 -- 2 lap --
4 8 Адреналин 261 -- 3 laps --
5 4 New Peppers 261 13.892
6 2 ACE 258 -- 6 laps --
7 3 Quadro 256 -- 8 laps --
8 1 Главмет-М 255 -- 9 laps --

Подробности:
Гонка была прервана после прохождения лидером 175 кругов и всех участников в одном круге с ним. Согласно пассингам результаты на тот момент были зафиксированы следующие:
№5 - 175 кругов
№6 - 174
№7 - 173
№8 - 172
№2 - 172
№4 - 170
№3 - 167
№1 - 165.
(две команды попали в один круг и были расставлены друг за другом согласно реальному положению на трассе на момент остановки гонки).

Далее был произведен рестарт гонки с 2-х секундным интервалом между участниками. При этом отрывы внутри одного круга до остановки гонки аннулировались и далее не учитывались.

Анализ показал, что примененная нами система старта + недокументированные грабли программы Хронокс привела к тому, что срез гонки, проведенный по пассингам, на 175 круг содержал ошибки. А именно, команды 2,3,1,8,4 недостчитались по одному кругу.

Отсюда следует, что рестарт должен был быть произведен в таком порядке и с такими данными кругов

№5 - 175 кругов
№6 - 174
№8 - 173
№2 - 173
№7 - 173
№4 - 171
№3 - 168
№1 - 166.
(три команды попали в один круг и были расставлены друг за другом согласно реальному положению на трассе на момент остановки гонки).

Далее, прошу прощенья, при добавлении кругов некоторым командам я ошибся, поэтому на результаты по кругам на финише

№7 - 261
№5 - 261
№6 - 260
№8 - 258
№4 - 258
№2 - 255
№3 - 253
№1 - 252

ориентироваться не стоит!

Зато второй участок гонки независимо от первого дает такой результат:
№7 - 90
№4 - 90
№5 - 89
№1 - 89
№6 - 88
№8 - 88
№3 - 88
№2 -85

Суммируя результаты гонки на момент остановки + неучтенные круги 5 команд + результаты второго отрезка получаем

№ race1 Доп круги Рестарт race2 Итог
5 175 0 175 89 264
7 173 0 173 90 263
6 174 0 174 88 262
8 172 1 173 88 261
4 170 1 171 90 261
2 172 1 173 85 258
3 167 1 168 88 256
1 165 1 166 89 255

Вот, собственно, и все.

Спасибо всем за терпение и понимание.

Кроссу большой респект за аудит!

Минус просил всю статистику в экселе. Выложить могу, только без моих комментов ни шиша там, имхо, не разберешь.

Да...
А я вспоминал Сузуку (ммм..... не соврать бы .......) 94 года. Тогда, что называется, и у старушки Формулы-1 тоже случилась "проруха".

Тогда после итогов пятого этапа картина следующая:
1. Адреналин - 25 очков
2. Солянка - 24 очка
3. Рулесс - 17 очков
4. Nord West - 15 очков
5. Главмет-М - 14 очков
6. Вымпел - 10 очков
7. AcE Racing - 8 очков
8. New Pepers- 4 очка
9. Quadro - 2 очка
Вроде, что-то так.

Вот думаю, а считать ли "Nord West" правоприемником "Весёлых шлемов"? Все ли из них участвовали в последней гонке:
Ульянов Дмитрий
-Ульянов Руслан
-Беспалов Александр
-Аширкулов Даниэль ?

А АсЕ?

А Вымпел?

Исправил! Здесь !

Нет...

На Гранд-финал двойной комплект очков будет разыгрываться?

Если состав изменился больше, чем на 50%, то может быть принято решение о регистрации другой команды, при этом могут очки не перейти.(показанные выше резалты пока ещё без учёта этого).