Многоэтапные любительские соревнования

Один?

Команда "ВЫМПЕЛ FRT" (Nik, minus, wex, vic)

Возможно участие ещё 2-3 -х человек. Об этом официально заявлю завтра.

2Nemo
Слав, Артемка спрашивает,может ли он с нами гонять?

А ему не будет неинтересно? И среди любителей есть быстрые гонщики. А с кем он в команде будет? А если сольёт гонку? Видишь, сколько вопросов.

савсэм адын!
Пока у меня нет 100%-ной уверенности в обратном.

Фигасе "официально"! А гимн петь будешь?

Ничего страшного, будем иметь в виду.

Товарисчи - за кучей непонятного текста остались незамеченными основные правила, которые по 10 раз переигрывались, и даты проведения мероприятия.
Можно таки увидеть окончательный регламент???

Хе-хе! Чё захотел! Первый пункт регламента-СОБРАТЬСЯ!
Интересно вот,сколько на данный момент мы имеем численность тусы?

Что значит "СОБРАТЬСЯ"?????!!!!! Т.е. я буду ехать черти куда не известно по каким правилам ездить и вообще, будет ли что-то вообще не известно - как то не очень обнадеживает и вообще с такими условиями не очень хочется ехать. Можно все таки посерьезнее относится?

Согласен я...регламент в стадии разработки.Проблем много.От погоды до численности...К пятнице он будет сформулирован,а сейчас только намётки.
А гонке быть!

В кратце регламент следующий:
Место проведения - Автодром "Автопилот" г. Мытищи
Время проведения - 12.00 -14.30
Вид соревнования - многоэтапная длинная командная гонка
Количество команд -6
Количество участников вкоманде - 4
Машины предоставляет прдставитель картодрома мощностью 9 л/с

ПРАВИЛА
Гонка длится 2,5 часа со сменой пилотов по ходу гонки.
Минимальное количество смен - 3.
Минимальное нахождение пилота за рулём карта - 20мин.
Старт раздельный, определяется весовым кандикапом, принятый из расчёта 1сек на старте-1кг.общего веса команды.
Гонка делится на две равные части- по 1ч 15мин.В первой части команды едут по часовой стрелке(первый поворот-правый), во второй части- против часовой стрелки(первый поворот-левый). Между этими частями гонки перерыв 10 мин для дозаправки и технического осмотра машин. В это время пилоты не меняются, т.е. пилот,ехавший последним в первой части, должен стартовать и во второй.
Выбор машин - жеребьёвкой.
Старт во второй части гонки осущесвляется по положению пилотов на момент финиша в первой. Для этого на последней минуте даётся отмашка клечатым флагом лидеру, затем всем остальным, не выключая хронометража. По проезду последнего участника выключается хронометраж и пределяется время отставания от лидера. С этитм отставанием и будет проходить старт в следующей части гонки.
Победитель определяется по наибольшему количеству кругов, проехавшему командой за общее время гонки.
Команды, занаявшие 1-2, 2-е и 3-е места награждаются кубками и шампанским.
Все участники гонки получают памятные грамоты.
Ну а далее, как в кино- общее фото на память, слёзы радости победителей, затаённая злоба проигравших с требованием реванша, обнялись, выпили пива, разъехались по домам!
А у меня начинается следующая головная боль-где биться дальше.

Я намеренно опустил пункты про штрафные санкции: мы не бойню приехали устраивать, а интересно провести время в кругу друзей и единомышленников, поэтому все нарушения на совести каждого. Хотя у Minusа на этот счёт есть свой аргумент-бейсбольная бита, а она покруче будет, чем чёрный флаг!

А дата проведения?

И ещё, было бы правильно на мой взгляд во время перерыва, махнуться машинками, например, на той что показали лучшее время в первой части гонки, отдать той команде, которая показала в этой части худжее время.
Машину на которой показали второе время, дать тем у кого пятый результат, и наконец 3-е время и 4-ое тоже махнуть местами.

Ссори. Дата проведения-10 декабря 2006г. Кстати, кто был повнимательнее, тот увидел на фотках дату соревнований.
Насчёт смены машин-я не против, что скажет народ? У нас полная демократия(но не хотелось бы, чтобы получилась полная анархия).
Р Е Б Я Т Ы и Д Е В Ч А Т Ы! Не заморачивайтесь вы по поводу всяких тонкостей регламента! Прыгнули в машины, поехали и приехали! Получили призы и удовольствие! ВСЁ! Это главное.
Ага вот. По-моему стоит меняться машинами только в том случае, если отрыв лидера от аутсайдера будет уж слишком большим(не знаю, что брать за отсчёт). Если команды идут "ровно", то вспомните поговорку про коней и переправу.ИМХО