Многоэтапные любительские соревнования

Да какя разница,что он тяжелый или легкий или средний....Уравнивать в вашем случае надо по уровню.

Да какя разница,что он тяжелый или легкий или средний....Уравнивать в вашем случае надо по уровню.

Так, некоторые изменения, не подлежащие обсуждению:
- до 24.00 29-го января команды регистрируются(4 пилота в команде);
- при регистрации более 8-ми команд-квалификация. Квалифицироваться можно как в составе команды(т.е.вместе) так и поодиночке на 9-ти сильных машинах. В любое удобное для пилотов время и любое количество раз. 4-го февраля пилоты или капитаны с распечатками своих заездов, где указана фамилия пилота собираемся на предварительный брифинг, где будет озвучены названия команд-участниц четвёртого этапа ЛСК(любительских соревнований по картингу); лучшие времена в прошедшей гонке всем известны и, думаю, подтасовки здесь не пройдут. В случае сомнений организаторов соревнований в правдивости результат квалификации, тому пилоту будет предложено, так сказать, "принародно" подтвердить своё лучшее время в распечатке заезда. В противном случае-нет, не дисквалификация-будет взято время. показанное в этом заезде.
- приравнять вес Даши Балашовой к 70-ти кг.
- разрешить, в качестве форс-мажорных обстоятельств, участвовать Саше Ерёмину в этапе вместо AcE на один этап;
- весовой кандикап принимается 1,5 сек за кг разницы в весе команд.
- считать команду "Солянка"(на текущий этап) легче на 30кг; команду "Адреналин"-на 20кг;команду "ГлавМет-М"-на 15 кг.

Ок, принятно.

Другого от тебя и твоей команды не ждал

Не,ну чтоб все точно сделать,согласен,прибора нет.Но можно же и приблизительно,в конце концов у вас же дружеские покатушки.Вот кстати про довес на команды победители,хорошая идея.

Приятно слышать.
Тут мыслишка клюнула (понимаю, что сильно рано), но как вариант разнообразить трассы - провести 5-ый этап в СД2 в обратном направлении.

Слушай,у меня такое складывается впечатление, что мы тут распинаемся,пытаемся придумать оптимальное решение,а народ или придуривается, или делает вид, что не понимает о чём мы говорим.

Поговорим с администрацией , если дадут добро, то..............

Слав, о чём речь! Какая обратка!? А подумать сначала? Кмикадзе!

Слушай,у меня такое складывается впечатление, что мы тут распинаемся,пытаемся придумать оптимальное решение,а народ или придуривается, или делает вид, что не понимает о чём мы говорим.

Зря, ты, так
Вы хотите уровнять шансы ВСЕХ на победу, мы хотим того же. Только сдается мне, что уравнивать проще там, где можно померять-посчитать, а не основываться на субъективных оценках. Убрал физические факторы разногласий, поставил всех в равные условия - что б осталось одно мастерство и вперед! Победил - молодец, прими "бремя славы" на горб и доказывай с ним чего стОишь.
ИМХО это справедливо.

Есть всего два поворота(места мо настоящему опасных), но ты по большому счету прав, в обратку ни на каком картодроме ехать не безопасно.

В ДД проводились гонки в обратку и не однократно. Несколько раз я там сам ездил в этом режиме. Адреналина - море! Особенно в дальнем тягуне когда педаль в пол!
А в СД2 убраться можно и в шпильке и с моста.