Михаил, в 73-ем СССР и чехи ехали на 984-ых моторах, а как было у остальных? Неужели даже подготовленные МЦ могли составить конкуренцию ЧЗ-ам? Есть какие-нибудь материалы по регламенту из тех далёких лет?
Старые Фотографии
Свернуть
X
-
По внутренним гонкам в ГДР я информацию могу получить от коллег, среди которых есть даже и чемпион ГДР 73-го года в классе 125 ccm Ausweis. Ехал на EB/MZ-K-Handke. В классе "125 ccm Lizenz" корридор по доработке был широкий, там и золотники, позже и "водянки" с клапанами встречались. Вот здесь очень "вкусный" моторчик:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=4s0CYBfJ-lc&index=54&list=FLMZpzKd_M9M5 tTCyzjcdKDw[/ame]
Комментарий
-
-
Сообщение от Landia Посмотреть сообщениеМихаил, в 73-ем СССР и чехи ехали на 984-ых моторах, а как было у остальных? Неужели даже подготовленные МЦ могли составить конкуренцию ЧЗ-ам? Есть какие-нибудь материалы по регламенту из тех далёких лет?
Немцы еще много лет использовали MZ
двигатели готовили каждый сам как мог, о заводской подготовке и не было разговора.
С 1974 под руководством Ю.Ставровского начался перелом: сборная СССР получила отличные карты с дисковыми тормозами КС73 и централизовано подготовленные двигатели CZ 984 лабораторией МАДИ
Тех требования посмотрю. - но основноеэто серийный двигатель производства соц.стран. с 1974 шум не должен превышать 96 дцбел. ( наши моторы проходили на пределе.
Комментарий
-
-
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщениеЕсли честно, то после высказывания в мой адрес, что я пиарю себя, мне стало очень обидно.
Я думал, что спортсменам и всем читающим эту ветку будет интересна история картинга в СССР, как оно было на самом деле.
Жаль, что отношение, к проделанной работе, оказалось так расценено.
Кому то и что то доказывать не хочу, все доказано на трассах, я выкладывал фотографии, которые у меня чудом сохранились и все подтверждал вырезками из журналов и газет с указанием источника.
Комментарий
-
-
Сообщение от NIKITA Посмотреть сообщениеЧемпионат СССР по картингу 1976 год г.Резекне.
На фото награждение 3-й класс международный . — С Oleg Tregubov в Резекне.
Комментарий
-
-
Из истории ЗИМНЕГО КАРТИНГА
Что такое трековые ипподромные гонки, знают все. Но зимний картинг, их уменьшенная копия, не столь известен. Хотя появился на пять лет раньше — в 1961 году. Тогда энтузиасты из Центрального автомотоклуба (ЦАМК) установили на пару «гоночных тележек» шины с мотоциклетными шипами и устроили показательные заезды во время ледовой мотогонки в Лужниках. Карты тогда еще были экзотикой — на иных не было даже руля, его заменял согнутый из металлического прутка штурвал. Но идея быстро прижилась. В начале семидесятых годов гонки маленьких машинок по льду уже проходили во многих городах страны, собирая полные стадионы зрителей!
1962 год, гонки на московском стадионе Буревестник на Плющихе. Обратите внимание на защитные ограждения правых колес — поначалу шипованные шины ставили только на одну сторону карта
Комментарий
-
-
Сообщение от laboos Посмотреть сообщениеДядь Миша, пиши и выкладывай. Все смотрим и читаем! Спасибо за труд.
Комментарий
-
Комментарий