Сообщение от Landia
Посмотреть сообщение
Старые Фотографии
Свернуть
X
-
Буду очень признателен, если Вы покажите мне картинговый двигатель другого производителя с аналогичным конструктивным решением.
Комментарий
-
-
Сообщение от Melkiy555 Посмотреть сообщениеточнее надо писать, разбор не по горизонтали а по вертикали
Комментарий
-
-
Никита, наткнулся на тему на сайте... а что это за мотор?
Комментарий
-
-
Двигатель ROTAX, стокубовый, из серии ICA начала 90-ых. Очень быстрый, крутится под 20 и не любит настройку на тележке. Если надумаешь заводить, то на карбюраторе оба винта 1 1/2 - 1 1/2 для начала. Вскрой и посмотри состояние внутренностей. Источника запчастей на эти двигатели нет, у меня лежит один такой и ждёт пока не всплывёт где-нибудь по интернету шатун и поршень.
Комментарий
-
-
у меня был такой мотор (а может это он и есть)
там подшипники по моему 205, сальники, шатунные подшипники и даже поршень очень распространенные, по моему подходят от первых моторов crg и других, поршень 50,00. вот только что цилиндр никасилевый, и размер скорее всего давно уехал. надо хонинговать и тогда будет понятно, какой искать поршень.
моторные звезды еще можно найти, в прокарте (перово) должны быть на 9 и 10 зубов
до 20 тысяч его крутить не надо, 18500 можно вполне
но для начала все надо снять и отмыть.
Комментарий
-
-
Тааак, один готов. Точный год выпуска предстоит уточнить, на вскидку и судя по конструкции это конец 70-ых - начало 80-ых. Шасси ALL KART, двигатель DAP. Резину поставил твёрдую, примерно такую же как ехали в те времена.
В конце мая на трассе в Jesolo состоится традиционная и самая крупная в Европе "тусовка" любителей исторического картинга. Если кто-то будет в тех краях от всей души советую заглянуть. Там будет на что посмотреть!
24./25./26. Mai - Coppa Dei Campioni, Pista Azzurra - Jesolo (I)
Прошлогодние фотографии из Jesolo:
Последний раз редактировалось Landia; 27.03.2013, 23:21.
Комментарий
-
-
Сообщение от Landia Посмотреть сообщениеТааак, один готов. Точный год выпуска предстоит уточнить, на вскидку и судя по конструкции это конец 70-ых - начало 80-ых. Шасси ALL KART, двигатель DAP. Резину поставил твёрдую, примерно такую же как ехали в те времена.
Комментарий
-
-
Сообщение от Landia Посмотреть сообщениеДвигатель ROTAX, стокубовый, из серии ICA начала 90-ых. Очень быстрый, крутится под 20 и не любит настройку на тележке. Если надумаешь заводить, то на карбюраторе оба винта 1 1/2 - 1 1/2 для начала. Вскрой и посмотри состояние внутренностей. Источника запчастей на эти двигатели нет, у меня лежит один такой и ждёт пока не всплывёт где-нибудь по интернету шатун и поршень.
Комментарий
-
-
В картинге в таких не ехали, но мне всё-равно хочется народ повеселить.
Комментарий
-
-
Сообщение от Landia Посмотреть сообщениеДвигатель ROTAX, стокубовый, из серии ICA начала 90-ых. Очень быстрый, крутится под 20 и не любит настройку на тележке. Если надумаешь заводить, то на карбюраторе оба винта 1 1/2 - 1 1/2 для начала. Вскрой и посмотри состояние внутренностей. Источника запчастей на эти двигатели нет, у меня лежит один такой и ждёт пока не всплывёт где-нибудь по интернету шатун и поршень.
Комментарий
-
Комментарий