Большой Приз Китая 2006

**Alter Ego** · 04.10.2006, 18:58

Сообщение от Oldman

Похоже, каждый опять говорил о своем

. Я говорил о методах, которыми разные команды решают свои проблемы. О форме, так сказать.

Тьфу ты, а разница какая? И там, и там есть какие-то нелегальные вещи. И там, и там о них сообщили

**Nadka The Great** · 04.10.2006, 19:01

кстати, я ошиблась (про конец августа)
по версии ФИА проблема была вскрыта еще на Гран При Монако

а еще в этой истории помимо вот этого факта было очень некрасивым поведение Мишлен - первым делом начавшим вопить о несправедливости, угрожать бойкотом Монцы

Мы не сможем вовремя подготовить новые составы резины, требуется по крайней мере несколько недель, чтобы разработать и изготовить необходимое количество покрышек.

это от 29 августа
а уже 1-5 начинаются тесты новой резины и 10го она официально одобрена ФИА.

причем в результате:

Майк Гаскойн убежден, что новые покрышки, испытанные командами на тестах в Монце на прошлой неделе, даю дополнительное преимущество в скорости. С ним согласен Сэм Майкл из Williams.

и только Маки все еще типо в горе. Правда, насколько я помню, ехать медленнее они особо тоже не стали.

по-моему, на Золотое Забрало номинировать в этой истории некого

**Oldman** · 04.10.2006, 19:16

Сообщение от Alter Ego

Тьфу ты, а разница какая? И там, и там есть какие-то нелегальные вещи. И там, и там о них сообщили

про разницу я уже вчера с Надюшей полдня разговаривал. Ты меня прости, пожалуйста, но не хочу еще раз тоже самое говорить

**Oldman** · 04.10.2006, 19:19

Сообщение от Nadka The Great

где-то в конце августа 2003

ладно... обещал что больше вопросов не будет. поэтому просто скажу: это фантастика, Надюша. Если бы он такое намерил - последовали бы реальные санкции. В виде дисквалификаций, штрафов и тому подобного. Но ведь ничего такого не было.

**Nadka The Great** · 04.10.2006, 19:21

Сообщение от Oldman

ладно... обещал что больше вопросов не будет. поэтому просто скажу: это фантастика, Надюша. Если бы он такое намерил - последовали бы реальные санкции. В виде дисквалификаций, штрафов и тому подобного. Но ведь ничего такого не было.

вспомни последние штрафы за технические неувязки
имхо это было в 99 да и то в суде отыграли
сейчас не та эпоха
сенне например можно было выбивать
а вот в конце девяностых - это уже моветон
сейчас принято не наказывать постфактум

измерения раньше проводились только ДО гонки
в Венгрии были произведены и после - тогда-то и последовал протест Феррари

**Oldman** · 04.10.2006, 19:39

Ну тут как раз БАР 2005 вспоминали

**Nadka The Great** · 04.10.2006, 19:42

Сообщение от Oldman

Ну тут как раз БАР 2005 вспоминали

и что - там уж вообще вопиющее было
и за 2005 их ничего не лишили, хотя могли бы

**Kot D'Ivuar** · 04.10.2006, 19:47

Сообщение от Nadka The Great

и что - там уж вообще вопиющее было
и за 2005 их ничего не лишили, хотя могли бы

видимо за 2004 не лишили? потому что в 2005 они свое отгребли. но в 2004 и претензий небыло.

**Begby** · 05.10.2006, 11:40

ого, флудерасты

Сообщение от Alter Ego

Нет. Но это-то тут при чём? Вроде ж говорили о том, кто на кого настучал. И вроде даже выяснили, что не только Феррари могут стучать на своих конкурентов, но и честные английские джентльмены с вечно открытыми забралами. Только почему-то кое-кто обвиняет только Феррари

да, ферры обнаглели..

они настока уверены в себе(фиа), что даже не удосужились подать протест на рено за кт..

и рено тоже.. провели кт целых 2 раза, на алонце и потом физи... а это разве кт...

**Begby** · 05.10.2006, 11:51

Сообщение от Nadka The Great

кстати, я ошиблась (про конец августа)
по версии ФИА проблема была вскрыта еще на Гран При Монако

причем в результате:
и только Маки все еще типо в горе. Правда, насколько я помню, ехать медленнее они особо тоже не стали.

по-моему, на Золотое Забрало номинировать в этой истории некого

нет, все верно, протест был в конце августа, как раз в самую напряженную стадию чемпионата.. как это обычно бывает компромат тогда когда он более необходим..

маки и вилы хуже не поехали, но время и силы на тесты затратили, это важно...

**Nadka The Great** · 05.10.2006, 11:58

Сообщение от Begby

нет, все верно, протест был в конце августа, как раз в самую напряженную стадию чемпионата.. как это обычно бывает компромат тогда когда он более необходим..

маки и вилы хуже не поехали, но время и силы на тесты затратили, это важно...

во-первых, там речь не про дату протеста шла, а про дату выявления проблемы - и это не август.
во-вторых, тесты эти были плановыми и потратили они ничуть е больше сил, ччем планировали
в-третьих, мишлены врали либо в том, что это ужасный удар, от которого за неделю не оправиться либо в том, что это для них сюрприз - глядя на ситуацию в целом, второе более вероятно.

**Begby** · 05.10.2006, 12:08

Сообщение от Nadka The Great

во-первых, там речь не про дату протеста шла, а про дату выявления проблемы - и это не август.
во-вторых, тесты эти были плановыми и потратили они ничуть е больше сил, ччем планировали
в-третьих, мишлены врали либо в том, что это ужасный удар, от которого за неделю не оправиться либо в том, что это для них сюрприз - глядя на ситуацию в целом, второе более вероятно.

ну а само выявление проблемы как то способствовало решению фиа? ход этому дал именно своевременный протест..
про тесты не в курсе, но так как это резина, ключевой компонент, вполне могли побольше затратить..
с третьим согласна, второе более вероятно.. насчет регламента надо уточнить

**Alter Ego** · 05.10.2006, 12:09

Сообщение от Begby

нет, все верно, протест был в конце августа, как раз в самую напряженную стадию чемпионата.. как это обычно бывает компромат тогда когда он более необходим..

маки и вилы хуже не поехали, но время и силы на тесты затратили, это важно...

Не, ну никто, вроде, и не говорил, что в Феррари работают рыцари без страха и упрёка и всё такое прочее. Понятно, что они нарыли компромат и выкинули его тогда, когда было им нужно. Но покрышки-то были шире указанной величины

**Nadka The Great** · 05.10.2006, 12:13

Сообщение от Begby

ну а само выявление проблемы как то способствовало решению фиа? ход этому дал именно своевременный протест..

про тесты не в курсе, но так как это резина, ключевой компонент, вполне могли побольше затратить..

проблема была выявлена в Монако (май), за три месяца Мишлен и не почесалось ничего поменять добровольно, ФИА тоже не горело рвением их прижучивать, что Феррари оставалось? Только выдвинуть официальные претенции, которые ФИА игнорировать уже не может. Момент был выбран именно этот, потому что именно в Венгрии были-таки произведены замеры после гонки, давшие формальные основания для такого протеста. По-моему, они итак слишком долго ждали, позволив набирать конкурентам нечестные очки.

Было запланироано 4 дня тестов, они их отъездили.

**Begby** · 05.10.2006, 12:17

Сообщение от Alter Ego

Не, ну никто, вроде, и не говорил, что в Феррари работают рыцари без страха и упрёка и всё такое прочее. Понятно, что они нарыли компромат и выкинули его тогда, когда было им нужно. Но покрышки-то были шире указанной величины

были шире, но опять же не сами, а за счет настроек.. а в тех регламенте этот момент не затронут, поэтому и возникли споры со стороны мишлен..

Большой Приз Китая 2006

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий