Твитнуть
Сообщение от dengi
-
(шепотом) Петя, что такое монорельс? -
Сразу видно заяядлого автомобилиста, которому до проблем общественного транспорта глубоко параллельноСообщение от requin
Когда будешь ехать по ул акад королева от вднх в сторону ботанической - посмотри направо. Увидишь странные железобетонные сооружения, по которым время от времени проезжает странный девайс.
Это оно и есть
Комментарий
-
а-а-а, пасиб... нагромождение какие-то я там видела... а вот самого девайса нет... надо как-нить остановиться посмотреть, что ль...Сообщение от dengiСразу видно заяядлого автомобилиста, которому до проблем общественного транспорта глубоко параллельно
Когда будешь ехать по ул акад королева от вднх в сторону ботанической - посмотри направо. Увидишь странные железобетонные сооружения, по которым время от времени проезжает странный девайс.
Это оно и есть
Комментарий
-
слушай, кстати, а ты на этом деле ездил когда?... это вобще как электричка, или что?Комментарий
-
Видел из окна комфортабельного авто (Соболь) , как в этой адской машине ехал пассажир..., один ... более в чреве зверя людей не замечал ...Комментарий
-
Сообщение от requin
Это в первую очередь кто то украл много денег
Я на "этом" не ездил. Хотя надо бы ребенка прокатить - думаю ему понравицца. Другого смысла девайс не имеет - из за того что система автоматического управления движением так и не заработала поезда курсируют "в экскурсионном режиме" - с интервалом где-то в пол-часа и едут медленне трамвая. Да и билет стОит рублей 50 если не ошибаюсь.
зы впрочем кому нужна "экскурсия" по промзоне тоже не очень понятно
ззы ту модераторы: может имеет смысл перетащить данную часть дискуссии в соответствующую ветку?Комментарий
-
Двайте лучше все соберемся и поедем на экскурсию на этом червяке! А то я тоже ни разу не каталась!))Комментарий
-
Крута!!!))Комментарий
-
А я покатался. Честное слово, стало даже немного жалко потраченных денегСообщение от Zuki
Комментарий
-
неужто так плохо?Сообщение от Alter EgoА я покатался. Честное слово, стало даже немного жалко потраченных денегКомментарий
-
Не то, чтобы так плохо. Но 50 рублей это явно не стоитСообщение от requin
Комментарий
-
Боюсь, если ты на авто, то соберёшь позади себя нехилую пробку, пока дождёшься.Сообщение от requinа-а-а, пасиб... нагромождение какие-то я там видела... а вот самого девайса нет... надо как-нить остановиться посмотреть, что ль... Я катнулся год назад. Про украденные деньги Петя прав. Хорошая идея, из которой сделали бог знает что. У этой хрени три контактных рельса (чё, преобразовать ток в трёхфазный на борту слишком много места потребовало бы?), малюсенькие вагончики (кажется, по восемь мест сидячих и, считай, хрен стоячих), соединённые между собой "гармошками", хотя стенки между вагончиками глухие (именно вдоль них во всей ширине и стоят сиденья) - это меня просто доконало. Тащится оно со скоростью до 40 км/ч, причём, несмотря на магнитную подушку, состав потряхивает.слушай, кстати, а ты на этом деле ездил когда?... это вобще как электричка, или что?Присоединяюсь. А Дженькин флуд из той ветки выбросить на хрен.Сообщение от dengiКомментарий
-
ну уж пристроюсь как-нитьСообщение от Километар
скажи, а если на ней ехать, есть шанс приехать туда же откуда уехал?... или потом еще до машины добираться придется?...Я катнулся год назад. Про украденные деньги Петя прав. Хорошая идея, из которой сделали бог знает что. У этой хрени три контактных рельса (чё, преобразовать ток в трёхфазный на борту слишком много места потребовало бы?), малюсенькие вагончики (кажется, по восемь мест сидячих и, считай, хрен стоячих), соединённые между собой "гармошками", хотя стенки между вагончиками глухие (именно вдоль них во всей ширине и стоят сиденья) - это меня просто доконало. Тащится оно со скоростью до 40 км/ч, причём, несмотря на магнитную подушку, состав потряхивает...
+1...Присоединяюсь. А Дженькин флуд из той ветки выбросить на хрен...Комментарий
-
А ты уверен что изначальная "хорошая" идея отличалась от "украсть денег"?Сообщение от Километар
Я - нет.
Дорожка изначально позиционировалась как экспериментальная. Эксперимент подразумевает возможность неудачи. Нах, спрашиваеца, было сразу экспериментировать практически в центре москвы? Да с капитальными вестибюлями? Кто мешал для начала построить хотя б экспериментальные сто метров пути гденить внутри щербинского кольца?
Я помню, ребята лепили что то про уникальный опыт вписывания надуличной дорожки в непростую застройку.
Пардон, хуле толку с этого опыту, если поезд не едет и регулярно сходит с единственного рельса, а управляющая автоматика не работает и работать не будет?
Ответ напрашиваеца сам собой: с экспериментальной стометровки в щербинке при всем желании не украдешь столько сколько можно украсть с пяти километров в центре москвы да с просторными мраморными вестибюлями. Тока и всего.Комментарий
-
За что люблю сей форум, что в теме про поезда - про еблю речь идет, а там где тема - про хуи резиновые - там про поезда
ВЖЖЖ! БЖЖЖ!Комментарий
Комментарий