Твитнуть
Сообщение от Desavor
-
Да ладно придираться! Один из самых лучших сезонов сейчас идёт.После чемпионата,где Шумахера вытягивали трактором,Мосли сказал,что это был лучший сезон за последние 20-30 лет! В этом году устроят так,что он скажет,что этот сезон - лучший за всю историю ф1! Мне очень нравится то,что сейчас происходит.Один из самых популярных гонщиков бежит сломя голову и на меньшие деньги в НАСКАР.Вильнёв,судя по всему,проводит последний сезон.Если уже не провёл.Всё отлично! На следующий год у меня в этой серии не останеться вообще никаких интересов.Ну не за Монтейру (последний чампкаровец) же болеть? Так что для меня всё отлично складывается.К еб.ней матери такие гонки!ChampCar (1909 - 2006) R.I.P. Long live NASCAR !
"Вихрем красным пролетел
На болиде Шумахер.
От такого зрелища
Дрожь в коленках та ещё!" (Из "Баллады о пролёте") -
rast, a что, чампкар ныне лучше? Тоже тоска по большей части...Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
Дык разговор об ф1 идёт.Ну если сравнивать с ЧампКаром... Он сейчас превратился в сплошные стриткурсы.Что не есть хорошо! ИРЛу эту я вообще не смотрю.
А по гонкам если брать,по их зрелищности... В ф1 была одна - в Австралии.И то получилась чисто чампкаровская - с четырьмя "пейс-карами".В ЧампКаре один Кливленд чего стоит.Ну если учитывать,что там гонками занимаются,а не запретами и разрешениями,то полюбому ЧампКар интересней.Да и криков про "вершину автоспорта" там нет.Нужно учитывать,что ф1 не разваливалась на две части.А просто сама по себе доходит.У ЧампКара есть шанс на гипотетическое объединение.Вот тогда будет дело.Хотя моё отношение к этому мерзавцу Джорджу вряд ли когда изменится.Эх,скорее бы Жак свалил! Или его "свалили" бы! Полностью освобожусь от этого смотрива.Думаю уже сейчас начать.Нахера мне эта Венгрия?
А так НАСКАР только.Причём и Буш и Некстель.Мне для утоления гоночного голода вполне хватает.Жаль,что Монтойя не поедет в этом году.Ну от этого "руководителя" я ничего другого не ожидал.Говорит одно,а делает другое.Обычное формуляцкое дерьмо.ChampCar (1909 - 2006) R.I.P. Long live NASCAR !
"Вихрем красным пролетел
На болиде Шумахер.
От такого зрелища
Дрожь в коленках та ещё!" (Из "Баллады о пролёте")Комментарий
-
Ты чаво, прикалываешься, что ли?Сообщение от rast
Комментарий
-
Прикалываюсь не я! Это начальство формулистское прикалывается.Особенно от ихних опросов балдею,где они пытаются выведать у зрителей,а какими же всё-таки должны быть гонки?! Просто верх идиотизма!ChampCar (1909 - 2006) R.I.P. Long live NASCAR !
"Вихрем красным пролетел
На болиде Шумахер.
От такого зрелища
Дрожь в коленках та ещё!" (Из "Баллады о пролёте")Комментарий
-
Ура!Сообщение от rastКомментарий
-
раст как всегда последователен, любознателен и неленив в своей ненависти
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Я бы назвал это нелюбовью!Сообщение от Nadka The Greatраст как всегда последователен, любознателен и неленив в своей ненавистиChampCar (1909 - 2006) R.I.P. Long live NASCAR !
"Вихрем красным пролетел
На болиде Шумахер.
От такого зрелища
Дрожь в коленках та ещё!" (Из "Баллады о пролёте")Комментарий
-
"Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус (смотреть Ф-1, прим. Ю.В.)"Сообщение от rast
Фоменко
Картинг - это антихристианский вид спорта. (c) БабуинКомментарий
-
С крысами,жрущими кактус,обычно сравнивают картингистов.Вот уж,действительно,ущербные создания.Но жрут и с завидным упорством!ChampCar (1909 - 2006) R.I.P. Long live NASCAR !
"Вихрем красным пролетел
На болиде Шумахер.
От такого зрелища
Дрожь в коленках та ещё!" (Из "Баллады о пролёте")Комментарий
-
Хочу тебя разочаровать. Люди, которые гоняются сами, очень редко смотрят другие гонки. Во-первых потому что в это время сами гоняются. А во-вторых смотреть не так интересно, как самому участвовать. Тем более это относится к американским гонкам. А в третьих, просто времени нет смотреть на ящик. Я записи Ф-1 использую как снотворное.Сообщение от rast
А вообще в одном из номеров Ф-1 Рэйсинга есть интервью с Берни, сделанное в конце 70-х. Прочти. И ты поймешь, что ты не оригинален, а даже глупо банален. То, что говоришь ты, говорили 30 лет назад. Однако смотрели, смотрят и будут смотреть. А те "скучнейшие" времена сейчас считают золотым веком Ф-1. Брюзжать - дело неудовлетворенных бездельников.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Чего? Йэбал я этот "золотой век". 70-ые - как раз то ли УЖЕ, то ли ЕЩЁ не самые интересные времена. Они мне всегда нравились меньше всего, и ещё семь лет назад видел в журнале их формулировку как "гонок троллейбусов по кольцевому маршруту"...Сообщение от к.а.Комментарий
-
самые интересные времена в Ф1 были этак года с 79го по 91й. имхо, конечно...
а по сабжу - Макларен молодцы. Если Де ла Роса на каждом ГП будет выносить Шумахера - Алонсо может быть сможет стать чемпионом. В противном случае - вряд ли...Комментарий
-
Я могу понять Экклстоуна (хотя интервью не читал, не знаю, что он там говорил). За те какие-то 10 лет - небольшой срок в историческом масштабе - Формула-1 изменилась просто неузнаваемо. Это стал какой-то совсем другой в принципе вид автогонок, изменилось вообще всё...Комментарий
-
Ты неправ. Не изменилось ничего. Просто машины стали быстрее.Сообщение от DesavorБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
Комментарий