Дисквалифицировать Шумахера!

Тогда система подсчета ещё более ё*нутая была (пример 88 год), и Айртон, кажись, всего в 7 гонках смог доехать до финиша.
Хотя, сути это не меняет.

Наткнулась на такое обсуждение:

Много интересных фактов открывается.
И по поводу "просто" стюарта из Испании.
И вообще....

Да вот ещё забавный коментарий:

Забавно. Повредил машину - правильно бы сделал, а не повредил оказался лохом

Сенна 90 ( 94 )
Прост 87 (105)

Где прада, брат?

Это в тот год, когда чтобы стать чемпионом Сенна выбил Проста?

Нет
Это звездный год Мацларена 88 - 15 из 16

Тоже странная система была. Но кардинально противоположная нынешней. Побеждал не самый стабильный, а кто чаще смог "блеснуть"
Тогда ж вроде бралось сколько-то лучших результатов?

Да бралось сколько то там лучших результатов, причем не все гонки шли в зачет...
Счас не помню
Надо освежить в памяти и посчитать прошлый год, хотя там наверное без варриантов....

Про современную Алонсо совершенно правильно сказал, что сейчас в гонке, если гоняться на полную катушку, рискуешь проиграть многое (в случае схода), а выигрываешь мало (пару очков от второго места).

Предлагаю дисквалифицировать Алонсо.
Потому как он - за*бал.

С 2003 и ввели нынешнюю систему.
1989 победы 4/6,поулы 2/13, У Сены 6 побед - 60 очей,Япония дисквалиф..не финишировал США,Канада,Франция,Великобрита ния,Италия,Португалия

Регламент и здравый смысл квалификации.

Ребята, меня с воскресенья мучает вопрос. Он для знатоков и спецов регламента и правил, первоисточников на английском, в чем я, увы, не силён.

Почему после остановки М.Ш. не был объявлен 5-10 мин.(макс.) перерыв для эвакуации машины и не продолжена квалификация оставшегося времени. Как ни крути, это наиболее логичный выход из сложившийся ситуации, тем более когда идёт последняя сессия и на кону поул.
И главное - справедливый, исключающий дальнейшие всевозможные разбирательства, обиды и подозрения, отвечающий спортивным принципам, а в случае преднамеренности делающий её абсолютно бесполезной.

Почему боссы ФИА и Ф-1 выбрали наиболее сложный и запутанный путь, тем более с их же подачи наносящий урон престижу Формулы-1.
Ведь в будущем могут случиться и более форс-мажорные обстоятельства: дождь-ливень, массовый завал с оказанием мед.помощи. 15-20 минут - время очень маленькое для 10-22 машин с быстрым кругом. Как они собираются сохранить спортивный принцип в дальнейшем, помимо наказания подозреваемого или наоборот, признанием случайности и отсосом всех кто был позади него.

PS. Просьба к некоторым шумафилам: не злоупотреблять рассуждениями о купле-продаже чемпионства.
А шумафобам: представить эту же ситуацию на следующей квале с их честным пилотом.

PPS. А вообще, это даже не вопрос, а просто рассуждения на всем известный факт.

Лет через десять. Когда он за*бет весь паддок так же как МШ к Монако 2006

Если б ты знал, как я тогда по молодости бесился, рвал и метал!
Болел за Алена.

11 из 16
если не путаю

не путаешь - бралось 11 лучших результатов