ГП Испании

**MakTera** · 11.05.2006, 19:38

Ну нихх себе. Вообще это большая бага в правилах. По уму так за замену мотора по такому поводу надо команду наказывать, а не гонщика.

Сочуствую Жакусу.

**Мара** · 11.05.2006, 22:10

Гы.... это что-то новое.....

2МакТера - ну, Ральфа в свое время тоже наказали за непромаркированнное колесо.... хоть он его сам себе явно не прикручивал....

**Stripy** · 11.05.2006, 22:14

Ральф небось ковырялся в шине спьяну и маркировку стер.
А Вильнев, поди, уронил движог, когда грузил в самолёд. Пусть скажет "зпосибо", что из заработная плата не вычли.

**ЗевсЪ** · 11.05.2006, 22:28

Сообщение от Stavr

Пора!

Бимеры уже отличились

-"Ой, бля, Жак, извини, тут такая хуйня вышла - кароче ты апять не будишь с поула стартавадь. Мы те двигун сминили, на новый, который у фирарий спиздили".
-"Да чё уж там, лишь бы щас апять ни ап чё ещё и этот не уебать".

**MakTera** · 11.05.2006, 23:32

Сообщение от Мара

Гы.... это что-то новое.....

2МакТера - ну, Ральфа в свое время тоже наказали за непромаркированнное колесо.... хоть он его сам себе явно не прикручивал....

Да знаю я. Ну бага же в правилах, бага. Что, скажешь нет?

**Begby** · 12.05.2006, 00:28

Сообщение от MakTera

Ну нихх себе. Вообще это большая бага в правилах. По уму так за замену мотора по такому поводу надо команду наказывать, а не гонщика.

Сочуствую Жакусу.

они так команду и наказали.
хотя конечно это лажа полная. повреждения были при транспортировке, а не при использовании. это все равно что самолете попал в турбулентность, двигатель при этом завалился и повредился... а расплачиваеца стюардесса.

зы. кароче жаку не повторить ужо свой резалт

**mishuk** · 12.05.2006, 03:41

Сообщение от MakTera

Да знаю я. Ну бага же в правилах, бага. Что, скажешь нет?

в правилах

**максен** · 12.05.2006, 09:29

ээ, измените букфу "Г" на букфу "Б"
традицЫйа, понимаэшшь

**adsys** · 12.05.2006, 09:42

Правила идиотские, это правило вообще понижает и так уже опущенный до некуда человеческий фактор в гонках Ф-1. Один мотор на 2 гонки этосамое ипанутое правило из всех придуманных когда-то ФИА.

**гагн** · 12.05.2006, 10:01

потпесалсо, ищё болие ипонутым было правело пра пог рыжги харошо хоть ево атмениле.

**adsys** · 12.05.2006, 10:07

Это правило - одного мотора на 2 гонки (плюс правило про покрышки) в прошлом году практически сразу же убило интригу в чемпионате, вместо борьбы на трассе получили борьбу на производстве за знак качества моторов, как в совке.

**Begby** · 12.05.2006, 10:11

где-то читала, что к 2007-8 году фиа собираецца ввести ограничение на модернизацию болидов в течение сезона. то инженеры будут совершенствовать основные елементы вне сезона. с какими наработками начнешь с такими и закончишь...

**adsys** · 12.05.2006, 10:27

Сообщение от Begby

где-то читала, что к 2007-8 году фиа собираецца ввести ограничение на модернизацию болидов в течение сезона. то инженеры будут совершенствовать основные елементы вне сезона. с какими наработками начнешь с такими и закончишь...

Тогда чемпиона можно будет определять не по 19-20 гонкам в сезоне, а по 3 первым, это вообще ещё более "умное" решение ФИА будет.

**Melekess** · 12.05.2006, 10:34

Сообщение от Begby

они так команду и наказали.
хотя конечно это лажа полная. повреждения были при транспортировке, а не при использовании. это все равно что самолете попал в турбулентность, двигатель при этом завалился и повредился... а расплачиваеца стюардесса.

зы. кароче жаку не повторить ужо свой резалт

Понимаешь, ежели ему смену матора провели без потерь 10-ти мест, то глядя на енто большинство бы команд начали ронять свои движки после каждого ГП. А особо одаренные, роняли бы двигло и после квалы.

ГП Испании

ГП Испании

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий