Твитнуть
На Ньюсе лежит очень интересный материал. Стоит обсудить.
Что думаете?
Что думаете?
-
-
Говно материал!
Алекс, если серьезно, то от тебя, картингиста со стажем, не ожидал. Это ж известно, что когда один атакует, а другой обороняется, то скорость обоих падает. И хорошо, если только на секунду. Поэтому фраза "а в Ferrari мгновенно прекращают имитировать неисправность " достойна лишь нашего сортира, а не сайта, претендующего на гордое звание Ф1Ньюз!most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them -
Да, но скорость Шумахера упала в том момент, когда ни о какой атаке еще речи не было. Почему?Сообщение от SGC_bmwКомментарий
-
бред по-моемуфактически Ferrari вынудила Renault провести пит-стоп Алонсо раньше, чем было запланировано
просто Симмондс, пребывая в твердой уверенности, что он самый умный, банально обосрался
слишком хорошо о себе (и плохо о Феррари) подумалBaguette macht fett,
Sushi macht wuschi,
Pizza macht spitzer,
aber Döner macht schöner!Комментарий
-
канешна фсе педорасы (олонсо дортоньйан) (и рд) штош туд думодьтоСообщение от Black AlexНа Ньюсе лежит очень интересный материал. Стоит обсудить.
Что думаете?
благалигз, нодейузь йа думою фправельном нопровленьйи?sigpicКомментарий
-
Сообщение от Fisher
Этого я не знаю, хотя супа на резину жаловался.
Но, скорость упала до 1.26-1.27 на круге. А когда догнал Алонса, то уже до 1.28.
И я уверен, что в тот решающий круг, который супа зафигачил во время пита Алонцы (1:25.734), Шумахер выложился на все 200%. Это его стиль. Ничего нового Феррари не придумала с тактикой в этой гонке. А просто ПедСименс абосрался по полной программе.most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
а кстати аффтар статейки не один небезызвестный товарисч?
это бы многое объяснило
Baguette macht fett,
Sushi macht wuschi,
Pizza macht spitzer,
aber Döner macht schöner!Комментарий
-
Остынь, Стас. Я своего мнения не высказывал пока.Сообщение от SGC_bmwКомментарий
-
Согласен. Именно в умении пройти один круг так как никто Шумахеру нет равных. У стратегов Рено не выдержали нервы и вот резалт...И я уверен, что в тот решающий круг, который супа зафигачил во время пита Алонцы (1:25.734), Шумахер выложился на все 200%. Это его стиль. Ничего нового Феррари не придумала с тактикой в этой гонке. А просто ПедСименс абосрался по полной программе.“We have got the best drivers and the best car and we intend to win the World Championship.”
Ron DennisКомментарий
-
ИМХО обсуждать тут особо нечего. Слить 12-секундное преимущество ради непонятно чего - попахивает бредом.Сообщение от Black AlexКомментарий
-
ИМХО Не совсем так, как говорит Симондс.
Если б это было так - то в Феррари работают бараны. Какой смысл рисковать, сбрасывая скорость, просирая 12-ти секундное преимущество, подпуская вплотную Алонсо? То есть фактически ставить всё на один круг (когда Алонсо заезжает в боксы - МШ гонит как может, а если б не смог, а если б трафик?), когда нет никаких проблем.
Выходит, что были проблемы с удержанием преимущества и именно эти проблемы вынудили Феррари применить такую стратегию, дававшую единственный шанс на выигрышНаша жизнь не слишком-то длинна,
чтоб, шутя, друзей перебирать.Комментарий
-
Из интервью с Жабом Тодтом (с того же ньюса)
Посему допускаю наличие в сей трактовке рационального звена. Шумахер боялся ехать быстро (заранее известные проблемы с шинами/машиной) - была разработана стратегия, позволяющая выиграть, даже если ехать медленно. первый отрезок ехать медленно он себе позволить не мог - Алонса сделал бы его еще на первом пите. А дальше сразу начал беречь технику.Вопрос: Как вы объясните, что на первом отрезке гонки Михаэль мог проехать круг за 1:24.5, а во втором только за 1:27.5?
Жан Тодт: 1:27.5 - хорошее время. Он использовал разработанную нами стратегию, но из-за жары испытывал небольшие проблемы с резиной, которая оказалась слишком мягкой для такой погоды.
Вопрос: Что произошло со вторым комплектом резины?
Жан Тодт: Потерял эффективность. Это был мягкий состав, резина быстро гранулировалась, и Михаэль решил ее поберечь. Думаю, он может рассказать об этом больше меня.
Вопрос: В Имоле вы заставили Renault совершить стратегическую ошибку?
Жан Тодт: Когда вы работаете под таким давлением, как Ferrari и Renault в Имоле, то интересные, рискованные ходы неизбежны. Иногда у вас получается, иногда - нет. Я уже говорил, более поздний пит-стоп Фернандо не гарантировал ему победы, в случае необходимости Михаэль мог серьезно прибавить. Нельзя сказать, что они проиграли только потому, что мы поставили их перед выбором.
Вопрос: Михаэль преднамеренно сбросил скорость?
Жан Тодт: Наверняка. Он столкнулся с проблемами и должен был что-то менять, чтобы сберечь резину. Он знал, что в конце отрезка сможет прибавить.Комментарий
-
патомушта нилох!Сообщение от МараsigpicКомментарий
-
полный нилохСообщение от гагнКомментарий
-
И технику бережотBite my shiny metal ass.Комментарий
Комментарий