10 самых уважаемых персон из мира Ф1

2 Килгор и Араффат***
Может, это Ческидов так соснул?
Ну а Конрад, так, за компанию

какъ та нифантанъ. прастыи факты, да и лишнехъ слофъ чото мнага ватаъ

вотъ три(3) первыхъ тавареща имха выступеле пакручеъ. и в унесонъ ктамужышъ.

Чепмен
Марри...

что ж сделаешь, если "РД - великий менеджер" (С)

1. Кими Ряйккёнен - за умение пить, гулять с бабами и побеждать в гонках.
2. Михаэль Шумахер - За то ,что умеет побеждать в гонках без загулов с бабами и пьянок.
3. Кеке Росберг - Кеке умел и пить, и гулять с бабами. Но в гонках побеждал редко. Зато стал чемпионом. За это - респект.
4. Эркки Мустакари - финский комментатор Ф-1. О его пьянках и бабах я ничего не знаю. Но он, типа нашего Попова. Только Мустакари комментрует в 50 раз быстрее Попова на старте гонки и в 10 раз - по ходу гонки. На старте - почти словесный пулемет. Пару лет назад на дружеской тусне я его породировал. Все валялись.
5. Экклстоун - столько времени стоят у руля капризной Ф-1.. Берни, у тебя самые могучие нервы на земле.
6. Сильвестр Сталлоне - снял лучшую комедию про Ф-1.
7. под этим номер Хяккинен. Мика - великолепная семерка. Мика - аццкий сатона. Особенно в Спа-2000. Все финские болелы в момент его обгона Шумахера орали: Perkele! (типа сатона!)
8. Сенна. Не знаю почему. Видимо, птому что Сенна.
9. Стюарды - на каждой трассе есть толпы людей с флажками и прочими принчиндалами. Они делают эти гонки безопаснее.
10. Я. Ф-1 ничего бы не стоила лично для меня, если б я ее не смотрел.

1. сэр Фрэнк Уильямс - человек, который никогда не относился к гонкам как к бизнесу.
2. Марри Уокер - всемирный голос Формулы 1. Внес огромный вклад в популяризацию этой серии во всем мире. Никогда не выпячивал себя. Никогда не боялся ошибаться. Особое спасибо ему за то, что в напарники себе брал выдающихся гонщиков, не боясь показаться профаном на их фоне. Ну и наконец, прокатиться в 75 лет на двухместном Макларене с гоночной скоростью - тоже своего рода подвиг.
3. Роб Уокер - см. ответ requin
4. Колин Чэпмэн - слегка бестолковый, но, безусловно, инженерный гений Ф1. Бестолковый, потому что его новинки зачастую опережали время и принесли ему совсем не так много успехов как могли бы.
5. Гордон Марри - примерно тоже самое что про Чэпмэна. С той разницей, что инновации были не такие яркие, но "выжать" из них смог больше.
6. Джэк Брэбхэм - показал что великий гонщик может стать и хозяином команды и даже в немалой степени конструктором машины. (в принципе, это касается практически всех успешных гонщиков, выступавших за Cooper)
7. Джеки Стюарт - первый миллионер в Ф1. Именно он стал первопроходцем в двух важнейших областях: рекламных контрактах и гонорарах нынешних звезд и проблемах безопасности.
8. Осаму Гото - маленький японский гений, показавший всему миру, что движки это не только вопрос "горят - не горят" и "тянут - не тянут".
9. Берни Экклстоун - человек, зачастую специально создававший скандалы, дабы оказаться на первых полосах газет и привлечь внимание к Ф1.
10. Клайв Джеймс - журналист с совершенно бесподобным юмором и стилем освещения событий из мира Ф1.

да, тудъ ничево нипапишежъ
бугога

Жжешь сцуко! Но не вписался в регламент темы

Моё:

1. Френк Уильямс
2. Брюс Макларен
3. Колин Чапмен
4. Джек Бребэм
5. Флавио Бриаторе
6. Рон Деннис
7. Дэвид Ричардс
8. Энцо Феррари
9. Пол Стоддарт
10. Росс Браун

Любой регламент подразумевает его нарушение.

1. Профессор Сид Уоткинс. За Мику Хаккинена, Мартина Донелли и многих других.
2. Берни. Можно без фамилии. Даже на его автостоянке у автодрома нету ни его должности, ни его фамилии. Просто Берни. Все знают, кто это такой. Это человек, повернувший Формулу-1 к зрителям.
3. Михаэль Шумахер. Не буду оригинальным. За цифры 7 и 84 (и не дай бог им измениться). За то, что имя его стало нарицательным.
4. Ник Вирт. В 23 - технический директор, в 27 - собственная команда, хотя она и прожила менее 2 лет. Пример того, что возраст не помеха достижениям.
5. Фернандо Алонсо. По той же причине, что и Вирт.
6. Дэймон Хилл. Просто последний джентельмен спорта эгоистов.
7. Эйдриан Ньюи. Искусство создавать самовозки.
8. Дитрих Матешитц. За общий вклад в этот вид спорта.
9. Сэр Фрэнк Уильямс. За победы вопреки ударам судьбы.
10. Создатель Cosworth DFV. Его имени, к сожалению, не знаю.

В беспорядке:

1. Энцо Феррари - за легенду номер 1.
2. Берни Экклстоун - за узнаваемый во всём мире бренд
3. Колин Чепмен - за революции в строении гоночных авто
4. Айртон Сенна - за уникальное волшебство на трассе
5. Сид Уоткинс - за спасённые жизни и многое другое
6. Френк Уильямс - за несгибаемую волю
7. Рон Деннис - за дело Брюса МакЛарена
8. Флавио Бриаторе - за двух чемпионов, множество талантов и за то, что умеет делать команды победителями
9. Эдриан Ньюи - за то, что он, пожалуй, больше всех сконструировал быстрейших в своё время болидов.
10. Джанкарло Минарди - за любовь к Ф1, которая никогда не была взаимной, но никогда не проходила

Их.
Майк Костин (Mike COStin) и Кит Дакворт (Keith DuckWORTH)

1. Фрэнк Виллиамс - самый медленный человек в самом быстром виде спорта...
2. Колин Чепмэн - просто за конструкторский гений (монокок и граунд)
3. Теди Маер - за первые титулы Макларен...Рон был уже потом...
4. Макс Мосли - за то чо понял в какую жопу завел чемпионат частников, в котором частников почити не осталось...
5. Берни Эклстоун - за то что не дает чемпионату окончательно забрацца в эту жопу.
6. Патрик Хэд - в этих руках медведи пищат...
7. Найджел Мэнселл - великий неудачник на радость всей Британии ставший чемпионом двух самых престижных серий в мире (ф1 и ИндиКар)
8. Рори Бирн - самый "тихий" гений конструкторской мысли
9. Хуан-Пабло Монтоя - напомнил нам что в ф1 когда-то был и бойцовский стиль на трассе
10. Михаель Шумахер - за статистику, многих это волнует и будоражит.

это основатели компании, речь идет о конструкторе создавшем модель DFV...

Гыгы...
А опровергнуть сможешь?

1. МШ
2. МШ
3. МШ
...
8. МШ
9. МШ
10. Хамяк

ЗЫ. Шума супа - всем сасать!