Длинная гонка в 100%

да он не продинамил вас он просто понял что с вами ловить не ...

ну а ты я так понял через десять кругов уже сдох надо вам было ехать в первой гонке былиб в жопе рядом с нами

ну если первое место это уже считается ловить не чего, тогда у меня уже просто нет слофф
Вася спокойно! в слудующей гонке будешь взгрет, что ты так прям переживаешь )))

Кстати когда следующая гонка, 25.03?

Ну машинки - в защиту Вадима, не отстроенны вовсе, хотя да же без особой настройки ведут себя одыкватно.

Следущая гонка 21 февраля. Квалификация уже идёт полным ходом. Изменение есть - квалификация будет проходить только на новых машинах.

Кстати, про между прочим, это будет второй этап чемпионата. Почему второй? Потому что чемпионат будет немного необычным. Гонка будет проходить в два захода. Сначала едут команды 1-6 в квалификации, затем 6-12 в квалификации, если такое колличество набирвется. Очковая система 1) 20 2) 18 3) 16 4) 14 5)12 6)10 7)8 8)6 9)4 10)3, 11)2, 12)1.

Соответственно данное положение в чемпионате:

1 100% (Иванов Кирилл, Ерёмин Саша, Гантмахер Ефим) 20
2 Ruskart Engenering (Антон Грошев, Сергей Межох, Воронов Алексей) 18
3 Dixx & Co (Гулёв Сергей, Куракин Влад, Школьный Аркадий) 16
4 Перцы (Казенин Сергей, Микрюков Максим, Желтов Виталий) 14
5 Осмос + (Федотов Евгений, Кургузов Василий, Галчихин Максим) 12
6 Нас не догонят, GP Racing, Pro-team (Бочкарёв Вячеслав, Ануфриев Вася, Илья McRae) 10
7 ART (Казаков, Рябоконев, Черных) 8
8 Кураж (Кондрашов, Поздеев, Поздеев) 6
9= Солярис карт (Якимовский, Титов, Мотовилин ) 4
9= Италия клуб (Мурашкин, Быков, ) 4
10 Red line (Татьяна, Школьный, Паньшин) 3
11 Космонавты (Акулич, Мельник, Черковец) 2

Просто там само покрытие еще немного кочковатое (если мне память не изменяет...) Да и закладывать машины в каждом повороте с юзом - тоже нагрузка приличная... (я не о тебе, а в общем)

Да и смотря какой стиль вождения, если резкий с длинными прямыми, то машина стражает быольше, чем плавно и по аппексам..

п.с. А в Солярисе по поребрикам тоже ездать уметь надо, их можно атаковать, а можно ШТУРМОВАТЬ !!!! (так вот во втором случае кулак и разлетится )) )
Не знаю, в Солярисе у меня ни разу не ломалось ничего, ну может пару раз в стенку въезжал (слегка) гыыыгыыы.... шучу ...

Просто хочу обратить ваше внимание на факт, который невозможно было не заметить!
(если конечно внимательно смотреть за гонкой).
С первых кругов было видно как идет один или другой целовек. Например Денис просто "писал" траекторию! (а ведь его машину потом сливали) за ним шел молодой боец, который демонстрировал стиль "ралли". так вот они шли в одном темпе. И при этом Денис (помимо мелких помарок) не допустил ни одной ошибки!
Про FBI могу сказать, что он просто "терминатор". Он проехал больше нас Деном (мне кажется больше часа!) Я ехал минут 40-45 и после этого меня просто вынимали из карта! Кстати при этом FBI покывал очень приличные времена (даже под конец)!
Теперь на счет братьев, которые весят по центнеру. По крайней мере 2 круга!!! один из них держал меня за собой! (не говорю про те круги, когда мне удавалось легко проходить вперед) и все эти 2 круга ему показывали синий флаг! никакой реакции, НАОБОРОТ! он уходин на внутренюю и начинал крыться! пока я просто в наглую не начал целить его в покрышки, он меня не пропустил! (да и то когда мы с ним поравнялись он применил прем а-ля "молодой шумахер").
На счет тактики, я в принципе согласен. Хорошую тактику не должно быть заметно, а вот отсутствие таковой у остальных было заметно!

[QUOTE=Kazakov]............QUOTE]

сам не похвалишь - никто не похвалит....
значит НЕ за что хвалить. А про двух ребят, Поздеевых, так в регламенте написано, что в течение 3-х кругов он обязан это сделать, я ниже уже написал, что все остальные подчинялись этому правилу на первом синем флаге, а они на 3-м.

просто по поводу времен кругов мне было лучше видно сразу всех, т.к. я смотрел на трассу с наблюдательской стороны и видел темпы картов, времена, кто как ехал.. Я же не учавствовал. Так вот команда АРТ никогда не выдавалась особой скоростью. Это как факт. Спорить на эту тему не буду, выиграли - молодцы, стабильно ехали.

Отчёт о 2,5 часовой гонке, прошедшей 07.02.2006

В этот вторник, как и планировалось, проходила гонка для команд, занявших 7-12 место по результатам квалификации к гонке 24 января. Появилось две новых команды - Red line и Космонавты. Гонка оказалась немного сумбурной и полной многочисленных событий. Самой тяжёлой оказалась команда "Кураж", которая в соответсвии с регламентом и стартовала первой. Её отрыв был невероятно велик. Вторая команда стартовала в 49 секундах позади, третяя уже в 79...Представьте себе...! Всё дело в том, что в команде "Кураж" ехало два очень больших человека, каждый весом в 110 килограмм...! Нелегко, наверное, пришлось карту! Кстати, про команду "Кураж"...доносилось много голосов о нечестности тяжеловесов, которые намеренно не хотели пускать круговых вперёд, но регламент есть регламент, они не нарушили ни одного пункта. Быстрейшим же в этой команде был Кондрашёв Евгений, который создал громадный отрыв - этого отрыва хватило чтобы тяжеловесы особо не напрягаесь приехали вторыми! Команда "Солярис карт" отметилась лопнувшим кулаком и большой группой поддержки, которая, к слову, очень помогла команде. В составе поддержки был замечен судья всероссийской категории! Большой группой поддержки отметилась и команда "Италия клуб". И это очень правильный ход - пол шага к победе - ведь всем известно выступать в своих стенах всегда проще, соответсвенно, чем больше болельщиков, тем проще пилоту выжимать максимум из имеющегося автомобиля. Так вот - эти самые родные стены и помогли двум командам показать почти одинаковый результат - пришлось выделить два третьих места! Всё началось с того, что команда "Италия клуб" потеряла свой датчик...после финиша были пересчёты кругов, и у обеих команд получались примерно одинаковые результаты. Дабы избежать обид - мы решили наградить обе команды. Пятое место заняла команда Red line, которая отметилась выступлением в своём составе единственной девушки - Татьяны! Так же со стороны было заметно большое колличество пит-стопов этой команды. Вероятно, команда очень стремилась подобрать быструю машину, была слишком большая воля к победе - скорее всего это и дало свой оттенок на результатах. Шестое место заняла команда "Космонавты", которая ещё за 15 минут до финиша ехала на третьей позиции. Далее последовал ряд ошибок обного из пилотов команды, и команда скатилась назад. Этой команде немного не хватило сбалансированности - было два быстрых пилота, а один не имел гоночного опыта... в следующий раз зато команда должна подтянуться! И вот последнее - чуть не забыли победителей - команда ART. Команда, пожалуй, провела самую спокойную гонку - никаких проблем, никаких стычек. Что тут скажешь - молодцы! Ребята из ARTа продемонстрировали свою хорошую стабильность и скорость и действительно заслужили эту победу!

наконец то в Российском рунете появился человек который может писать нормальные отчеты по картингу Вадик, респект

Какой я стал дотошный! аж самому противно!
хммм....
похвалы не просим! спасибо!

ну, тут я лажанул! если по регламенту так можно, то пожалуиста! только вот как-то это не по-джентельмески. Все ребята значит пускали сразу а двое - нет. чем остальные то хуже то были? а ведь еще и на тарссе пускали (по крайней мере меня) когда видели, что сдерживают. Ну ладно, не буду спорить с регламентом.

Что ты подразумеваешь под особой скоростью? это, в общем, вопрос очень непростой! т.е. все остальные шли быстрее АRТ, но...что? или как получается? не понимаю!

спасибо! Буду стараться в том же духе, так как самому приятно читать отчёты о гонках, где я ехал!

To nosava:Вадим,а есть ли возможность по окончании этапов выкладывать ещё инфу о количестве пройденных кругов командами.Ведь может получиться так,что команда из второго дивизиона может проехать больше кругов,чем команда.стартовавшая с такого же места из первого дивизиона.Это не для того,чтобы менять положение комнд.а для наглядности,т.е.какой отрыв одного дивизиона от другого.Ведь иногда квала не показатель силы команды в гонке.Зато некоторым командам второго дивизиона будет приятно сопоставить свои гоночные результаты с первым(возможно,они будут даже выше).Кстати,что скажет об этом ...НАРОД...?

Запросто, только не сегодня, у меня щас нет данных. Надо?