Твитнуть
Гонка на машинах EASYKART зимой и на шипах!!!!!!!!
Организатор турнира "EASYKART - РОССИЯ" открывает зимний сезон 2006 года.
15 января 2006 года на автодроме в Мытищах проводится презентационное ограниченное соревнование (гл.2
п.2.16 НСП РАФ)
на специально подготовленных картах "EASYKART-125сс".
Карты имеют следующие технические данные:
- Мотор 125 СС, мощность 28 л.с. при 15000 об./мин.
- Шины зимние марки "WKT-AIC", ошипованные автомобильными шипами 13 мм., в количестве 140 штук на одно колесо.
- Зимняя система отбойников.
- Запуск электростартером кнопкой на блоке управления двигателем.
- Центробежное сцепление.
Формат соревнования:
- Две тренировки по 10 кругов;
- Система заездов по таблице(возможна система полуфиналов-финалов), на каждого участник приходится не менее 6 заездов
по 4 круга, (количество
заездов зависит от количества участников);
- Стоимость участия в соревновании с учетом предоставляемого карта (кроме экипировки) -3000 рублей.
Подробности на сайте: www.easykart.ru
Схема проезда на www.avtoschool.ru
15 января 2006 года на автодроме в Мытищах проводится презентационное ограниченное соревнование (гл.2
п.2.16 НСП РАФ)
на специально подготовленных картах "EASYKART-125сс".
Карты имеют следующие технические данные:
- Мотор 125 СС, мощность 28 л.с. при 15000 об./мин.
- Шины зимние марки "WKT-AIC", ошипованные автомобильными шипами 13 мм., в количестве 140 штук на одно колесо.
- Зимняя система отбойников.
- Запуск электростартером кнопкой на блоке управления двигателем.
- Центробежное сцепление.
Формат соревнования:
- Две тренировки по 10 кругов;
- Система заездов по таблице(возможна система полуфиналов-финалов), на каждого участник приходится не менее 6 заездов
по 4 круга, (количество
заездов зависит от количества участников);
- Стоимость участия в соревновании с учетом предоставляемого карта (кроме экипировки) -3000 рублей.
Подробности на сайте: www.easykart.ru
Схема проезда на www.avtoschool.ru
Alonso
Ты вот сначала попробуй, а потом говори. Для справки тебе: Зимой на 4мм шипах держак не меньше чем на асфальте летом.
Комментарий