Господа, а как насчет того чтобы с различными гонщиками общаться?

welcome!

В любом случае, желаю хорошо провести время. Чем больше будет таких мероприятий, тем лучше!!!

к.а., принципы принципами, а за последний пост - респект!

Ну и конечно огромный респект за Парму!!!

Эх, если бы дождь не прекратился....

Чувак, а чем они заслуживают???? тем што им повезло найти богатого спонсора???
а тем что мы боремся на картинговой трассе не хуже этих "профи" - ты не подумал??? т.е. мы лохи а они крутые, с твоих слов так получается.
Есть куча парней которые ездят гораздо лучше наших гонщиков, у которых талант найти финансы или им помогли родственные связи. У нас в стране все делают деньги - и спорь с этим до посиненя, но этого не изменишь и все это понимают. Просто этим талантливым парням не хватает практики, да и, собственно, не хотят они лезть в эту кашу.
К тому же мало того, что кто то все таки вылез на трассу и начал гоняться, ему надо еще заслужить чтоб его называли гордо ГОНЩИКОМ, не за то что он просто тошнит на трассе, а ПОБЕЖДАЕТ или хотя бы показывает свой талант, что он действительно достоин гоняться и быть ГОНЩИКОМ!!!!

Ту Tasya - отвечу на все три вопроса не по пунктам а общим текстом.
Лично мне встериться с гонщиком интересно не более чем с каким нибудь ген директором лукойла или олигархом и слушать красивые истории как он вылез "в люди" - это его жизнь и то что ему когда то подфортило (при рождениии или по жизни) - меня это мало колышет. Мне это общение будет интереснее с точки зрения потусить и пообщаться с народом в компании людей занющих толк в автоспорте - не более. И другие люди тоже исходят из этого, по этому и место для встречь все хотят подобрать такое, где будут чувствовать себя уютно и в дружественной обстановке, чего Варшавка, увы, по известным нам всем причинам, предоставить не может. По этому да, мы все хотим пообщаться с гонщиками но в каком нибудь приятном для нас месте - например ДД, Пилот, 100%.
А с кем пообщаться - ну хотелось бы не только с бывшими картингистами - мне хотелось бы пообщаться с людьми которые ездили в других гоночных сериях и в европе и даже в Ф1 (кстати Сергей Злобин, который тестился в Ф1, очень хороший мужик, я не заметил за ним каких либо "понтов" как любят его в этом обвинять и он очень интересный собеседник и действительно профессионал своего дела - вот с ним бы можно было тоже встретиться ).
Вот так вот.

А то что тут народ щас начинает разглагольствовать на темы- кто лохи???? Варшавка гавно!!! этот гощик лох!! и т.п. не обращай внимания - если есть возможность организуй посиделки и назначь дату - все кому интересно придут, поверь.

И все равно тебе спасибо за то что проявляешь не только интерес к автоспорту

А с руководством других картодромов ты знакома?
И с чего ты решила что на форуме собираются одни бездельники? Видимо ты не знакома с деятельностью этих людей, многоие из сдесь присутствующих живут автоспортом.
А затея твоя впервую очередь PR компания. И что бы ты не говорила это видно не вооруженным глазом. Но кто сказал что PR это плохо? Просто предлогаемая тобой акция слишком проста, сейчас этим ни кого не удивиш.

Щас будет длинный пост, т.к. на эту тему сказать мне много чего есть. Задели наболевшее ))) Позволю с тобой не согласиться! Есть 4 категории гонщиков:

1 - папенькины сынки. на данный момент в кольце самая многочисленная категория, но скорость то или иного сынка зависит не только от размера кармана его папы. Ну скажите что Русинов, Петров, Алешин или Афанасьев аЦЦтойные гонщики или ваще не гонщики? Или тот же самый Женя Вертунов (ралли)?

2 -бизнесс-драйверы (то есть те кто платит за себя деньгами своей фирмы или своими) - в кольце с ними сложнее (в смысле с теми кто при этом быстро ездит!) а в ралли пожалуйста: Успенский, Стас Грязин, Евгений Аксаков, Геннадий Брославский.

3 - те кто ездит БЫСТРО и им НЕ повезло найти спонсора (поэтому они еду на последние свои деньги в не самом лучшем классе). в кольце с примерами опять-таки туго, а вон ралли, кросс и картинг - пжлста! Например, Миша Иляков - человек который много уже лет в немилости Завода и потому ездит как-то где-то что-то - на что дают, на что своих хватает. Виктор Антонов - едит там где зовут т.к. сам платить не может. Владимир Черевань. Володя Шешенин - не папеньким сынок, но в картинге ездит сообственно не за свои пока. поэтому только в картинге

4 - те кто быстро ездит и кому ПОВЕЗЛО найти спонсора или команду. Мне лично интересна больше категория №3, в основном это люди старшего поколония или молодая бедная молодежь. Вон Ладыгин сколько лет в картинге провел - без "богатого папы" и попал в Большой спорт только сейчас! Сотников - ездил только зимой и на кросс (на что денег хватало) - попал в нормальную команду - стал чемпионом! Гриша Комаров. Михаил Ухов. Санька Желудов. Евгений Васин. Ну киньте киньте в меня камень что это все плохие гонщики. Никоненко. Да тут список может быть ТАКИМ длинным.... И каждый - уверяю каждый - заслуживает уважения! Аркадий Богомолов (кросс и ралли-кросс)

Никто у вас не отнимает - все кто выходит осознанно на гоночную трассу заслуживает уважения. Goblin, читая форум, вы произвели на меня впечатления очень разумного человека, но сейчас извините этот пост очень похож на такой крик души с налетом черной зависти! Да я тоже завидую некоторым Дамам что у меня папы или спонсора и нет лишних 1 000 000 на свою маленькую гоночную командочку

ну батенька тут вы не правы! что значит НЕ ХОТЯТ лезть? может я тоже мегаталантливая гонщица - вторая Даника Патрик - просто не хочу лезть!

кто хочет ищет возможности кто не хочет причины... Этот пример я рассказываю всем кто вот так жалуется что НЕТУ денег... У меня есть знакомый. В прошлом раллийный штурман. 3-х кратный ЧР по ралли. Завоевав 3-й титул он сказал В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ Я ПОЕДУ ЗА РУЛЕМ. команда не заценила и выгнала его. Мало того, все знакомые смеялись. Денег у него реал никогда не было. даже на чашку кофе в забегаловке. работал - и все в машину. из городской машины своей сделал гоночную под Р10. поехал санчала в клубном ралли - что-то выиграл. потом выбрался на 1 этап кубка России. А потом нашел богатого штурмана - которому прикольно ездить справа - и в этом году Саша выиграл кубок России в своем классе. Человек реально хотел и реально это сделал! (и пусть как человек он откровенно г...но, но ведь поехал же).

Не мне рассказывать ЧТО такое поиск спонсоров! и тут только упорство упорство упорство. рано или поздно что-то поменяется. А по вашей логике и Мишка Шумахер, и Алонсо не заслуживают уважения - начинали за папины деньги, повезло найти спонсора и далее по тексту. да детский автомобильный спорт у нас в запущение (вон посмотрите скоко новостей про картинг выходит? 0 целых 0 десятых и 9 тысячных) и дай бог нам президента гонщика! но пока что есть то есть - не нравится - либо не кушайте либо меняйте.

1. знакома. с Ермилиным (почему так настойчиво про ДД и говорю), с Пилотом, с 21. в 100% не поеду сама - это вообще у черта на куличках
2. я делаю вывод по тому ЧТО мне начали отвечать. Демагогия на тему Варшавки и меня лично -) а я просто спросила а) интересно б) кто?
3. PR компания чего или кого???? Варшавки, с которой я за это денег не получаю? Ха! Или меня как тут уже было сказано? нуну
4. чтобы привлечь тусовку на Варшавку если я там буду работать я придумаю как без такого геммороя с гонщиками. есть много других способов.

Хотя я, если верить данному высказыванию, наверное тоже никогда не хотела гоняться, так, мазохизмом стоко времени занималась все-таки мне кажется, что стартовые возможности изначально у всех разные, просто они часто скрыты от посторонних глаз. Безусловно, от самого человека очень многое зависит, но в определенных пределах, волшебников среди нас вроде бы нет

Можно скока угодно рассуждать о том что *может быть*, но опыт прошедших мероприятий говорит другое. На встречи приходят не фанаты конкретного гонщика, а просто любители автоспорта. Я вот, как известно , являюсь фаном Мове, но на встречи с Шульмейстером и Ладыгиным сходил (я бы и с Уховым побеседовал, да не срослось у меня тогда )
А тут имхо многое зависит от задающего вопросы. Думаю если правильно спрашивать, многое тебе расскажут (хотя, конечно, не всё)

Дело даже не в том, заслуживают они или нет. Дело в том что они ТАМ, а мы - нет.

Космонавт может быть полным чмом и папенькиным сынком, но послушать его рассказы о космосе все же стОит, потому что он, в отличие от членов кружка юных космонафтов при заводе малогабаритных компрессоров, в этом самом космосе был.
Кирилл, ты часом не бредишь??
При чем тут раф? Какие такие специально отведенные места?

Ты о чем ваще?

Не считаю удовольствием и достоинством спорить с человеком, который даже не может внимательно прочитать кому он пишет
Я не ЧУВАК :-) Я Высокомерная детка

Кто это??? Это гонщики Российского двора! Вы что думаете если вы в своей песочнице чемпион, то вы классный гонщик??? ХА-ХА-ХА как бы не так, все эти люди никто в Европе и в Мире, и пока это не измениться никто не будит их уважать за приделами России!!!

В Европе такими вещами занимаются спортивно-автомобильные организации, которые заинтересованы в популяризации автоспорта в своей стране. А не девушка, решившая "айда за мной пацаны".
Места такие, например, как: кафе, бар, ресторан и др.

Шел третий день - разборки продолжались...

Только что ты так слегонца назвал весь российский КАРТИНГ гонками в Песочнице - раз кольцо это Двор Безусловно, двор - но почему-то наш Футбол (не к ночи будет сказано) тоже не ахти какой в Европе и мире (ой, русская сборная? хахаха) самый популярный вид спорта в России. А гонки... "у вас в журнале нет автоспорта. а нам и не надо" -отношение СМИ такое как и у тебя а потом "не можем найти спонсора" - да что ты ему дашь если даже публикаций нет? (откат?)... ладно это все демагогия.

уважать надо хотя бы в пределах России тогда может и что-то поменяется. А иностранцы... лично знаю когда к Ладыгину приходили знакомится родители Хаккинена когда он был на Финщине.... )