Твитнуть
Сообщение от NadkaTheGreat
там на трассах такие солянки катаются что мама не горюй да и цели у всех разные
вот ближе к началу сезона будет понятно ху из ху
-
впринципе да, хотя сейчас судить по результатам тестов ваще ни о чем нельзя
там на трассах такие солянки катаются что мама не горюй да и цели у всех разные
вот ближе к началу сезона будет понятно ху из хуВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости...
хз чей -
ну, почему? Вот Русинов тож на 10-ке катался. И хде приз?Сообщение от NadkaTheGreat
Комментарий
-
ну блин ты сравнила - человек в первый раз вообще за руль такой машины сел
кто ж ему даст даже если он сможет нормально гонятьсясидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Херес, 14 декабря 2005
1. Франк Монтаньи – Renault V10 – 1:18.804 (+ 0.000) – 97 кругов
2. Нарайн Картикейян – Williams Cosworth V8 – 1:19.171 (+ 0.367) – 37 кругов
3. Фелипе Масса – Ferrari V10 – 1:19.264 (+ 0.460) – 68 кругов
4. Рикардо Зонта – Toyota V8 – 1:19.521 (+ 0.717) – 75 кругов
5. Хейкки Ковалайнен – Renault V10 – 1:19.626 (+ 0.822) – 104 круга
6. Марк Уэббер – Williams Cosworth V8 – 1:20.105 (+ 1.301) – 46 кругов
7. Энтони Дэвидсон – Honda V8 – 1:20.133 (+ 1.329) – 94 круга
8. Хуан Пабло Монтойя – McLaren Mercedes V8 – 1:20.216 (+ 1.412) – 39 кругов
9. Ник Хайдфельд – BMW Sauber V8 – 1:20.325 (+ 1.521) – 75 кругов
10. Педро де ля Роза – McLaren Mercedes V8 – 1:20.885 (+ 2.081) – 84 круга
11. Адам Кэрролл – Honda V8 – 1:21.555 (+ 2.751) – 85 кругов
12. Ф. Перера – Toyota V8 – 1:21.556 (+ 2.752) – 18 кругов
13. Оливье Панис – Toyota V8 – 1:21.678 (+ 2.874) – 14 кругов
Чой-то маки сафсем в попе. Неужто так двигун придушен?
А Картикеян-то ЖЖОТКими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
-
а я про что?Сообщение от максен
что придушено? зачем?
это ж 8ка, куда ж ее душить-то?
Комментарий
-
тесты эт фигня.....просто они уже контракт с Вадафонам подписали, вот теперь отдыхают...да и других спонсаров у них да.... и больше.......короче больше никому не надо пыль в глаза пускать....так что спакуха....Комментарий
-
это ты намекаешь на то, что таким образом Феррари убрала одного конкурента?...но в кокаине было восемь к трём зубного порошка...Комментарий
-
Вроде аэродинамика не сильно должна была измениться. Т.е. "тупо" (грубо, конечно, но любителю простительно) фтакется 8-ка и вперед. А у маков с аэродинамикой было гуд. А сейчас они проигрывает секунду косворту на Виллах. Ни чё не понимаюСообщение от Мараа я про что?
что придушено? зачем? это ж 8ка, куда ж ее душить-то?
Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
-
Херес, 10 января
три Бриджа впереди.....
1 Михаэль Шумахер Ferrari B 1'18.020 82
2 Рикардо Зонта Toyota B 1'19.348 + 0'01.328 66
3 Ральф Шумахер Toyota B 1'19.866 + 0'01.846 59
4 Фернандо Алонсо Renault M 1'19.929 + 0'01.909 61
5 Лука Бадоер Ferrari B 1'20.091 + 0'02.071 63
6 Джанкарло Физикелла Renault M 1'20.555 + 0'02.535 39
7 Дэвид Култхард Red Bull Ferrari M 1'21.986 + 0'03.966 31Комментарий
-
холодно....Сообщение от МараВладение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
на тестах маки V8 уже пробывали?Время не ждет.....Комментарий
-
нет еще...Сообщение от Andy
ждут мп4-21, т.к. новый двигун не подходит под мп4-20, там крепление к монококу другое.Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу: настоящие мастера не применяют его без необходимости... хз чейКомментарий
-
Да, правда еще в прошлом году (декабрь)Сообщение от Andy
2 сек слив
зы. пост № 62Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
-
мда....Сообщение от максенВремя не ждет.....Комментарий
-
Херес, 18 января 2006 года
1. Дженсон Баттон – Honda V8 – 1:18.398 (+ 0.000) – 96 кругов
2. Ярно Трулли – Toyota TF106 V8 – 1:18.657 (+ 0.259) – 43 круга
3. Энтони Дэвидсон – Honda V8 – 1:18.674 (+ 0.276) – 133 круга
4. Педро де ля Роза – McLaren Mercedes MP4-20B V10 – 1:19.235 (+ 0.837) – 99 кругов
5. Гэри Паффетт – McLaren Mercedes MP4-20B V10 – 1:19.300 (+ 0.902) – 90 кругов
6. Алекс Вурц – Williams Cosworth V8 – 1:20.306 (+ 1.908) – 59 кругов
7. Ральф Шумахер – Toyota TF106 V8 – 1:20.587 (+ 2.189) – 39 кругов
8. Нико Росберг – Williams Cosworth V8 – 1:20.841 (+ 2.443) – 41 круг
Эт пестец. Чем Маки занимаются?
(Правда, пишут, что тестят резину)
Кими - это бриллиант, который из-за политических интриг итальянская мафия сгубила SlavikКомментарий
Комментарий