Твитнуть
Сообщение от Скромняга
Посмотреть сообщение
-
Восприятие вкуса и запаха предшествовало возникновению чувства жалости, поэтому жалости не остается места за моим столом....
ГЛ
Иным словом - жрать хочеццо! Shadow -
.
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
Баттон самокритичен
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
А Барик самовлюблен
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=mK0HJvWWm1k[/ame]Комментарий
-
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
Это 108, а не 106 =)Комментарий
-
ААААА это огонь
Выборгский судостроительный завод – спонсор Renault F1Комментарий
-
Я думала - шутка...Сообщение от Santander Посмотреть сообщение
9,5 часов Dixxoдрома, 220В, 380В, Zoom-Zoom, MIKC: Travel F-1
GP MoveKart: Квакин и Ко.
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015, 2015-2016: Prost, Brabham
F1-RRT CUP 2016-2017: Surtees, Brabham
"Коль будет тверд и крепок разум, все дураки исчезнут разом." - Христиан ВольфКомментарий
-
Фсё, остается ток весла приделать.Сообщение от Santander Посмотреть сообщение
Семь футов под килем!
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
/
Bite my shiny metal ass.Комментарий
-
Петрову замену нашли.
секс - это святое
его откладывать нельзя . Надюша.
Schumi!Gib Gummi!Комментарий
-
Интересно, а протестов на то, что Рено устраивает не регламентированные тесты, не будет?
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
У Касаченки очень важное и ответственное занятие.
Прально, и мух отгоняй.
Комментарий
-
Фернандо Алонсо думает, что в Red Bull должны быть последовательными. "Команда Red Bull провела три месяца, проповедуя налево и направо равенство ее пилотов, так что теперь они должны продолжить гонки с той же самой философией", - сказал гонщик Ferrari.
СМИ сообщают, что такая философия является настоящим подарком для Алонсо.
"Он извлекает выгоду из политики честной игры, которую его собственная команда оставила несколько месяцев назад", - пишут газеты.
В Ferrari же единственная философия сводится к завоеванию титула. Крис Дайер, главный инженер итальянской команды, сказал, что результат Феттель-Уэббер на Интерлагосе является "большой пользой" для Ferrari.
"Но я уверен, что такого подарка Red Bull в Абу-Даби нам не сделают", - добавил австралиец
Комментарий
Комментарий