MaxRacing (Зима 2018)

Сегодня подготовили и опробовали трассу.
За 5 лет, что мы проводим зимние мероприятия, пожалуй, это лучшая трасса.
Тип трассы: "очки", 2 левых поворота, один правый.
Протяженность - около 350 метров.
Ширина в поворотах - до 20-ти метров.
Бруствер мягкий, если вылетите, не страшно.

Видео с сегодняшнего дня - см. ниже.

ПОЛОЖЕНИЕ
о зимней Серии «RotaxMaxRacingWinterCup 2018».

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Зимняя Серия «RotaxMaxRacingWinterCup 2018» (далее по тексту – «Серия») проводится Картинг-клубом «MaxRacing» и является учебно-тренировочными сборами, приближенными к условиям соревнований.
1.2. Основанием для проведения Серии являются
- учебный план Картинг-клуба «Max-Racing»,
- настоящее Положение.

2. ОРГАНИЗАТОР

2.1. Организацию Серии осуществляет Картинг-клуб «Max-Racing», (далее по тексту – «Организатор»).
2.2. Подготовку техники осуществляет Организатор.
2.3. Связь с участниками Серии
- Владимир Штотланд, тел. 8-985-924-10-61.

3. МЕСТО И ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ СЕРИИ

3.1. Место проведения Серии: ледовый овал рядом с Картодромом МАЯК.
3.2. Серия состоит из 3-х этапов.
3.3. Даты Этапов Серии:
1-й этап – 27.01.2018;
2-й этап – дата будет объявлена дополнительно;
3-й этап – дата будет объявлена дополнительно;

4. УЧАСТНИКИ СЕРИИ.

4.1. К участию на Этапе Серии допускаются лица, прошедшие административный контроль перед Этапом и оплатившие заявочный взнос Этапа.
4.2. Организатор может отказать в участии на Этапе (отказать в прохождении административного контроля) без объяснения причин.
4.3. Минимальное количество участников на Этапе – 6 человек.
4.4. Максимальное количество участников на Этапе – 24 человека. К участию на Этапе допускаются лица, первыми прошедшие административный контроль. Как только пилотов, прошедших административный контроль, становится 24, прием заявок на участие в Этапе прекращается.

5. ЗАЧЕТНЫЕ КЛАССЫ. АВТОМОБИЛИ.

5.1. Серия проводится на зимних картах, предоставленных Картинг-клубом «Max-Racing», с двигателем Rotax.

6. ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ЭТАПА СЕРИИ.

6.1. Расписание Этапа Серии.
6.1.1. Расписание этапа Серии:
- регистрация (административный контроль),
- брифинг,
- свободная тренировка (10 мин.),
- предварительные заезды,
- финальные заезды,
- подведение итогов этапа, награждение участников.
6.1.2. Перед стартом каждого заезда участникам предоставляется один прогревочный (он же формовочный) круг.
6.1.3. Количество кругов в заезде определяется Организатором после административного контроля и объявляется на брифинге.
6.2. Предварительные заезды.
6.2.1. В каждом заезде участвует 4 карта.
6.2.2. Каждый пилот участвует в 8-ми предварительных заездах.
6.2.3. В каждом предварительном заезде пилоты получают номера от 1 до 4. Номера распределяются по таблицам. Таблицы публикуются после административного контроля.
6.2.4. Каждый пилот должен по два раза получить номера 1, 2, 3 и 4.
6.2.5. Если у пилота в предварительном заезде номер i, то этот пилот i-м выбирает карт и позицию на стартовой решетке.

6.3. Финальные заезды.
6.3.1. По результатам предварительных заездов пилотам начисляются очки следующим образом:
1-е место — 4 очка,
2-е место — 3 очка,
3-е место — 2 очка,
4-е место — 1 очко,

6.3.2. Для предварительной классификации по результатам предварительных заездов складываются очки, полученные во всех предварительных заездах, за вычетом двух худших результатов.
При равенстве очков более высоко располагается пилот, большее число раз занявший в заездах 1-е место; если равное количество 1-х мест, то 2-е место, и т. д.
Если все результаты совпадают, то выше оказывается пилот, занявший более высокое место в последнем своем заезде, если пилоты в своих последних заездах заняли одинаковое место, то в предпоследнем своем заезде, и т. д.. Если и в этом случае результаты совпадают, то места распределяются жеребьевкой.

6.3.3. По результатам предварительной классификации пилоты разбиваются на группы финальных заездов по 3 пилота в каждой группе, кроме последней, в которой может быть 4 пилота.
В 1-ю группу попадают 3 пилота с лучшей позицией в предварительной классификации.
Во 2-ю группу из оставшихся пилотов попадают 3 пилота, опять же с лучшими позициями в предварительной классификации. И т.д.
Пример (Общее количество участников – 16).
1-я группа - 1-й, 2-й и 3-й пилоты в предварительной классификации.
2-я группа – 4-й, 5-й и 6-й пилоты в предварительной классификации.
3-я группа – 7-й, 8-й и 9-й пилоты в предварительной классификации.
4-я группа – 10-й, 11-й и 12-й пилоты в предварительной классификации.
5-я группа – 13-й, 14-й, 15-й и 16-й пилоты в предварительной классификации.

6.3.4. Финальные заезды начинаются с последней группы.
Номера в заезде распределяются в соответствии с предварительной классификацией: пилот, который в предварительной классификации занял более высокое место, получает более низкий номер. Например, в 5-й группе из п.6.3.3. настоящего Положения 13-й пилот получит номер 1, 14-й пилот получит номер 2, 15-й пилот получит номер 3, 16-й пилот получит номер 4.
Выбор карта и места на стартовой решетке аналогичен выборам в предварительных заездах (п.6.2.5. настоящего Положения).
Пилот, победивший в своем финальном заезде, получает право выступить в следующем финальном заезде под номером 4. Остальные пилоты заезда получают свою финальную классификацию.

6.4. Перед заездом (предварительным или финальным) дается один прогревочный круг, по окончании которого пилоты должны остановиться перед линией, определенной организаторами. Затем в порядке своих номеров пилоты должны доехать до линии старта на выбранную стартовую позицию. Старт и финиш даются флагом.


7. ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ УЧАСТНИКОВ.

7.1. Заявочный взнос Этапа Серии составляет 10 000 рублей.
7.2. Наличие оплаты заявочного взноса Серии обязательно для прохождения процедуры административного контроля перед Этапом.
7.3. В заявочный взнос включена страховка от «крэшей».

8. БЕЗОПАСНОСТЬ.

8.1. Участники в обязательном порядке должны находиться на трассе в застегнутом шлеме. (Правила поведения Водителей – см. ст. 5.14. СП АК РАФ).
8.2. Участники в обязательном порядке должны выполнять требования флаговой сигнализации, судей и маршалов на трассе.

9. ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ.

Нарушение Пенализация
Неуплата заявочного взноса отказ в регистрации на Этап
Опоздание к формированию заезда исключение из заезда
Не застегнутый шлем исключение из заезда
Нарушение процедуры старта (фальстарт) последнее место в заезде

Нарушение правил движения по трассе предупреждение, последнее место в заезде, исключение из заезда
(в зависимости от степени нарушения)

Три предупреждения исключение из Этапа

10. СХЕМА ПОДВЕДЕНИЯ ИТОГОВ ЭТАПА.

10.1. По результатам финальных заездов (п.6.3.4.) пилоты получают свою финальную классификацию. Победителем признается пилот, приехавший первым в 1-й группе финальных заездов.

11. СХЕМА ПОДВЕДЕНИЯ ИТОГОВ ВСЕЙ СЕРИИ.

11.1. Серия считается состоявшейся, если было проведено два Этапа из трех.
11.2. Очки за этап начисляются следующим образом:
за 1 место – 100,
за 2 место – 94,
за 3 место – 89,
за 4 место – 85,
за 5 место – 82,
за 6 место – 81,
за 7 место – 80,
за 8 место – 79,
за 9 место – 78,
за 10 место – 77,
и т.д.

11.3. В зачет Серии идут очки, набранные в 2-х лучших этапах Серии.
11.4. При распределении мест используются следующие правила:
- при равенстве очков преимущество имеет спортсмен, имеющий большее количество первых мест на всех этапах, далее при равенстве - количество вторых мест на всех этапах и так далее.
- при равенстве очков и мест на всех этапах, преимущество имеет спортсмен, показавший лучший результат на последнем этапе.

12. НАГРАЖДЕНИЕ УЧАСТНИКОВ.

12.1. По итогам каждого Этапа и всей Серии все участники награждаются памятными подарками и грамотами.


НАСТОЯЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИГЛАШЕНИЕМ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В СЕРИИ.

Всем добрый вечер!

Первый этап Серии в эту субботу, 27.01.2018г. Начало в 11.00.

Регистрация на сайте, либо в личку.