"Fun Liga"(Вторая лига) - сезон 2017-2018

Камрады, предлагаю внести в Регламент Эстафеты такие изменения.

1. Давайте решим, едем с синими флагами или без.
Отследить, кто кого обгоняет на круг, очень сложно. Мы можем выбрать вариант, когда синих флагов не будет в принципе, т.е. обгонять придется всех, включая круговых. Или можем выбрать полностью обратный вариант, всем синие флаги, только чистая скорость, никаких упираний рогом.

2. Раздел 7.5, Закрытый парк.
Предлагаю отменить:
И дополнить:
3. Предлагаю полностью заменить дисквалы штрафами.

Андрей надеюсь они не будут требовать перед этим выехать на ушатанных 9-ах из 33 сек? В прошлом году был прецедент.
Из 33 в Марьино выезжали только новые карты под легкими пилотами.
Если как бы проблем с этим нет я и Шамиль готовы в воскресенье потестить технику. Только персонал должен быть в курсе что мы машинки будем менять т.к. Марьинские джигиты отличаются своей упертостью. Что бы не было такого - вот вам 2 машины на них и ездите.

Я поддерживаю Алекса по всем пунктам.
Оптимально когда машина заезжает без уведомлений. После заезда питы закрываются, после этого карт останавливается и в зону пита вбегает команда. За вход в парк раньше остановки ввести драконовский штраф, обязательно.
Синие флаги в ДГ считаю нужны. И не только круговым. У нас кстати и пункт про круговых это на последних минутах.
И еще все таки я за отмену остановки перед белой линией на въезде. Можно просто ввести штраф за создание аварийной ситуации в боксах. т.е. если пилот влетел и долбанул карт так что стоящий первым укатился метра на 3 это аварийная ситуация. если быстро заехал и оттормозился то к чему ограничения в питы входят только после его остановки.

Нужно найти Николая. Он в курсе. На 9-ках точно не потребуют проехать))

съездили потестили. Как бы это
все описать...
Представьте себе содик с маяка а лучше Рентал Карты с Лидера еще старого который рулится хуже и разгоняется медленнее. Вот будет примерное представление о том что такое нынешние 13-ки в Марьино.
Взяли 4 машины в первом же заезде заменили 2. Моя захлебываться стала видимо свечу залило что было у Лехи Малько не знаю.
Резина стоит другая (марку не смотрел) требует прогрева именно реального прогрева, сменив машинку прошел тягун и в первой же шпильке улетел нафиг машинка просто не тормозила. Когда резина прогревается (3-4 круга) появляется хоть какая то адекватность но рамы у нескольких машин кривые моя вправо не поворачивала. Точнее поворачивала но с заломом. На прямиках едет бодрее среднестатистической прокатной 9-ки и из поворотов вывозит неплохо. Меня например на уровне ребенка на 9-ке но это только после прогрева резины. Как быстро остывает резина не засекали. Какого то прям Вау эффекта нет. Да чуть быстрее но не ощутимо. Самый быстрый прокатный карт шел у 13 по пятам.
Еще на моей газ был очень жестким аж ногу свело после заезда, тормоз был гораздо мягче и не понравился руль он стоит по автобусному больше горизонтально. Второй заезд не брали кайфа много не получили. Старые 13 были в разы лучше которые на Пилотовском шасси были. Те рулились в поворотах. Насколько отличаются по разгону и максималке не понятно, хронометраж отсутствовал по причине отсутствия кронштейна для его крепления куча прокатчиков мешала сравнить все в реале. Мое мнение слишком тяжелые и неповоротливые машинки для этой трассы хотя 9ке навезти секунду могут. У Шамиля я так понял карт ехал лучше ему понравилось. Вот как то так. Леха и Шамиль позже отпишут свои впечатления.

Тесты были не однозначны. Мне не с чем сравнивать( до этого один раз имел опыт проезда на 13шке в Медведково), но разница очевидна. 13-шка прёт, и это прикольно! Но если говорить о настройке машин, то здесь нечего сказать, как настроят , так и поедем. На мой взгляд, правила нашей лиги подходят для любого расклада ( каждый на каждом, значит все равны).
9ки у них обкатанные, значит ровнее ( если так можно сказать))) , управлять по асфальту прикольно любой.
На мой взгляд этап 13шек будет не обычным, запоминающимся, не влияющим на результат. Я за.

Ну и мое мнение:
Думаю у 13-ек будет разница от карта к карту больше, чем на 9-ах (т.е. 9-ки более ровные)
Думаю, что тех. проблем с 13-ми (вплоть до сходов) будет больше.
Ну и сам Коля отговаривал от них(от 13-ек) .Хотя странно конечно. Зачем их вообще было покупать?

Сам очеень хочу на 13-ах, но факты говорят за 9-ку.
Либо отдать решение на волю судьбе (погоде)

По марафону.
Синие флаги нужно отменить вообще:
На Пилоте можно обгонять.
Нам нравится борьба на трассе.
Я не помню, чтобы на пилоте собирались "паровозики"
Судьям проще.


Белую линию оставить

Камрады, белую линию оставляем.
Объясню, почему.
Если убрать, но штрафовать за создание аварийной ситуации, как предлагает Саша Шешин, мы переходим в разряд субъективных судейских оценок. Влетать на пит-лейн будут ВСЕ, кто-то более удачно, кто-то - менее. И судье придется полагаться на "ощущения", а это чревато. Будет много шума "а почему нам дали штраф, а им не дали, а почему у нас более опасно, чем у них" и т.д.
Судейская оценка "опасный - не опасный въезд" - субъектив.
А белая линия - объектив.

Да, в случае дождя, поедем на девятках. Кстати, почему никто не регистрируется?

Еду

Едут:
Лебедев Алексей
Васильков Константин
Ииииии, хэдлайнер 8-го этапа (голосом Майкла Ба́ффера)
Мааааалькооооооо Алэээээээээксеееей

Камрады, решайте.
Прошу высказываться.

Синие флаги нужно отменить вообще.
Нам нравится борьба на трассе.