Просто прочтите и ещё раз задумайтесь

Дорогой друг Френк ...
Долго не решался написать , но всеже выбрал время ...

Пойми , Мы смотрим формулу не потомучто мы такие тупые и ничего не понимаем в хорошем зрелище ... а просто потомучто , нам нахуй ненужно большего ...
У большинства семьи , работа , ясли , ребенок двойку получил, короче геммороев полно ...
Если нас Ф1 устраивает , то нахуй нам смотреть какуюто другую гонку , на каких то других машинах ?
Просто в выходной день мы включаем телевизор , и смотрим его ... а можем и не включать ...
Пойми для нас автогонки не самое главное в жизни ... есть еще достаточно дел ... даже очень много дел...

Если провести параллель , то вы делаете примерно следующее ...
Пытаетесь навязать болельщику Футбола смотреть Футбол американский , убеждая , что в европейском футболе недостаточно борьбы ибо футболисты не применяют руки ...

Зачем убеждать , канючить , приводить аргументы , если в ответ всеравно все говорят , - "Мудак, Мудак, Мудак" , ведь один человек может ошибаться , а много нет ...

Вот ты смотришь наскар - молодец , хвалю... значит тебе интересно ...
А мы не смотрим - и какието хуи пытаются его навязать нам ...

Так что , мой любезный друг, засовывай свой язычёк в попку, и смотри наскар , рассказывай про него друзьям , делись впечатлениями ... но говорить , что какой нибудь отличный от твоего любимого спорта - говно , и смотрит его только тупое, сраное быдлище не стоит ...
Иначе тебе блять, нахуй расхерачат ебло и ты будешь горько плакать , и думать , почему же я не проявил уважение к окружающим ...

2Бровлер - ЖЖОШ!

Ну и отлично. Одним мозгоебом меньше.

Не согласен, коллега Я смотрю Ф1, потому что мне она нравиться больше всего. А все другие серии я тоже видел.

...Никто особо и не захотел задуматься. Большинство узрели только нападки на любимый спорт со стороны "америкососов".
А жаль.
Неужели никто не замечает, что любимый вид автоспорта серьёзно болен? Пересмотрите запись Гран-При США 2005 года. Полностью. А теперь задайте себе вопрос: Если это в будущем станет повторяться постоянно, вы станете на ЭТО смотреть? А такая опасность есть.
Хрен с ними, с девочками в коротких юбках. Проблема в том, что ФИА взяла за правило подгонять Регламент под итоговую таблицу чемпионата, такую, какой ее хотят видеть руководители и их хозяева. Для этого придумали и экологическую катастрофу из-за килограмма бериллия, и проверку презервативов на соответствие ТУ после использования, и неправильные диффузоры, и двойной бак.
Автор статьи прав, по крайней мере, в том, что, если уж хозяева не хотят восстановить в Ф-1 честный спорт, пусть дадут народу хотя бы шоу. Как в про-рестлинге. Там тоже победитель заранее известен, но народ хавает. Иначе - Ф-1 загнется в тени GPWC. В лучшем случае.

видать у них комплекс неполноценности

Лабус, по отношению к Фрэнку ты не прав.

Приношу свои извинения, человек действительно новый. Но пластинка эта уже изрядно поднадоела - отсюда и реакция.

[QUOTE=sim_tekНеужели никто не замечает, что любимый вид автоспорта серьёзно болен? Пересмотрите запись Гран-При США 2005 года. Полностью. А теперь задайте себе вопрос: Если это в будущем станет повторяться постоянно, вы станете на ЭТО смотреть? А такая опасность есть.
[/QUOTE]

Опять... Никто не замечает и бла-бла

Возникает 2 вопроса.

Кто "запланирован" чемпионом в этом году? Знал ли ты об этом в марте сего года?

С чего ты взял, что такая опасность есть?

Неправда.
Я хотел.
Но не смог.

Лабус, это уже три вАпроса...

не желаю превращения Ф-1 в реслинг
Просто, на мой взгляд Ф-1 сейчас переживает кризис " переходного" периода, причем далеко не первый.
К сожалению общая тенденция поголовной комерциализации неслабо затронула и Ф-1....
Точно как вторжение в Ирак ИМХО - чисто комерческая операция...натуральный рекет....

Самое печальное, что Феррари прекратила доминировать, а гонки не намного лучше стали.

А разьве не этого хотели многие ?
Чемпион теперь будет другой ... это как раз то , что кто-то видел во сне ...
Но от перемены мест слагаемых - сумма не меняется ...

В паддокеФормулы 1 превалирует мнение о том, что Ф1 безупречна. И хотя во многом этот вид спорта действительно организован неплохо, было бы глупо утверждать, что Ф1 учитьсянечему. Особенно если сравнивать ее с такими соперниками, как американский NASCAR Nextel Cup или мировая серия MotoGP, куда лучше ориентированными на публику.

Мы, в F1 Racing, ненастолько ограничены, чтобы не восприниматьхорошие, свежие идеи - и мы предлагаем 10 способов, которые позволят Ф1 повысить зрелищность, «творчески применив» (а попросту говоря, сперев) опыт конкурентов.

1. АКТИВНЕЕ ПРИВЛЕКАТЬ СЕРЬЕЗНЫХ ПРОМОУТЕРОВ

«Промоушен - ключ ко всему, -считает глава службы маркетинга Williams Джим Райт. - В США NASCAR продвигает себя сама, помогая отдельным промоутерам"продать"свои гонки. В Ф1 команды склонны думатьтолько осебе, a Formula One Management ничего не делает - вэтом всяразница».

Совет: Берни необходимо снова вкладываться в промоушен чемпионата в целом.

2. ПОВЫСИТЬ ЗРЕЛИЩНОСТЬ ГОНОК

Машины Гран При едут словно по рельсам, тогда как мотогонщиики постоянно несутся на грани срыва.
«Смотреть, как гонщики укрощают свои мотоциклы - это классно, - говорит вице-президент Honda по автоспорту Отмар Саф-науэр.-В Ф1 нужно убрать задние тормоза, чтобы было видно, что машиной трудно управлять».

Совет: Сформироватьрабочую группу для изучения аэродинамики и механического сцепления.

Многие полагают, что было бы неправильно срывать покров таинственности с паддока Ф1, но интересы тех, кто приезжает на гонки, надо учитывать.
Райт считает: «Паддок играет важную роль в привлечении корпоративных спонсоров, но может, стоит поискатьразумный баланс интересов? Можно ли выделить одно время для спонсоров, а другое - для публики?»

Совет: Создать временные «зоны» в расписании паддока, чтобы обеспечить доступ и корпоративным гостям, и болельщикам, и прессе.

4. ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ ГОНЩИКОВ В ОБЩЕНИИ С БОЛЕЛЬЩИКАМИ

Формула 1 настолько увлечена развлечением корпоративных гостей, что часто забывает о тех, кто сидит на трибунах. Основа философии NASCAR: публика прежде всего.
Алистер Гибсон, старший механик BAR-Honda, поясняет: «В Штатах у любого гонщика на парковке стоит трейлер, где он продает свои сувениры. Это же элементарно - и мы должны это делать».

Совет: Организовать место, где звезды могли бы смешаться с публикой. Воскресных парадов гонщиков недостаточно.

5. ПЕРЕСМОТРЕТЬ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ СПОРТОМ

Чемпионатом MotoGP руководит Комиссия ГранПри - орган, включающий представителей производителей, команд, FIM (мотоаналог FIA) и держателя коммерческих прав, Dorna. Они гармонично работают вместе. Каждый консультирует остальных по своим вопросам - и спорт работает! Как результат - споров почти не бывает.

Совет: Больше привлекайте специалистов -Ф1 соединяет в одном лице современный бизнес и спорт, и ее руководители должны действовать точнее.

6.СОЗДАВАТЬ НЕПОВТОРИМУЮ АТМОСФЕРУ

Во время гонок NASCAR к вашим услугам звездные гости, непосредственный контакт с гонщиками, маркетинговые точки, поп-концерты. ВФ1 всего этого почти нет, болельщиков привлекает разве что собственно гонка.