Канал Karting People на Youtube

Обзор 2 этапа Кубка АСК "Атрон":

Награждение:

Обзор 2 этапа Кубка Нечерноземья:

Смотрим, подписываемся, и приезжаем к нам на гонки!

От вопросов голова взрывается) А с заслонкой я попробую, и, если результаты получится обосновать, то видео на эту тему надо будет обязательно запилить)
Думаю, что у нас со временем свои секреты тоже появятся)

Наоборот...Воздух не поступает. А топливо льется через систему холостого хода. Просто с открытым хоть немного дросселем, этих каналов не хватает при высоких оборотах двигателя, чтобы наполнить этот воздух этим самым топливом...)))

Но вы не верьте мне на слово, проверьте.

Не зря ведь гоночные моторы не держат холостые обороты...) А кто-то наоборот с помощью угла открытия дросселя добивается специально обеднения на холостых оборотах и исходя из этого дальше строит карбюратор. Ну и заодно учтите, что все мануалы по карбюраторам тупо перекочевали с мануалов для гражданских мотоциклов...

А вдруг лямбда при закрытии дросселя должна уходить в обеднение? А вы с этим боретесь... А ведь, если длинные зоны замедления, можно и залить свечу так, что при открытии газа надо будет ждать, пока она прочистится. А может и не всегда надо, чтобы при отпускании дросселя лямбда оставалась в норме, может иногда надо, чтобы мотор немного забеднился? В общем слишком много вопросов возникает, когда начинаешь работать с лямбдой.

В любом случае желаю удачи, хотя всех секретов своих рассказывать не буду

Да, капитан!

Думаю, что закрывая дроссель полностью, мы отсекаем все пути попадания топлива в задроссельное пространство при закрытой заслонке. Хм, надо попробовать)

Уберите полностью холостые обороты двигателя. Точнее не обороты, а сделайте так, чтобы заслонка закрывалась полностью. Увидите, что обеднение на сбросе газа пропало. Попробуйте объяснить это с точке зрения теории, которую объяснили в этом видео.

Делаете хорошее дело. Желаю удачи!

Парни, делаете хорошее дело. Молодцы. Но есть много чего сказать... Готовы к конструктивной критике?)

Следующая серия работы с лямбдой будет после 24 июня, будут графики по Ротакс Мини, Ротакс Юниор, Ротакс Макс. Как показали замеры, наша Ярославская трасса воспринимается системой как один постоянный поворот и показательных графиков на ней не получается.

Досмотрел видео - отлично получилось. Мне сейчас такой ликбез просто очень к месту. Правильное дело затеяли, Спасибо, жду следующих видео.

Ой, прошу пардона, тормознул немного. Братья Ковалевы конечно же имелись в виду.

Не, нужны контакты хороших парней, про которых сказано в последнем видосе)
Написал в личку.

Вам чьи контакты нужны, Егора или мои? И у меня и Егора они в подписи.
Goshin и я ведем этот канал.

Можно хотя бы в личку координаты парней?

Продолжение видео про лямбда-зонд: https://www.youtube.com/watch?v=JL1fb74jmm0&t=2s

Отлично!