Твитнуть
Хочу приобщиться к автоспорту, посоветуйте!
Привет, народ. Мне 25 лет, работаю в IT компании, автоспортом никогда не занимался. Машинами увлекся еще до того как дотянулся ногами до педалей. Нравится скорость. Люблю техническую часть авто, перебрал несколько движков ради интереса ( отношусь к этому как к увлечению). Сейчас понимаю что это та сфера, к которой лежит душа. Наткнулся на данный форум, увидел объявления о наборе в команды. Меня зацепило. Хочу участвовать в подобных мероприятиях - тренировках, подготовка/прокачка техники, соревнования.... Неважно кем и с чего начать. Не планирую на этом зарабатывать, просто хочу заниматься тем что интересно, общаться с интересными людьми. Готов вложить душу) Я знаю что детей с 5-6 лет готовят на соревнования, а мне 25, есть ли шанс сесть за руль. Прошу совета профессионалов)
-
-
Если у тебя есть достаточно денег, то получить шанс сесть за руль ты сможешь почти везде.
Тебе что интересно? Гайки крутить, моторы починять, или самому за рулем сидеть и гонять?Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский. -
Денег можно сказать нету, но хочется гонять) Я бы и гайки покрутил с удовольствием, за возможность приобщиться к сфере, познакомиться с людьми. Может найду здесь кого из СПБ, есть же команды в городе....Ты давно картами занимаешься? Гоняешь?Комментарий
-
Знаю шикарный рецепт - пойти маршалом в любой картинг клуб))) И деньги прибавятся и покатаешься и гайки покрутишь и подкачаешься. Короче - сплошной профит!!!)))Комментарий
-
Класс! план пойдет, я и так думал прокатиться по клубам, поговорить с людьми на метсте. Вопрос только один - кто такой маршал)nox007Комментарий
-
Вторым пилотом (штурманом) в ралли попробуйте)Комментарий
-
Это люди, от которых зависит вся работа на картодроме, они готовят карты (механики чинят, но и маршал принимает участие), заправляют, машут флагами, рихтуют трассу, вытаскивают из отбойников шелупонь, эту же шелупонь запускают на трассу и одевают. Короче - вся движуха на них.Сообщение от Антон К Посмотреть сообщение
При этом они не видны, ходят в капюшонах зачастую, такие тени.Комментарий
-
Спасибо! про Маршала возьму на заметку, в целом интересно, особенно если получится совместить с работой! DEN-080, подскажите насчет второго пилота, никаких особых навыков не требуется? может знаете куда можно обратиться в СПБ?Комментарий
-
Я конечно понимаю, что может прозвучит грубо, но может для начала вообще почитать о том, что такое автоспорт, какие его виды существуют, чем отличаются, какая техника используется ? Отсюда наверно и дальнейшие приоритеты нарисуются.Сообщение от Антон К Посмотреть сообщение
А то пока вопрос звучит примерно как "хочу заняться музыкой"...That's all I had to tell. No further comments...Комментарий
-
Это не грубо, это правда)) Для того и создал тему, чтобы определить для себя направление. В интернете можно много чего прочитать, но меня интересует профессиональное мнение. По идеалу хотелось бы участвовать в ралли по бездорожью) Но я ценю любую скорость и понимаю что сразу, без денег, в ралли участвовать проблематично, потому рассматриваю все направления. Спасибо всем кто отзывается! Буду рад любому мнениюSweshaКомментарий
-
Учиться придется обязательно - даже на маршала на трассе люди учатся.
Автоспорт вообще не дешев, безотносительно направления.
И с деньгами проблематично сразу... хотя можно, только стоить будет очень много.
Советовать что-то сложно, т.к. каждый проходит свой путь. Кто-то начинал с прокатного картинга, у кого-то знакомые занимались ралли (дрифтом, рейдами и т.д.) и учили сами.
Если таки остановили свой выбор на ралли, то ищите тех, кто участвует в клубных любительских соревнованиях, а уж там подскажут, куда дальше двигаться. ИМХО. Поищите по форумам автоклубов.
Но, полюбе готовьте деньги.That's all I had to tell. No further comments...Комментарий
-
-
На сайте федерации (ссылка в посте выше) найди календарь. Он общий, по всем дисциплинам автоспорта и кузовных гонок. Там можно найти картинг и приехать в Колпино посмотреть, как это выглядит вживую, пообщаться с командами. В качестве помощника-волонтёра наверняка кто-нибудь возьмёт. А дальше уже как пойдёт.
Если работаешь девелопером в годной конторе, то работа маршала в картинг-клубе вряд ли заинтересует. Всё-таки в прокате, если это не Примо, основная масса посетителей - это левые люди, которые пришли покататься. Если философски рассуждать, то в автоспорте ситуация не так чтобы сильно отличается, но антураж всё же несколько иной.Комментарий
-
а просто заняться прокатом плотно - не вариант? соревнования там всякие, тусовка, люди, а дальше все ясно станет.Комментарий
-
вижу 2 весьма недорогих пути для энтузиаста (любителя погонять).
1.прокатный картинг
2.любительские спринты на своей машине
не знаю, как сейчас, раньше клубное движение (спринты и ралли) было очень хорошо развито. помню, взял у жены фокус ст, поехал на гонку "подъем на холм" на воробьевых горах.
денег не стоило нисколько, шлем на голову и вперед.Комментарий
Комментарий