LeMans City Fight

Трасса – ОК, гонка вполне себе интересная, спасибо организаторам!!

Увидеть бы, что из косяков зафиксировано и что будет меняться на следующих этапах?

От себя:
1. Начиная с жеребьёвки – одна команда вдруг стала с 5 пилотами. На брифинге не озвучены гандикапы, даже знакомиться пилоты вынуждены были у картов. Для первого раза, вероятно, ОК. Заодно и кнопку посмотрели. Но этот процесс нужно систематизировать.

2. Маршалов надо тоже собирать на брифинг и рассказывать-показывать кто-что делает. Решили стать первыми и на гандикапе и на смене. В итоге:
– сначала "коридор" для гандикапа вообще был закрыт конусом и маршалы не готовы. Предупредил.
– затем пилот заехал на гандикап, а маршал усиленно размахивая загонял его в коридор со сменными картами

Ещё немного от себя хотелки:
– регламентировать штрафы за нажатие кнопки с чьей-либо помощью, прописать действия маршалов и/или участников команды в случае "промаха" мимо кнопки, разворотах и т.п.
– регламентировать и отслеживать борьбу на трассе (наказаний вообще не видел за всю гонку, бывает ли так?)
– какие действия и наказания/поощрения будут, если перед сменяемой командой кнопка не нажата, нажимаем, приезжаем в коридор, где уже кто-то стоИт. Либо нажали не ту кнопку?
– формула расчёта гандикапа, будет ли меняться? очень хотелось бы увидеть кого-то из быстрых пилотах на карте Олеси с последней смены, субъективно разница в скорости выглядела огромной, одним пилотажем это уже не объяснить
– напряг момент, что третий участник команды не может выйти и сменить двух других пилотов (ограничение "не более 2 человек из команды на трассе"). Ограничение разумное, но выбегать-забегать впопыхах чтобы не нарушить весьма "интересно"

5. Завести в бар более слабый кофе (глаза пучит) и научить официантов приносить заказ.

Плюсану замечания не претензии ради, а для улучшения функционала.
1. Заезд с трассы на питлейн узковат, может подвинуть короб?
2. Подъезд к кнопкам тоже неудобен, может спасёт ситуацию всё тот же короб?
3. Остановку на смену, нужно делать на следующем кругу после показа номера пилоту, что бы он успел заранее поднять руку и не получить по ж... (много было сумятицы из-за этого).
4. Ввести наказания за некорректную езду, провозы...(правила есть правила, их никто не отменял).
5. Завести в бар более слабый кофе (глаза пучит) и научить официантов приносить заказ.

+ жеребьевка должна быть по какому-то рейтингу, например, theracer - чтобы команды были хоть как-то уравновешены
+ смысла в масстарте, тем более тупо по номерам команд - никакого, хотя и весело. лучше уж традиционное отставивание гандикапа на старте
+ один кубок на команду незнакомых людей - как-то совсем странно лучше уже каждому по медальке, я думаю, бюджет будет тот же

Трасса – ОК, гонка вполне себе интересная, спасибо организаторам!!

Увидеть бы, что из косяков зафиксировано и что будет меняться на следующих этапах?

От себя:
1. Начиная с жеребьёвки – одна команда вдруг стала с 5 пилотами. На брифинге не озвучены гандикапы, даже знакомиться пилоты вынуждены были у картов. Для первого раза, вероятно, ОК. Заодно и кнопку посмотрели. Но этот процесс нужно систематизировать.

2. Маршалов надо тоже собирать на брифинг и рассказывать-показывать кто-что делает. Решили стать первыми и на гандикапе и на смене. В итоге:
– сначала "коридор" для гандикапа вообще был закрыт конусом и маршалы не готовы. Предупредил.
– затем пилот заехал на гандикап, а маршал усиленно размахивая загонял его в коридор со сменными картами.
...

1. по жеребьевке - мы столкнулись с проблемой, которую и ожидали - пришли далеко не все, кто зарегился на сайте. будем продумывать варианты, чтобы не появлялось пилотов, которым не досталось места и не приходилось добавлять "лишних" пилотов в команды.
2. конус стоял правильно - Вы внесли смуту в тот момент. коридор для отстаивания гапа открывается через 5 минут после гонки, конус убрали в 4 минуты 50 секунд. а вот маршалы действительно были не готовы к этому, это тоже уже учли и исправим на след. гонке.

Эм.. Про 5 минут после начала гонки. По-моему речь шла (брифинг) о 5 кругах, разве нет? Хотя в регламенте про 5 мин сказано. В любом случае, заезд планировали вот-вот 5 минут и поехали, потому я панику и поднял. Но всё равно задержка случилась

Приветствую всех пилотов.

Зарегистрировался собственно из-за этой темы, со следующего этапа планирую присоединиться к еженедельным ситифайтам!

Вопрос к организаторам: мне обязательно заезжать в клуб заранее и оплачивать стартовый взнос? Или это всё же можно сделать в день гонки (часа за 2-3)?