Special Class - Центр комплексной функциональной подготовки спортсменов

А если не просто в финал, а на тумбочку по сезону и в мире - 500)
Мы оба знаем поляну и понимаем, и по чем фунт лиха) и кто на что способен.
Но миллион по минимуму все равно нужен, чтобы потом быть готовым идти дальше

А смысл? Почему тогда не устроить соревнование по прыжкам с шестом с такими же правилами?
ИМХО такая же искусственная вещь, как DRS. Которую Браун обещал, наконец, выпилить.

Уровень давления в топе Ф1 и даже в головке Ф3 несопоставим с уровнем давления в картинге. В картинге намного проще. И ребёнок с такими нагрузками справляется лучше, чем взрослый.
Физподготовка - да, это обязательная вещь, без неё никуда. Работа с психологом? Это, скорее, для экстренного случая, а не то, что необходимо всем. Я довольно пристально наблюдаю за одним из олимпийских видов, иногда заглядывая внутрь процесса, и там психологов рядом с парнями и девушками особо не видно. Вся работа висит на тренере. Тренируются они очень много. И милдронат едят чемоданами (точнее, ели). Но на этом всё.

Здесь всё как раз очень просто. KZ - это вещь в себе. Туда надо идти, если хочется стать чемпионом мира по картингу в классе KZ. Если картинг для пилота больше подготовка к формуле, то шанс получить от KZ какую-то пользу, кроме физики (и то лишь отчасти) довольно мал, а вот навредить своему стилю езды там вполне реально. Поэтому и идут все в Ф4. Если думают головой, то как только готовы к формуле (для большинства это лет 16-17, после OK), если больше прислушиваются к своим желаниям, то как только 15 исполняется. Некоторые даже почти без тестов, что делает результат немного предсказуемым.

Ну не 500 всё же, но 400 да.
Миллион - это только на картинг. На Ф4 надо в год от 350, чтобы чувствовать себя уверенно. ФИАшная попытка сделать первый формульный класс дешёвым сделала его в итоге дороже процентов на 30.
Но Рено при этом выходит ещё дороже, так что альтернативы всё равно нет.

В Мини я вообще ничего не понимаю, кроме самых азов. Следу за OK, OKJ. В OK в головке есть пилоты, которые поедут в финал при 60+ участниках (как раньше собиралось) на более или менее любом моторе при адекватном шасси и работе с ним. Многие из заводских парней (из тех, кто едет бесплатно) на это способны.
Учитывая, что в Мини избыточная мощность для их резины, могу поверить, что моторы там важнее, чем в ОК.

Первое, что Вы путаете работу психолога и спортивного психолога.
Не поленюсь повторять, что в первую очередь Мы обучаем специальным психологическим методикам саморегуляции. Это мотивация, коннцентрация, релаксация..
Даже то чем многие пользуются - идеомоторика, или визуализация... На 98% делают это не правильно, соответственно малоэффективно. А умея пользоваться этой методикой можно моделировать в создании не только прохождение трассы, но и множество ситуаций (старт, обгоны). А также перерабатывать ошибки в правильные действия.
Как принимать Оптимально Боевое Состояние, в котором спортсмену максимально комфортно.
А решение личностных проблем- это один из моментов достижения результата.
ВСЕ Сборные России работают с спортивными психологами. Большой спорт выходит на грань физических возможностей. Поэтому сейчас идут медицинские войны. И это дало большой толчок применению спортивной психологии.

И немного личного...
Я человек из автоспорта, и начинал с картинга.
Поэтому не по наслышке знаю что и как...

Согласен, гонки - не футбол и не бег, в них думать надо.
Допинг не помогает, потому что в первую очередь гонки это интеллектуальный вид деятельности, а допинга, стимулирующего работу мозга, до сих пор не придумали.

Способности нужны. Здесь не соглашусь. Просто к способностям нужны еще и:
Хотя я могу тебе предоставить список Чемпионов Мира в Формуле-1, у которых не было больших своих денег. Думаю что Шумахера, Хэмильтона и Феттеля для первых прикидов хватит. Посмотрим что там из Ферстаппена выйдет. Деньги помогают, но деньги не решают в автоспорте. За деньги можно купить железо и работу профессионалов, но результат не купишь... И практика жизни это показывает - даже за большие деньги нельзя купить "лучшее" железо и "лучших" профессионалов. Они не за деньги работают. Хотя без денег не работают тоже.

Если к твоему списку добавить лучшего моториста, то автоматически получится лучшая команда При таких раскладах он приедет первым, если сам еще не рукожопый и обученый. А мотор из коробки в такой команде поедет не хуже заводских моторов.

При всех раскладах не нужно забывать что "быстрые парни" "лучшие мотористы" и т.д. и т.п. - не лежат в супермаркетах на полочках ожидая когда их купят. И даже в бутиках не лежат.
Их нужно искать, готовить, тестировать... что собственно возвращает нас (в том числе) к теме треда.
Остается лишь выяснить что за методики и их результативность что бы было желание заложить их в бюджет и запланировать поезку фиг знает куда, фиг знает на сколько и фиг знает по чем...

Ошибаетесь... Тоже МЕЛЬДОНИЙ этому способствует. И есть более сильные припараты. Конечно это не таблетка от которой мозгов и умных мыслей сразу куча, а именно улучшение работы... Но они тоже запрещены в спорте, включая автоспорт.
Кстати, в прошлом году допинговые комиссии активно взялись за технические виды спорта.

Поясните, пожалуйста.
Методики разработанные для спорта. Наши преподаватели сотрудники кафедры спортивной психологии ГЦОЛИФК (РГУФК).

Читает спонсор "неделя тестирования+2 недели функциональной подготовки преподавателями психологии ГЦОЛИФК (РГУФК) по методике разработанной для спорта" - и даже не посмотрев суммы спрашивает - а что это конкретно? Кашпировский-Чумак?
И тут я (нагло воспользовавшись тем что на форуме мне все разъяснили) выдаю ему несколько страниц текста где всё подробно и аргументированно расписано.
Спонсор изучив материалы и посмотрев цены с удовольствием подписывает выставленные счета.
Где то так.

Спонсора можно отправить посмотреть сайт, или наши странички в соц.сетях...
Сомневаюсь, что спонсор сидит на форуме...
А остальным, заинтересовавшимся, Я всё объясняю. И телефон никто не отменял.
В первом посте есть краткая информация.

Это вы ошибаетесь. Во первых увеличение кровоснабжения мозга это не одно и то же, что и улучшение работы мозга. Во вторых чисто теоретические возможности для ускорения питания нейронов и ускорения обменных процессов в них не превышают 10% от обычной скорости. Ну а в третьих нет никаких реально доказанных экспериментальных данных об улучшении эффективности работы мозга после приема каких либо препаратов. Банальная стимуляция голодом, страхом гибели или желание размножаться, улучшают мозг намного лучше чем любые химические препараты.

Способности нужны, в высшем смысле.
Они не нужны командам.
Они не нужны в нашей системе координат автоспорта, наши команды, менеджеры и промоутеры выбирают богатых, а потом из них быстрых, об этом мысль.
Как только быстрые беднеют, их отсеивают.
Бизнес, ничего личного.
В автоспорте за деньги в сто крат легче купить результат, нежели в беге, или в футболе, и кстати в футболе тоже надо думать, я думаю по крайней мере, кто не думает, отсеивают

в футболе тоже можно многое купить. Именно поэтому талантливые, но бедные у нас в сборной не играют