MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

**troyanov** · 03.12.2016, 17:02

Сообщение от RunWasyaRun Посмотреть сообщение

А можно расширить допуск до 1,5 или 2 кг и не заморачиваться.

В целом - да, можно. Но наверняка умельцы смогут этим грамотно воспользоваться и получить ~10 секунд преимущества (на команду) без регистрации и без смс. При разнице в темпе в 0.1 сек, потребуется 100 кругов что бы их отыграть...

На одном из картодромов, я видел как ребята закладывали маленькие гирьки/блины в специально нашитые внутренние карманы

Кстати, а кто сколько потерял за гонку? Если большинство были близки к границе в 1 кг, то может и правда границу нужно сместить.

**RunWasyaRun** · 03.12.2016, 17:23

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

В целом - да, можно. Но наверняка умельцы смогут этим грамотно воспользоваться и получить ~10 секунд преимущества (на команду) без регистрации и без смс. При разнице в темпе в 0.1 сек, потребуется 100 кругов что бы их отыграть...

На одном из картодромов, я видел как ребята закладывали маленькие гирьки/блины в специально нашитые внутренние карманы

Кстати, а кто сколько потерял за гонку? Если большинство были близки к границе в 1 кг, то может и правда границу нужно сместить.

Грамм 500 приблизительно.

**аглыбырды** · 03.12.2016, 17:27

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

В целом - да, можно. Но наверняка умельцы смогут этим грамотно воспользоваться и получить ~10 секунд преимущества (на команду) без регистрации и без смс. При разнице в темпе в 0.1 сек, потребуется 100 кругов что бы их отыграть...

На одном из картодромов, я видел как ребята закладывали маленькие гирьки/блины в специально нашитые внутренние карманы

Кстати, а кто сколько потерял за гонку? Если большинство были близки к границе в 1 кг, то может и правда границу нужно сместить.

Потерял за гонку ровно 1 килограмм! Причем весы упоротые гуляли с погрешностью 600-700 грамм - это вообще не дело.

А в случае с нашим пилотом Геной, у которого было отклонение на 100 грамм от килограмма, не понимаю какое он преимущество получил если весит изначально 92 килограмма и что ему в такой ситуации делать? довешиваться?))

**Ram** · 03.12.2016, 17:32

Собсветвенно этот стограммовый штраф лишил нас возможности бороться за тумбу.

**troyanov** · 03.12.2016, 17:37

Сообщение от аглыбырды Посмотреть сообщение

Потерял за гонку ровно 1 килограмм! Причем весы упоротые гуляли с погрешностью 600-700 грамм - это вообще не дело.

А в случае с нашим пилотом Геной, у которого было отклонение в 100 грамм, не понимаю какое он преимущество получил если весит изначально 92 килограмма и что ему в такой ситуации делать? довешиваться?))

Да блин, обидно.. особенно когда без злого умысла это всё.

Я потерял 700 грамм и есть подозрение что меня спасла банка энергетика 0.33 выпитая уже после взвешивания (до начала сессии).. иначе так бы была потеря ~ 1 кг и кто его знает в какую сторону там бы не хватало или хватило грамм..

А довес в такой ситуации не поможет. Единственное что поможет - это записать стартовый вес меньше чем ты показал на весах.

**аглыбырды** · 03.12.2016, 17:45

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Да блин, обидно.. особенно когда без злого умысла это всё.

Я потерял 700 грамм и есть подозрение что меня спасла банка энергетика 0.33 выпитая уже после взвешивания (до начала сессии).. иначе так бы была потеря ~ 1 кг и кто его знает в какую сторону там бы не хватало или хватило грамм..

А довес в такой ситуации не поможет. Единственное что поможет - это записать стартовый вес меньше чем ты показал на весах.

Так стартовый вес записывает Сергей, думаю он не позволит мухлевать с понижением веса)

Мне вообще казалось, что строчка в регламенте "отклонение более чем на 1 кг" подразумевает отклонение относительно 80 килограмм, то есть веса до которого все довешиваются. А те, кто за 90 их это вообще не должно касаться..

**AlexOlaf** · 03.12.2016, 18:33

В прошлом году в миксе был эксперимент со взвешиванием после сессии. При введении была куча воплей что за сессию люди по 5кг теряют. По факту у подавляющего большинства отклонение было не больше 300грамм. И у всех не больше 700. Возможно стоит не двигать весы. Ходить взвешиваться вниз на пит(так и делали). Ибо немного неровный пол может как раз влиять. Весы в разных местах могут выдавать разные значения. У меня потеря после последней сессии в 70 кругов была 600грамм. Воды выпил между взвешиваниями грамм 200-300. Вес 80, жир 22%.

**MiRon** · 03.12.2016, 19:14

Сообщение от аглыбырды Посмотреть сообщение

Потерял за гонку ровно 1 килограмм! Причем весы упоротые гуляли с погрешностью 600-700 грамм - это вообще не дело.

А в случае с нашим пилотом Геной, у которого было отклонение на 100 грамм от килограмма, не понимаю какое он преимущество получил если весит изначально 92 килограмма и что ему в такой ситуации делать? довешиваться?))

он (команда) получили преимущество на старте гонки в виде коэффициента 1,8, умноженного на вес, которого по факту гонки не доставало.

Я не против никого из вас лично - но я против муляжа с собственным весом перед стартом ради драгоценных секунд. Второй этап очень показателен был - почти все пилоты весили больше, чем на первом. Именно поэтому мы решили проверить ваш метаболизм.

**аглыбырды** · 03.12.2016, 19:57

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

он (команда) получили преимущество на старте гонки в виде коэффициента 1,8, умноженного на вес, которого по факту гонки не доставало.

Я не против никого из вас лично - но я против муляжа с собственным весом перед стартом ради драгоценных секунд. Второй этап очень показателен был - почти все пилоты весили больше, чем на первом. Именно поэтому мы решили проверить ваш метаболизм.

Так в том то и дело, что муляжа на старте никакого не было. Вы же сами фиксируете наш вес на старте и заносите в таблицу, а не мы его сообщаем (как в ф1 кап например).
Вчера был лютый держак и потерять 1 кг, а может чуть больше это вполне реальность, мне кажется это следует учитывать.
С самими весами нужно что-то делать ну или фиксировать в одном месте потому что у них погрешность гуляет постоянно в районе 600-700 граммов. Поэтому лично у меня большие вопросы по всему вчерашнему взвешиванию после смены, считаю многих штрафов вполне могло и не быть...

**Zloycro** · 03.12.2016, 20:11

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Да блин, обидно.. особенно когда без злого умысла это всё.

Я потерял 700 грамм и есть подозрение что меня спасла банка энергетика 0.33 выпитая уже после взвешивания (до начала сессии).. иначе так бы была потеря ~ 1 кг и кто его знает в какую сторону там бы не хватало или хватило грамм..

А довес в такой ситуации не поможет. Единственное что поможет - это записать стартовый вес меньше чем ты показал на весах.

Я, к сожалению, в отличие от Антона, выпил банку Рэд Булла (0,375) до взвешивания... А перед своей сессией посетил уборную. Нигого обманывать не планировал, тем более на 100 грамов...

Регламент есть регламент, но мне тоже кажется, что чем тяжелее пилот, тем больше он может потерять. Так для пилота весом 60 кг один килограмм составляет 1,67 % веса, а для пилота весом 90 кг -- 1,11 %. То есть, в относительных величинах, разница в 1,5 раза.

К слову, Женя Замятин при весе чуть более 70 кг чудом избежал недовеса. При заявленном стартовом весе 71,3 кг на взвешивании после сессии показания весов колебались от 69,7 до допустимых 70,3. Грубо говоря повезло.

На мой взгляд, весы всё же надо проверить. Вероятно, что они после установки снизу вносили эту разницу. Пускай даже 300 граммов.

**troyanov** · 03.12.2016, 20:15

Сообщение от аглыбырды Посмотреть сообщение

Так в том то и дело, что муляжа на старте никакого не было. Вы же сами фиксируете наш вес на старте и заносите в таблицу, а не мы его сообщаем (как в ф1 кап например).

У вас муляжа не было, у других был, поэтому Серега решил устроить проверку.

Рассказываю из собственных наблюдений, что я видел на взвешиваниях в других картодромах:

- люди упиваются водой (+1 кг)
- люди мочат подшлемник/комбинезон водой (+0.3 кг)
- люди накладывают в обувь/внутренние карманы комбинезона гири (+3 кг)
- у людей в защите/сидушке гирьки с утяжелителей для ног (+1 кг)

Вот такими незатейлевыми способами ты можешь стать тяжелее на ~5 кг, получить заветные +9 секунд преимущества на старте.

Перед стартом гонки вытащить нафиг все эти тяжести и радоваться тому, что обманул систему.

Собственно что бы этого не было - решили всех взвесить после гонки и проверить, на сколько честным был их весовой гандикап на старте.

**Zloycro** · 03.12.2016, 20:39

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

У вас муляжа не было, у других был, поэтому Серега решил устроить проверку.

Рассказываю из собственных наблюдений, что я видел на взвешиваниях в других картодромах:

- люди упиваются водой (+1 кг)
- люди мочат подшлемник/комбинезон водой (+0.3 кг)
- люди накладывают в обувь/внутренние карманы комбинезона гири (+3 кг)
- у людей в защите/сидушке гирьки с утяжелителей для ног (+1 кг)

Вот такими незатейлевыми способами ты можешь стать тяжелее на ~5 кг, получить заветные +9 секунд преимущества на старте.

Перед стартом гонки вытащить нафиг все эти тяжести и радоваться тому, что обманул систему.

Собственно что бы этого не было - решили всех взвесить после гонки и проверить, на сколько честным был их весовой гандикап на старте.

Ахах!)) Забавно после всех этих гирь подшлемник смачивать.

**аглыбырды** · 03.12.2016, 20:42

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

У вас муляжа не было, у других был, поэтому Серега решил устроить проверку.

Рассказываю из собственных наблюдений, что я видел на взвешиваниях в других картодромах:

- люди упиваются водой (+1 кг)
- люди мочат подшлемник/комбинезон водой (+0.3 кг)
- люди накладывают в обувь/внутренние карманы комбинезона гири (+3 кг)
- у людей в защите/сидушке гирьки с утяжелителей для ног (+1 кг)

Вот такими незатейлевыми способами ты можешь стать тяжелее на ~5 кг, получить заветные +9 секунд преимущества на старте.

Перед стартом гонки вытащить нафиг все эти тяжести и радоваться тому, что обманул систему.

Собственно что бы этого не было - решили всех взвесить после гонки и проверить, на сколько честным был их весовой гандикап на старте.

свинцовые трусы это будет новый уровень

**MiRon** · 03.12.2016, 20:44

Сообщение от аглыбырды Посмотреть сообщение

свинцовые трусы это будет новый уровень

в свинцовых трусах ехать придется.
Речь ведь о том, что можно быстро сбросить - незаметно для окружающих.

**troyanov** · 03.12.2016, 21:02

Сообщение от аглыбырды Посмотреть сообщение

свинцовые трусы это будет новый уровень

или выпить литр ртути (13.5 кг)

ну или хотябы поллитра..

MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий