MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

**MiRon** · 23.11.2016, 12:01

Сообщение от MegioN Посмотреть сообщение

Залезли глубоко в тему про легионеров и все дружно забили на требования непосредственно к командам. Реально едут сборные солянки, люди в командах не имеют отношения к маркам которые они представляют.
Извините, но команда MKS это что? Что за марка авто, какой автоклуб представляет?
Может все таки приведем в соответствие? Пусть люди покажут регистрации на профильных форумах с датой регистрации не менее чем пол года, пусть покажут СТС на данные марки авто или предоставят другую информацию которая подтвердит, что человек действительно имеет отношение к клубу.

изначально, команда МКS формировалась как Субару-Форестер клуб. Но, поскольку все четверо пилотов являются постоянными учениками нашей школы - они сами решили выбрать такое название, организаторы не были против. Сейчас, под давлением Общественности - ребята вынуждены:
1 - менять Борисова на еще одного пилота из Форестер-Клуба.
2 - менять название - MKS-Forester Club

**MiRon** · 23.11.2016, 12:05

Сообщение от xcite Посмотреть сообщение

Easykart - любительское соревнование. ну а мы не знали что Серега не знал, что нам то теперь делать ?)

Да а я ведь написал, у нас других вариантов то уже и нет. Либо нас кикнут с Чемпа, либо едем все дальше.

Вас не "кинут с Чемпа". Что за слэнг из 90?!

для меня лицензия Е - это бумажка, которая потенциально может быть у всех участников. Она выдаются не по заслугам - а по необходимости.

Таким темпами можно "банить" всех пилотов, кто хоть раз касались или тестировали Ротакс-Изик-ДД ---- спортивную технику.
Абсурд ведь...

**boxer** · 23.11.2016, 12:07

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

изначально, команда МКS формировалась как Субару-Форестер клуб. Но, поскольку все четверо пилотов являются постоянными учениками нашей школы - они сами решили выбрать такое название, организаторы не были против. Сейчас, под давлением Общественности - ребята вынуждены:
1 - менять Борисова на еще одного пилота из Форестер-Клуба.
2 - менять название - MKS-Forester Club

не нашёл на FMC темы про МАКС

но, на правах рекламы, у меня там аккаунт с 2010 года ))

**MiRon** · 23.11.2016, 12:08

Сообщение от boxer Посмотреть сообщение

не нашёл на FMC темы про МАКС

но, на правах рекламы, у меня там аккаунт с 2010 года ))

а должна быть? Что-то ничего не нашел про это в регламенте.

**boxer** · 23.11.2016, 12:09

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

а должна быть? Что-то ничего не нашел про это в регламенте.

никому она ничего не должна) просто если кто-то ищет пилота из клуба, логично же искать его там, или я что-то не понимаю

**griuser** · 23.11.2016, 12:09

Сообщение от MegioN Посмотреть сообщение

Залезли глубоко в тему про легионеров и все дружно забили на требования непосредственно к командам. Реально едут сборные солянки, люди в командах не имеют отношения к маркам которые они представляют.
Может все таки приведем в соответствие? Пусть люди покажут регистрации на профильных форумах с датой регистрации не менее чем пол года, пусть покажут СТС на данные марки авто или предоставят другую информацию которая подтвердит, что человек действительно имеет отношение к клубу.

**MiRon** · 23.11.2016, 12:13

Сообщение от boxer Посмотреть сообщение

никому она ничего не должна) просто если кто-то ищет пилота из клуба, логично же искать его там, или я что-то не понимаю

нет, не логично. Эта команда давно существовала как команда. В команде был еще Карпов Антон - которого ныне определили как Легионера! (спасибо Борода)

Для того, чтобы обсудить чемпионат и принять решение об участии им достаточно было сесть за стол и обсудить это со мной, а не строчить строки на форуме.
Мы уже забыли, что общаться можно вживую за столом без применения электронных средств связи.

**Евгений Емелин** · 23.11.2016, 12:22

Мужики, ваше сострадание друг другу, очень трогает.
А то, что команду с девченками спихнули, никто даже не заметил.
У нас не планировался чемп на выбывание любителей из-за топов.
В самом начале, некоторые команды действительно собрались, для того, чтобы получился чемпионат, но потом их выбросили как не нужные...
Все говорят о том, как тесен мир прокатного картинга, но если мы хотим этот мир сделать удобным и привлекательным для всех, и чтобы бороться было интереснее, то легионерам/топам следует избегать таких любительских чемпов в качестве пилотов.

А сейчас по факту, сделать заградительные гандикапы для тех, кто хочет ехать сложившейся, топовой командой.
Ну и все таки, провести перекличку с указанием в каком-нибудь документе, объяснение пилота, почему он считает, что он член этого клуба, так сказать для истории и понимания оргов.

**KEKX** · 23.11.2016, 12:27

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Михаил, мне странно слышать такие слова.
Во-первых: команду смартовод - никто "просто не выкидывал". Давай будем оперировать более лояльными тезисами и опираться на регламент, в котором нигде не сказано, что группы на следующий этап формируются по количеству набранных очков после первого этапа. В регламенте сказано про места 1-5.
Учитывая, что команд было мало - принято решение сделать 1-6.
В итоге сформировалось 12-ть команд.
из каждой группы после первого этапа в основную группу не попали команды, занявшие последние места на первом этапе.

Если вы действительно увидели здесь "негативную тенденцию" - сообщите мне, пожалуйста, ваше решение об не участии заранее.

Сергей, Михаил был, возможно, немного резковат, но верно отразил впечатление от попыток некоторых команд изменить регламент МАКСа под себя. Хорошо бы Вам в этой связи побыстрее определиться.
Повторяю предложение, которое могло бы быть выходом из возникшей ситуации: две группы - А и Б - по "улучшенному" и действующему регламенту. Недостаток этого предложения - в группе А, как я понимаю, поедет 5 или 6 команд.
P.S. Девчонки из Смартоводов были в своей группе шестыми.

**MiRon** · 23.11.2016, 12:28

Сообщение от Евгений Емелин Посмотреть сообщение

А сейчас по факту, сделать заградительные гандикапы для тех, кто хочет ехать сложившейся, топовой командой.
Ну и все таки, провести перекличку с указанием в каком-нибудь документе, объяснение пилота, почему он считает, что он член этого клуба, так сказать для истории и понимания оргов.

Жень, есть другой чемпионат - вашего клуба. Именно КЛУБА. И на каждом этапе едут пилоты, которые мягко говоря: не проходят по-возрасту и не являются членами клуба. Нарушение налицо?
А почему же они тогда едут? - ответ сам озвучишь или все-таки поставишь себя на место организатора и подумаешь..

**M_M** · 23.11.2016, 12:30

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Михаил, мне странно слышать такие слова.
Во-первых: команду смартовод - никто "просто не выкидывал". Давай будем оперировать более лояльными тезисами и опираться на регламент, в котором нигде не сказано, что группы на следующий этап формируются по количеству набранных очков после первого этапа. В регламенте сказано про места 1-5.
Учитывая, что команд было мало - принято решение сделать 1-6.
В итоге сформировалось 12-ть команд.
из каждой группы после первого этапа в основную группу не попали команды, занявшие последние места на первом этапе.

Если вы действительно увидели здесь "негативную тенденцию" - сообщите мне, пожалуйста, ваше решение об не участии заранее.

Спасибо большое за развернутый ответ по смартоводом, Сергей.

Вы регулярно ссылаетесь на регламент, следовательно не может не возникнуть вопрос - когда он будет соблюдаться полностью, а не выборочно?
Здесь уже неоднократно всплывал многострадальный пункт 4.7. Четкого ответа так никто и не получил. Хотелось бы знать, будет ли этот пункт соблюдаться всеми командами, или же мы на него благополучно забили?

**MiRon** · 23.11.2016, 12:30

Сообщение от KEKX Посмотреть сообщение

Сергей, Михаил был, возможно, немного резковат, но верно отразил впечатление от попыток некоторых команд изменить регламент МАКСа под себя. Хорошо бы Вам в этой связи побыстрее определиться.
Повторяю предложение, которое могло бы быть выходом из возникшей ситуации: две группы - А и Б - по "улучшенному" и действующему регламенту. Недостаток этого предложения - в группе А, как я понимаю, поедет 5 или 6 команд.
P.S. Девчонки из Смартоводов были в своей группе шестыми.

Две группы не набирается, к сожалению. Делать гонку ради двух-трех команд совершенно не логично. Дело не в девчонках-мальчишках - а просто в здравом смысле.

**MiRon** · 23.11.2016, 12:36

Сообщение от M_M Посмотреть сообщение

Спасибо большое за развернутый ответ по смартоводом, Сергей.

Вы регулярно ссылаетесь на регламент, следовательно не может не возникнуть вопрос - когда он будет соблюдаться полностью, а не выборочно?
Здесь уже неоднократно всплывал многострадальный пункт 4.7. Четкого ответа так никто и не получил. Хотелось бы знать, будет ли этот пункт соблюдаться всеми командами, или же мы на него благополучно забили?

какую именно команду проверим, Михаил?
МКS - Forester Club? - все четверо там зарегены давно. Некоторые по пять-шесть лет. Один - партнер клуба по ремонту автомобилей еще один на клубном сервисе. Все имеют отношение к Форестер-клубу, кроме Борисова А. - которого меняют на :
- не легионера
- не спортсмена
- из Форестер-Клуба.

Кому еще MKS поперек горла торчит?!

**Евгений Емелин** · 23.11.2016, 12:38

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Жень, есть другой чемпионат - вашего клуба. Именно КЛУБА. И на каждом этапе едут пилоты, которые мягко говоря: не проходят по-возрасту и не являются членами клуба. Нарушение налицо?
А почему же они тогда едут? - ответ сам озвучишь или все-таки поставишь себя на место организатора и подумаешь..

Озвучу.
1) Ты сказал, что мы не обсуждаем другие этапы.
2) Раз ты сам начал, отвечаю. Возрастных ограничений у нас нет, но в следующем году будет

В нашем чемпе, есть постоянный не добор, 4-5 человек. Чтобы не увеличивать стартовый взнос, мы приглашаем других людей/детей. Дети сейчас реально портят картину этому чемпионату и это будет учтено в следующем году. Регламент сейчас никто не меняет, мы просто делаем из этого выводы.

**MiRon** · 23.11.2016, 12:41

Сообщение от Евгений Емелин Посмотреть сообщение

Озвучу.
1) Ты сказал, что мы не обсуждаем другие этапы.
2) Раз ты сам начал, отвечаю. Возрастных ограничений у нас нет, но в следующем году будет

В нашем чемпе, есть постоянный не добор, 4-5 человек. Чтобы не увеличивать стартовый взнос, мы приглашаем других людей/детей. Дети сейчас реально портят картину этому чемпионату и это будет учтено в следующем году. Регламент сейчас никто не меняет, мы просто делаем из этого выводы.

ну так схема примерно та же.
Можно, конечно, зарубить всех - оставить пять-шесть команд, увеличить стартовые вдвое и доехать чемпионат без соплей.
Вряд ли это будет интересно, и вряд ли это в принципе возможно.
Организаторы - они всегда вынуждены балансировать на грани разумности-интриги-доступности-интереса и позитива. Грань довольно тонкая, дорожка скользкая.. - легко оступиться и упасть.
грань особенно становится тонкой, когда нарушаются дружеские отношения - мои личные, что меня расстраивает гораздо больше всего остального.

MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий