MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

**Andrew467** · 21.11.2016, 17:51

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

ага.
не Вы ли звали Бурмистрова поехать за Вас гонку?

вы наверно с другой командой Mini путаете

**troyanov** · 21.11.2016, 17:54

Сообщение от marvel Посмотреть сообщение

Я вот не понимаю, откуда такое умение постить тут непроверенную информацию?!
С чего ты взял, что мы собирались его звать? Ты общался с кем-то из нашей команды на эту тему?

с вашей командой не общался, но знаю что Стас должен был ехать за Мини Пипл (если это не Вы, то сорри)
а вот называть информацию непроверенной не надо, а то я ведь могу скриншотик с перепиской приложить

**troyanov** · 21.11.2016, 17:54

Сообщение от Andrew467 Посмотреть сообщение

вы наверно с другой командой Mini путаете

возможно, слишком много Мини

так что извиняйте если чем задел/обидел

**marvel** · 21.11.2016, 17:58

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

с вашей командой не общался, но знаю что Стас должен был ехать за Мини Пипл (если это не Вы, то сорри)
а вот называть информацию непроверенной не надо, а то я ведь могу скриншотик с перепиской приложить

Нет, команда Минипипл именно мы. Но Стаса вроде бы не планировали звать. Вот сейчас ещё раз обсудили командой как раз))
Но учитывая 4 команды в чемпе, так или иначе связанные с MINI, возможно какая-то путаница произошла

Буду рад увидеть скриншот как минимум в личке, вот даже интересно стало)

**Cs.** · 21.11.2016, 18:07

Сообщение от MegioN Посмотреть сообщение

Прошу команду Porsche не трогать, мы изначально собирали состав исходя из первоначального регламента.
Каждый пилот имеет прямое отношение к данной марке, либо владелец (текущий/бывший) либо как Саня Зарубин тренирует участников порше капа летнего и постоянный участник порше капа по картингу зимнего.
Когда мы регистрировались на МАКС, у меня даже в планах митжет ехать не было, это совершенно спонтанное решение, решил попробовать что то новое для себя так как всю свою гоночную карьеру провел в драг-рейсинге. Из за того, что я проехал одну проф гонку я профессионалом не стал.
В целом Зарубина легионером не считаю, он часть порше комьюнити и едет в чемпионате по праву и регламенту.

вот если бы у него был порше, никаких вопросов не возникало....
порше комьюнити, наверняка, может решить эту маленькую проблему

**marvel** · 21.11.2016, 18:11

Возвращаясь к обсуждению составов команд в целом,

А как так вышло с участником серии РМ в классе DD2 2016 года в одной из команд?

**Souler** · 21.11.2016, 18:13

Сообщение от marvel Посмотреть сообщение

Возвращаясь к обсуждению составов команд в целом,

А как так вышло с участником серии РМ в классе DD2 2016 года в одной из команд?

я думаю, это поскольку формально Ротакс - серия не входящая в чемпионат России (который является профессиональным)

**Ram** · 21.11.2016, 18:18

Так мы еще долго будем решать кто есть кто. Думаю проще остановиться на втором варианте ( команда с + 1 топ пилот ).
Ибо команда gti и mustang вышли на позиции 2 и 1 еще до того, как лобода и Матвеев сели на свои сессии

**xcite** · 21.11.2016, 18:19

Сообщение от Ram Посмотреть сообщение

Так мы еще долго будем решать кто есть кто. Думаю проще остановиться на втором варианте ( команда с + 1 топ пилот ).
Ибо команда gti и mustang вышли на позиции 2 и 1 еще до того, как лобода и Матвеев сели на свои сессии

**Souler** · 21.11.2016, 18:21

Сообщение от Ram Посмотреть сообщение

Так мы еще долго будем решать кто есть кто. Думаю проще остановиться на втором варианте ( команда с + 1 топ пилот ).
Ибо команда gti и mustang вышли на позиции 2 и 1 еще до того, как лобода и Матвеев сели на свои сессии

так все равно придется решать кто считается за +1 топ пилот а кто нет )))

от дискуссии кто есть кто это не избавит )

**marvel** · 21.11.2016, 18:21

То есть, на пункт 4.7 регламента тупо забьем?)

4.7. Команды должны быть составлены из:
• Членов автомобильных/мотоциклетных клубов (список команды предоставляется капитаном пофамильно).
• Постоянных сотрудников автомобильных/мотоциклетных компаний-представительств/дилерских центров по принципу одной автомобильной марки.
• Журналистов автомобильной/мотоциклетной отрасли.
• Корпоративных команд при условии их партнерства в чемпионате.
• Партнеров и спонсоров соревновани

Как я понимаю этот пункт: ВСЕ члены команды являются членами данного автоклуба. Уже среди них могут быть в том числе топ пилоты. Но принадлежность к автоклубу первостепенна. Именно это является главным отличием данного чемпионата

**Zloycro** · 21.11.2016, 18:23

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Антон, я уберу из этого пункта регламента профессиональных автоспортсменов - их можно будет приглашать в команды, если есть уверенность в том, что они вам помогут.

По-прежнему остаются ограничения для картингистов- участников гонок под эгидой РАФ-FIA (Ротакс, ДД, KZ)

И, никак не пойму команды: вам Разрешено брать в команду вплоть до одного призера МИКС-F1CUP, т.е. при желание за вас могут ехать "багдасаровы-кирюхины"

Напомню. Пояснения Сергея. По-моему, сформулированно однозначно.

**Cs.** · 21.11.2016, 18:27

правильно во всех командах где есть топ делать штарфной гандикап.
а то получается, что где топов нет надо выгонять одного из клубников и искать легионера, что очень неспортивно и не в духе любительского чемпионата.
и еще одну лозейку прикрыть: если команда с топом едут втроем (в т.ч. топ, который может 180 кругов проехать в теории) надо увеличить гандикап.

**troyanov** · 21.11.2016, 18:28

Сообщение от Zloycro Посмотреть сообщение

Напомню. Пояснения Сергея. По-моему, сформулированно однозначно.

Сергей писал про Ротакс, ДД и KZ.
Борисов ехал Ротакс Макс ДД2 - это тоже самое?

Прошу прощения за глупые вопросы, я не разбираюсь в этом всём

**Boroda1965** · 21.11.2016, 18:29

Пойду куплю блок сигарет и попкорн. Вечер будет томным

MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий