MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

**Boroda1965** · 21.11.2016, 00:35

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Про Игнатко вопрос был не из-за того что он топ, а из-за того что он не проходил по регламенту касательно автоспорта (потом этот пункт убрали). Как мне сказали, он ехал MitJet и имеет лицензию.

Допустим Самохин и Чистяков не топы. Где нам найти не топа, который ехал бы на уровне Самохина и Чистякова, мог бы платить за себя в гонке и календарь МАКСа совпадал с его планами? Ах да, еще что бы по регламенту проходил.

Мысли о появлении - вовсе не мысли, а факты. Когда мы искали замену - нам пилоты говорили: "а мы уже едем МАКС за команду такую-то"

Первый этап - есть явное нарушение у нескольких команд, но в результате делаем послабление в регламенте с призывом брать быстрых пилотов.

Второй этап - мы взяли быстрого пилота, который по всем пунктам опубликованного регламента проходит.

Результат: GTI читеры

не логично как-то

А что втроем ехать было слабо???

**troyanov** · 21.11.2016, 00:38

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

ошибаешься.

Серег, ну может быть у нас разная информация, но сначала мы написали Джону, получили ответ, поразмышляли и решили переходить в наступление..

**MiRon** · 21.11.2016, 00:43

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Серег, ну может быть у нас разная информация, но сначала мы написали Джону, получили ответ, поразмышляли и решили переходить в наступление..

у меня нет к вам никаких претензий.
Но, я хочу эту гонку вооружений остановить.

Легионер - хорошее решение.
И, возможность использовать его на одном этапе - тоже Отличная идея! (спасибо Борода)
Так что у многих команд появился шанс )))

Кстати, легионер не может ехать в чемпионате за разные команды - это так сразу, чтобы потом вопросов дурацких не было

**troyanov** · 21.11.2016, 00:44

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

А что втроем ехать было слабо???

Будь ты в нашей ситуации - поехали бы втроем?

Во-первых, ехать на троих - это терять одно очко за состав
Во-вторых, лишний штраф

О, а если бы Джон согласился поехать за нас, это обсуждение бы состоялось или нет?

**xcite** · 21.11.2016, 00:48

Да окей Серёг) "жёлтая карточка"
Я лучше оставлю своё мнение при себе, дабы не получить красную)

**Boroda1965** · 21.11.2016, 00:59

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Будь ты в нашей ситуации - поехали бы втроем?

Во-первых, ехать на троих - это терять одно очко за состав
Во-вторых, лишний штраф

О, а если бы Джон согласился поехать за нас, это обсуждение бы состоялось или нет?

Поехали бы втроем. В МКС есть два очень хороших пилота . Отсутствовать может один. Второй поедет три сессии по максимуму

Тактика другая и позволяет для него ловить пули(гораздо легче чем когда едешь вчетвером) и все с лихвой компенсируется

Если бы поехал Джон за вас то было бы все также, только на следующий этап договаривался я бы с Белкой(Заба).

**Chuck N.** · 21.11.2016, 01:00

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Витя а твоя позиция вообще попахивает такими словами что и сказать сложно и стыдно

Все-все! я молчу

**Boroda1965** · 21.11.2016, 01:01

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

у меня нет к вам никаких претензий.
Но, я хочу эту гонку вооружений остановить.

Легионер - хорошее решение.
И, возможность использовать его на одном этапе - тоже Отличная идея! (спасибо Борода)
Так что у многих команд появился шанс )))

Кстати, легионер не может ехать в чемпионате за разные команды - это так сразу, чтобы потом вопросов дурацких не было

**troyanov** · 21.11.2016, 01:23

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

у меня нет к вам никаких претензий.
Но, я хочу эту гонку вооружений остановить.

Легионер - хорошее решение.
И, возможность использовать его на одном этапе - тоже Отличная идея! (спасибо Борода)
Так что у многих команд появился шанс )))

Кстати, легионер не может ехать в чемпионате за разные команды - это так сразу, чтобы потом вопросов дурацких не было

Тогда пусть этот список будет публичным?

До этапа меньше 2-х недель и если появляется такой запрет - хотелось бы понимать кого можно брать, а кого нельзя.

Так же интересны критерии касательно того, кто есть Легионер?

Серега Борода, на счет того, что ты не считаешь Самохина топ пилотом:

Среднее время сессии начиная с 253 круга (когда Ваня вторую сессию поехал)
GTI 28.54906
MKS 28.60725

При этом, не знаю что там было у Макса на трассе и чем объясняются его круги > 29.0, но если их убрать - по среднему Макс быстрее Вани

**Monaco** · 21.11.2016, 01:30

Поддерживаю решение с лигионерами!

После 2го этапа когда GTI по откровенно "непонятным" причинам усиливаются одним из самых сильных пилотов. Все это начало попахивать фарсом. Я уже не говорю про принадлежность к автоклубам. Мне показалось что даже сами организаторы потеряли мотивацию в этом чемпионате.

Я понимаю если бы команда аутсайдер берет себе ТОП пилота. Никаких проблем. Но когда команда лидер, это я считаю просто наглостью.

Организаторам и участникам чемпионата выгодна одна цель. Чтобы была интрига до последнего, тогда будет мотивация продолжать участие, гоняться и тренироваться.

Считаю что внесение таких правок в регламент позволят вернуть интригу в чемпионат, уравняют и дадут шансы всем командам.

Отличное решение!

**LeMans Motorsport** · 21.11.2016, 01:32

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

...
Среднее время сессии начиная с 253 круга (когда Ваня вторую сессию поехал)
GTI 28.54906
MKS 28.60725

При этом, не знаю что там было у Макса на трассе и чем объясняются его круги > 29.0, но если их убрать - по среднему Макс быстрее Вани

А по-моему, представленный график четко показывает, чем именно отличается топ-пилот от не топа. И топ здесь все тот же Иван Матвеев, хоть и Самохин ехал быстро и бывали круги даже быстрее Вани (но тут еще надо не забыть про различие в машинах).

**troyanov** · 21.11.2016, 01:39

Сообщение от LeMans Motorsport Посмотреть сообщение

А по-моему, представленный график четко показывает, чем именно отличается топ-пилот от не топа. И топ здесь все тот же Иван Матвеев, хоть и Самохин ехал быстро и бывали круги даже быстрее Вани (но тут еще надо не забыть про различие в машинах).

ну то есть разница в 0.051с по среднему времени отличает топа от не топа?
про машины ничего не знаю. давай считать что они одинаковые

**Boroda1965** · 21.11.2016, 01:44

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

ну то есть разница в 0.051с по среднему времени отличает топа от не топа?
про машины ничего не знаю. давай считать что они одинаковые

посмотри на плавность линий.))) Именно она отличает топа от не топа

**Souler** · 21.11.2016, 01:44

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

ну то есть разница в 0.051с по среднему времени отличает топа от не топа?
про машины ничего не знаю. давай считать что они одинаковые

уверен что при ситуации разницы в 0.5 сек ты бы сразу сказал что тут дело в машине, дал обоснования почему тот кто впереди ехал на ракете, а у второго что то сломалось, но они одинакового уровня пилоты

**troyanov** · 21.11.2016, 01:46

Вась, а про это что скажешь?

Самохин более топ, чем Лобода? Или просто с машиной не повезло?

ох, ладно. с вами было интересно, но я что-то больше не хочу тратить время на эту тему.

давайте что-нибудь новое?

первы этап - GTI победили, гандикап большой слишком!
второй этап - GTI взяли Матвеева

третий этап - ну я постараюсь чем-нибудь вас удивить, но не знаю пока смогу ли.. так что будет что обсудить

MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий