MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

а какие изменения то?
про мин/макс для пилота/карта в гонке?
вроде бы остался нерешенным вопрос, что в данном случае должно быть для команд, которые поедут в 3 пилота?

ну и еще я спрашивал про смену "сам на себя"..

ПАССИНГИ

Итак, друзья - всем Большое Спасибо За Гонку!
Гонка удалась.

Было все - предупреждения-штрафы-пересиды-попытка ехать "впритык" на минимум смен (по 75 кругов на брата - как я предсказывал)- прорывы штрафников с последних мест на старте - досадные ошибки и справедливые наказания!
Гонка, которая однозначно оставила эмоциональный след в душе каждого пилота.
Супер-держак так и не накатали - все-таки надо было водички немного полить... - вот было бы ИНТЕРЕСНО!
В обратку получилось чуть быстрее, чем в нормальную сторону.
Лучшее время гонки: 28.350 (команда GTI) на последних кругах.
В целом - две не самые легкие, а одни из самых тяжелых команд вчера прорывались снизу довольно красиво. Видно со стороны уровень и желание быть первыми.
Досадные ошибки откинули команду MKS на пятое итоговое место, а ведь могли быть на тумбочке! - так обидно....
И команда Мустанг - отличная гонка - закономерная победа. При прочих равных было очевидно, насколько правильная тактика и отличный-ровный темп у пилотов команды. Стабильность и труд к Победе приведут.
.......
Накумарило меня вчера знатно! два с половиной часа на трассе - и вот они "розовые слоны" и "плюшевые мишки" на трассе. В какой-то момент уже не отличал команды на табло - называл одни команды именами других..... - парни не обижайтесь!, реально штырило вчера судью-ведущего.
.......
Еще раз - Отличная Гонка! И красивая Борьба до последних кругов. И опять Плотный Финиш! А как вам борьба двух команд за Бест-Лап?! Максим и Иван на последней сессии схлестнулись в этой борьбе не на жизнь - а на смерть! ) Макс дубасил в темпе 28.3 стабильно, и казалось - вот оно дополнительное очко команде за гонку! - а не тут-то было.... пришел Ваня и все испортил. В итоге Макс: 28, 362 (команда МКS) и Ваня Матвеев 28.350 (команда GTI). Браво, парни!
Вот бы всегда так....

Гонка получилась безумно крутой!
Спасибо всем)

Можно узнать позицию организатора по поводу участия Ивана Матвеева?
P.S.: я думаю Екельчику польстит что его считают большим профессионалом

Серега, спасибо за гонку и за судейство!

Так же спасибо всем участникам вчерашнего мероприятия: маршалам, механикам, пилотам и менеджерам других команд.

Изменения в регламенте относильно мин/макс пилота/карта однозначно добавили интереса и разнообразия по тактике и накал страстей был колоссальным! Получилось однозначно интереснее первого этапа!

Качаем ФОТО

извиняюсь , я конечно не организатор) Матвеев Иван полностью проходит по регламенту. В таких же условиях едет за мустанг Лобода Михаил и если я не ошибаюсь , Игнатко Сергей из команды Порше.

И кстати ещё Васе Рожкову, тоже запретили ехать )

можно.
действующей лицензии у ВАНИ нет - в отличии от другого Ивана, который Екельчик.
Я ни в коем случае не принижаю чьих-либо профессиональных качеств, - оба Ивана достойны больших гонок. Но, на данный момент - Екельчик по-регламенту не проходит, а Матвеев - проходит.
"за последние два года" - в регламенте.

я думал что этот пункт для того чтобы оградить чемпионат от профи, а так получается что это всего лишь формальность.

О какой лицензии идёт речь? И можно подробнее про "за последние два года"?

Тема профи очень многогранная)
Любой призер Микса или F1 будет в индоре быстрее любого обладателя любой профессиональной лицензии, неважно российской или FIA.
Ни один обладатель формульной лицензии в мире не поедет быстро в картинге, в прокатном тем более, в МИКС и F1 вообще смешно.
Выходит либо всем вышеуказанным запрещать, либо избирательно запрещать

Всем спасибо за гонку, как организаторам, так и участникам, борьба была честной и интересной. Нововведения в регламент определенно внесли дополнительный тактический элемент.
Проторчав всю гонку на трассе я тоже кайфанул от выхлопных газов, по дороге домой изрядно плыл.

Пей коньяк. Очень хорошо помогает. По 20-30 грамм в час.