MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

**MegioN** · 08.11.2016, 14:11

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Да как обычно, о регламенте

Как интерпретировать этот пункт? Как по мне, так участник РСКГ/MitJet не может участвовать в турнире согласно пункту 4.9

А что даёт участие в РСКГ/Mitjet пилоту в прокатном картинге? От этого человек разве быстрее едет и разве к нас есть такие?

**boxer** · 08.11.2016, 14:13

Сообщение от MegioN Посмотреть сообщение

А что даёт участие в РСКГ/Mitjet пилоту в прокатном картинге? От этого человек разве быстрее едет и разве к нас есть такие?

например, Лобода, Дударев - под это ограничение не проходят

**MiRon** · 08.11.2016, 14:43

Сообщение от boxer Посмотреть сообщение

например, Лобода, Дударев - под это ограничение не проходят

у них есть действующие лицензии РАФ?

**troyanov** · 08.11.2016, 14:49

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

у них есть действующие лицензии РАФ?

А без лицензии разве на этапы РСКГ пустят?

Миша точно выступал в 2016 году:

Страница не найдена

http://www.raf.su/kolco/kolco-results?download=1287:zachetnaya-gruppa-super-prodakshn

**troyanov** · 08.11.2016, 14:52

Сообщение от MegioN Посмотреть сообщение

А что даёт участие в РСКГ/Mitjet пилоту в прокатном картинге? От этого человек разве быстрее едет и разве к нас есть такие?

Без понятия, регламент же не мой.

**MiRon** · 08.11.2016, 15:05

Сообщение от troyanov Посмотреть сообщение

Без понятия, регламент же не мой.

Антон, пожалуйста - поймите наконец: из регламента я уберу "автомобильных" профи - бог с ними, пусть едут.
Меня они меньше волнуют, чем картинговые. Вот им - низзя.

**MiRon** · 08.11.2016, 15:22

Если есть команды еще, готовые ехать со второго этапа - пишите, регистрируйтесь:
На второй этап:

1 GTI-Club
2 MKS
3 Porsche-Club
4 Mustang-Club
5 AllRoad-Club
6 - Mini People
7 - JCW
8 - Citroen-Club
9 - Audi-Club
10 - Cooper
11 Ducati-Club
12 Mini Monte-Carlo

13 Subaru-Club
14 SmartOvod

**MegioN** · 08.11.2016, 15:46

Изменения в регламент будут внесены которые обсуждались ранее?

**Ram** · 08.11.2016, 16:44

Mustang едут!

**Souler** · 08.11.2016, 17:39

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Антон, я уберу из этого пункта регламента профессиональных автоспортсменов - их можно будет приглашать в команды, если есть уверенность в том, что они вам помогут.

По-прежнему остаются ограничения для картингистов- участников гонок под эгидой РАФ-FIA (Ротакс, ДД, KZ)

И, никак не пойму команды: вам Разрешено брать в команду вплоть до одного призера МИКС-F1CUP, т.е. при желание за вас могут ехать "багдасаровы-кирюхины"

либо вместо них призеры ЛК например, что небо и земля по сути, и призерам ЛК таким образом команду найти или собрать нереально. Пересмотрите пожалуйста это, ну реально посмотрите список призеров ЛК этого года например, там Лобода из топов, который и так по другим параметрам может быть один в команде такой и независимо от лимита именно на ЛК

**Chuck N.** · 08.11.2016, 18:42

Сообщение от Souler Посмотреть сообщение

либо вместо них призеры ЛК например, что небо и земля по сути, и призерам ЛК таким образом команду найти или собрать нереально. Пересмотрите пожалуйста это, ну реально посмотрите список призеров ЛК этого года например, там Лобода из топов, который и так по другим параметрам может быть один в команде такой и независимо от лимита именно на ЛК

Если взглянуть на ФИО призеров ЛК в Форзе последних 2-3 лет, склонен не согласиться с тобой.

**Souler** · 08.11.2016, 18:52

Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение

Если взглянуть на ФИО призеров ЛК в Форзе последних 2-3 лет, склонен не согласиться с тобой.

Так там те же фамилии везде что и в призерах МИКСа который и так получают лимит 1 пилота на команду.

Ну в этом году просто там толком никто не ехал, были уже сразу штрафы за топ-пилотов немалые, уровень чемпионата ниже стал, расслабленный летний эдакий, а лимитом на призеров в МАКС отсекли немало людей.
Конечно я в первую очередь за себя пишу, каждый же о себе заботится, по факту мы ехать не можем потому что в ЛК заехали в призы. Но если сравнить всех призеров этого года с призерами МИКС или Ф1 (с которыми они поставлены наравне регламентом) - то разница просто огромна.
Да, на 1 месте есть Лобода, но он вроде не только по результатам ЛК может быть лишь один в команде и так.

И кстати смотрим например 2015 год. Гаруда - Паровоз, кто еще там, на сайте нет результатов нормальных. Они же по МИКСу и так лимит получают!
Или по ГФ например МИКСа тоже лимиты на кучу народу.
А мы не ездили ни ГФ, ни в группе А ни разу не ездили, в летнем кубке повезло - и все, бан ) Я бы лучше в ЛК приехал 4-м, потому что +10% скидки и кубок странного вида не стоят потери одного из зимних чемпионатов длинных.

**Chuck N.** · 08.11.2016, 19:09

Ну, аргументация вполне себе ОК. Оставляем на усмотрение организатора.

В ЛК действительно боролись за приз, как правило, две команды - Паровоз и Бо-, тьфу, Гаруда.

**troyanov** · 08.11.2016, 19:36

Сообщение от Chuck N. Посмотреть сообщение

Ну, аргументация вполне себе ОК. Оставляем на усмотрение организатора.

я буду вредным, но..

21.1. Изменения в данный регламент могут быть внесены только с обоюдного согласия простого большинства представителей (капитанов, менеджеров) команд и организаторов, но не позднее, чем за 24 часа до старта соревнования (этапа).

так что не только организатор решает

**Chuck N.** · 08.11.2016, 19:46

ОК.

В свете всех комментариев, я бы добавил к изменениям по пункту 4.9.:

1) изменил вес с 80 на 85 в пункте 9.6.
2) коэффициент бы оставил прежним, т.к. не прозвучало убедительных аргументов, а также предложений по его изменению на конкретный другой коэффициент.
3) в пункте 4.9. заменил бы "призеров ЛК" на "победителей ЛК".
4) Пересмотрел бы максимум/минимум на карт - Мирон, кажется, уже писал об этом.

Сереж, что скажешь?

MAKC (Moscow Autoclubs Karting Championship)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий